«После того как я отправила ему ту фотографию, он стал игнорировать меня и разместил ее на (сайтах соцсетей) Bebo и Facebook, приписав, что я доступная», — рассказала изданию одна из пострадавших. Впрочем, в исследовании не уточняется значение термина «оскорбительный», и, по словам автора статьи, в разных случаях речь может идти как о фото глубокого декольте, так и о совершенно неприличных снимках.

Газета замечает, что новый феномен показывает, насколько нормальным кажется современным тинейджерам то, что когда-то считалось «мягким порно». Теперь же это повсюду, в глянцевых журналах и новинках кинопроката. Как говорит 14-летняя Нэнси: «Не думаю, что то, что я делаю, сильно отличается от того, что делает Бритни (Спирс) в своем последнем видеоклипе».

«Думаю, это более распространено среди девочек, — объясняет доктор Артур Кассиди, социопсихолог, работающий с женщинами и девочками, поддерживающими онлайн-отношения с мужчинами. — Куда больше девочек покупает глянцевые журналы, чем мальчиков, кроме того, откровенно выглядящих секс-икон женского пола также гораздо больше. Статистически вы привлечете больше внимания (в социальной сети), если разместите свою фотографию, и чем более откровенным будет это фото, тем чаще вам будут писать».

«Люди, делающие это, занимаются самокомпенсацией, им недостает социальных навыков, которые можно получить от общения лицом к лицу, — объясняет Кассиди. — Женщины сейчас испытывают больше сексуального прессинга, чем прежде, поэтому вместо того, чтобы сфокусироваться на своем внутреннем мире, все сводится к восприятию сексуального образа тела».

«Сексмс» уже стали причиной нескольких трагических случаев — недавно в Швеции девочка повесилась после того, как ее фото в обнаженном виде было опубликовано в Интернете, отмечает издание.

По британским законам, распространение неприличных фотографий детей и даже их хранение у себя является серьезным преступлением. Однако, учитывая тот факт, что закон призван защищать детей, а здесь и отправителями, и получателями, и фотографами выступают сами дети и все происходит добровольно, пока неизвестно, как стражи порядка будут реагировать на новую моду, заключает газета. NEWSru.com

<p>МЫ ТЕРЯЕМ БОЛЬШОЙ ТЕАТР?</p>

Уже пятый год, как Большой театр скрыт под пологом строительной драпировки. Что происходит с главной сценой страны, реставрация которой должна была завершиться еще в прошлом году? Почему не видно даже минимальных признаков скорого завершения работ? Почему по Москве усиленно расползаются слухи, что с реставрацией Большого что-то не так?

С каждым днем эти и другие вопросы все больше заполняют умы столичной публики и зарубежных ценителей русского искусства.

Необходимость глубокой реконструкции Большого театра стала очевидной еще в начале 1990-х. Однако капитальный ремонт этого исторического здания долгое время откладывался, и только в 2005 году театр наконец-то был закрыт для проведения ремонтных работ. При этом их стоимость стала предметом отчаянного торга. По мнению главы Федерального агентства по культуре и кинематографии Михаила Швыдкого, решить все проблемы театра можно было не менее чем за 25 миллиардов рублей. И все же в конечном счете на реставрацию Большого была выделена значительно меньшая сумма — 11,7 миллиарда рублей.

Несколько лет, прошедших с начала работ, так и не прояснили судьбы главной сценической площадки Москвы. Вместо артистов и зрителей в здании Большого по-прежнему хозяйничают строители. Дошло до того, что причиной затягивания реконструкции театра был вынужден озаботиться лично президент России Дмитрий Медведев. Решение главы государства оказалось четким и определенным. Разобраться с ситуацией и помочь нынешнему генподрядчику вернуть Большой к жизни было поручено столичным строителям. 25 мая 2009 года указом президента была учреждена межведомственная рабочая группа по вопросам осуществления второй очереди реконструкции, реставрации и технического оснащения комплекса зданий Государственного академического Большого театра России. Со стороны правительства Москвы в рабочую группу вошли мэр Москвы Юрий Лужков, первый заместитель мэра Владимир Ресин и руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

В том, что на роль «спасателей» были назначены именно московские строители, нет ничего удивительного. Никто, кроме них, не обладает таким опытом строительных и реставрационных работ в центре российской столицы. Никто лучше московских подземщиков не знает особенностей столичной гидрогеологии и прочих тонкостей работы «на глубине». За их плечами такие уникальные объекты, как торговый комплекс на Манежной, а также многочисленные туннели и подземные сооружения по всему городу.

Перейти на страницу:

Все книги серии К Барьеру!, 2009

Похожие книги