Вести машину может лишь тот, на кого оформлена аренда. Если за рулем будет кто-то другой (не указанный в контракте человек), то в случае аварии страховая фирма откажется оплачивать ущерб. Если предполагается вести машину по очереди, то лучше сразу записать второго водителя в контракт (за дополнительную плату – около 5-10 $ за каждый день аренды).

Автомобили арендуются на срок не менее 24 ч За превышение оплаченного срока больше чем на 59 мин придется платить за дополнительные сутки. Разброс в суточных тарифах на арендованные автомобили огромный – для авто среднего класса от 20 до 200 $. Стоимость аренды зависит от компании, услугами которой вы пользуетесь, от модели машины, от времени ее заказа, от сезона, от наличия или отсутствия конкурирующих компаний. Как правило, в нее входит нелимитированный пробег, и только иногда существует дополнительная плата за превышение «нормы» километража. А вот стоимость топлива в стоимость проката никогда не включается. Автомобиль обычно выдается с полностью заправленным баком. Возвращать его также нужно с полным баком, иначе придется доплачивать за «недостающий бензин» по завышенным расценкам.

Естественно, что при аренде на больший срок каждые сутки в среднем обходятся дешевле. А при аренде, например, сразу на три недели на четвертую неделю машину можно получить вообще бесплатно.

При оплате кредитными картами на счету блокируется депозит в 100 % полной стоимости аренды. Кроме того, берется франшиза в размере от 100 $ и выше. Эта сумма возвращается обратно, если автомобиль сдан в исправном состоянии и без повреждений. Так фирма страхуется на случай непредвиденных расходов: задержка возврата машины, возврат с неполным бензобаком, с царапинами и повреждениями. В этом случае, прежде чем брать в аренду автомобиль, нужно его очень внимательно осмотреть и потребовать письменно зафиксировать все обнаруженные неполадки. Иначе их потом внесут в счет. С такой автомашиной нужно обходиться предельно осторожно. Если, например, при парковке ее кто-нибудь поцарапает, стоимость ремонта вычтут из франшизы.

Оплата наличными возможна по окончании проката, если в залог была оставлена кредитная карточка. Только мелкие прокатные конторы предпочитают наличные, иногда даже без залога.

<p>Общая сумма расходов</p>

Общая стоимость аренды автомобиля складывается из стоимости самой аренды, дополнительной оплаты за каждый километр сверх установленного лимита, оплаты местных налогов и сборов (они могут достигать 20 % и никогда не указываются в публикуемых ценах на аренду), стоимости дополнительных страховок (в США, например, это от 20 $ в день и выше), расходов на горючее (в развитых странах – от 1 $ за 1 л), оплаты проезда по платным дорогам, мостам и тоннелям; расходов на оплату парковки (в больших городах приходится либо тратить огромное время на поиски места бесплатной парковки, либо дорого платить – от 1 $ в 1 ч), оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения (в США и Европе) или дачу взяток (в Азии и Африке).

<p>Возможные проблемы</p>

Вместе с арендованным автомобилем выдается большой пакет документов. За его сохранностью нужно следить не меньше, чем за сохранностью машины. К ним нужно относиться так же, как к собственным деньгам и документам – всегда иметь при себе и ни в коем случае не оставлять в припаркованной машине. Полезно также сделать их копии и хранить отдельно, на случай потери или кражи оригиналов.

У каждого владельца арендованной машины должны быть при себе: документ о государственной регистрации машины, право на временное владение и управление машиной – арендный контракт, подтверждение страховки – либо в контракте, либо на отдельном бланке. За рулем может находиться только тот, чье имя есть в контракте в качестве основного или дополнительного водителя.

Главный недостаток арендованного автомобиля проявляется в момент пересечения границ между странами. На вьшоз автомобиля за границу обязательно требуется письменное разрешение фирмы-арендодателя. И сделать это не всегда удается. Например, западноевропейские компании боятся «отпускать» свои машины в Восточную Европу, американские – в Мексику, а южноафриканские – вообще запрещают вывозить арендованный автомобиль за границу.

Проблема и в том, что страховка, оформляемая при заключении договора на прокат автомобиля, действует лишь на территории одного государства. На границах арендованные машины проверяются с особой тщательностью. Пограничные власти имеют право конфисковать транспортное средство при отсутствии у водителя необходимых документов. В этом случае придется платить за «аренду» арестованной машины. Поэтому большинство путешественников предпочитает сдавать арендованный автомобиль, переезжать в другую страну на общественном транспорте и там арендовать новую машину.

<p>Дополнительные страховки</p>

Крупные прокатные компании при аренде машины советуют своим клиентам покупать дополнительные страховки. Они не обязательны, но в случае ДТП дают возможность сохранить время, деньги и нервы.

Перейти на страницу:

Все книги серии Руководство к действию

Похожие книги