Машина служб внутренней безопасности. Последние модели оснащаются 6-цилиндровым дизелем Mercedes-Benz ОМ 366 LA мощностью 240 л.с. при 2600 об./мин.
Производство продолжается, состоит на вооружении Алжира, Египта, Кувейта, Омана, Демократической Республики Конго.
Kader Factory for Developed Industries, Гелиополис, Египет.
Прямой корпус, напоминающий советский БТР-40, в центре – решетка радиатора. Крыша горизонтальная, корма вертикальная, с одной дверью, открывающейся влево. На двери хранится запасное колесо в сборе.
Десантное отделение находится в корме, борта вертикальные, в обоих бортах вмонтированы по 3 круглые амбразуры, за передним колесом дверь, открывающаяся вперед.
От БТР-40 отличается несколько большими размерами и прямыми колесными дугами.
Экипаж 2+8/10
Колесная формула 4x4
Вооружение 7,62-мм пулемет
Боекомплект 1000x7,62-мм
Длина корпуса 6,12 м
Ширина 2,57 м
Высота 2,3 м
Удельная мощность 14 л.с./т
Клиренс 0,4 м
Масса боевая ок. 12000 кг
Масса неснаряженная ок. 9200 кг
Двигатель дизель мощностью 168 л.с.
Макс, скорость по шоссе 86 км/ч
Запас хода 800 км
Преодолеваемые препятствия:
– брод до 0,8 м
– стенка ок. 0,5 м
– ров не преодолевает
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони ок. 8 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ нех
Walid разрабатывался в 60-х гг. и впервые использован в ближневосточном конфликте 1967 г. Машина базируется на немецком шасси Magirus Deutz (4x4) производства Египта. На нем установлен бронированный корпус с открытым верхом, обеспечивающий защиту экипажа от пуль и осколков. В 1981 г. началось производство машины Walid 2 на шасси производства компании Mercedes-Benz. В настоящее время вместо него производится БТР Fahd.
Водитель располагается впереди слева, командир – впереди справа, силовая установка – перед ними; десантное отделение расположено сзади, есть дверь. Обычно впереди на крыше устанавливается 7,62-мм пулемет для стрельбы по фронту. Вокруг борта может устанавливаться дополнительное вооружение. Машина не плавает, централизованной системы регулировки давления в шинах нет.
Известные модификации:
Минный заградитель с аппарелью в корме, с помощью которой мины устанавливаются на грунт. РС30, вооруженная 12 80-мм НУР D-3000 в боевом положении. Дальность стрельбы – до 2500 м. Известна также версия с 6 122-мм дымовыми НУР D-6000 дальностью до 6000 м.
Производство завершено. Состоит на вооружении Бурунди, Израиля, Судана, Йемена.
Kader Factory, Каир, Египет.
Листы носовой части установлены под большими углами наклона, решетка радиатора находится в нижней части, лобовые стекла защищены подвешенными на петлях сверху листами. Крыша горизонтальная, корма почти вертикальная, со сдвоенной дверью. Десантное отделение расположено в корме, борта вертикальные, от линии колесных дуг скошены внутрь, в обоих бортах находятся по три квадратных пуленепробиваемых окна. По два колеса на борт, в обоих бортах за пере- дним колесом есть дверь, открывающаяся вперед.
Экипаж 2+8/10
Колесная формула 4x4
Длина корпуса 5,98 м
Ширина 2,1 м
Высота по корпусу 2,205 м
Колесная база 3,6 м
Удельная мощность 18,49 л.с./т
Клиренс по оси 0,273 м
Клиренс по корпусу 0,5 м
Масса боевая 7800 кг
Масса неснаряженная 6000 кг
Двигатель 6-цилиндровый дизельный Perkins 6.354.4 мощностью 138 л.с. при 2800 об./мин
Макс, скорость по шоссе 95 км/ч
Запас хода 1600 км
Запас топлива 310 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 0,8 м
– ров не преодолевает
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Толщина брони ок. 6 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ нет
Машина разрабатывалась компанией АСМАТ по частной инициативе; она базируется на шасси разведывательной 2,5-тонной бронемашины VLRA. Установлен бронированный корпус, обеспечивающий защиту экипажа от пуль и осколков. Прототип построен в 1980 г., в том же году началось производство.
Водитель располагается впереди слева, командир – впереди справа, силовая установка – перед ними; десантное отделение находится сзади. В одной из версий машины по бортам расположены пуленепробиваемые окна-амбразуры, сквозь которые десант может применить стрелковое оружие. В другой версии машина имеет открытый верх и откидные посередине борта для экстренного покидания машины или быстрого открытия ответного огня. По заказу поставляются 81-мм миномет для стрельбы по фронту, шкворень с 7,62-мм пулеметом или 12,7-мм пулеметом или ПУ ПТУР Milan.
