Таймер нейросети синхронизировался с таймером капсулы и выяснил, что прошло всего два часа. Быстро на этот раз. И сон этот странный. Раньше видения оканчивались на разъехавшихся каплях, а теперь продолжение приснилось. Вот что это было? Вселенский искин подсказывает, что нужно поучаствовать в деле, которое предлагает псайкер или больное подсознание берсеркера подталкивает на авантюру? К великому искину, если бы он существовал конечно, может и стоило бы прислушаться, а вот пойти на поводу у нездорового подсознания себе дороже. Но в мозгу уже поселилось покалывающее виски желание протянуть руку и взять — как и подобает любому настоящему пилоту Содружества — можешь взять, возьми. Аж ладонь зачесалась ещё сильнее, хотя Клим всё ещё продолжал тереть ею о бархатную поверхность.
И ведь такая мелочь, как кредиты, Шорм Хана Велеса не очень интересуют, на уме у него что-то другое. И если в Содружестве Клима тоже ждало нехилое богатство — проценты от добычи газа С420. То вот воодушевлённая морда Хана на записи обещала нечто большее. И до чёртиков хотелось хотя бы узнать что именно, а отказаться от глупой авантюры всегда успеется. Чем Клим в конце концов рискует? Рабочие коды СЧ — есть. Крейсер, способный разнести половину флота Семейной Зоны и удрать — имеется. Загадочные КСы? Клим их никогда не видел, а Хан не очень разбирается в кораблях и сам в этом признавался неоднократно, поэтому мог запросто преувеличить их могущество.
***
Два прозрачных каплевидных летательных аппарата бесшумно взмыли в небо, лишь слегка потревожив кроны ветвей лесной чащи, это заметили лишь дюжина пугливых птиц, которые разлетелись в разные стороны. Капсулы следовали одна за другой. Пассажирская автоматически повторяла все манёвры пилотской.
Клим ещё до выходи из атмосферы глянул координаты, которые оставил Хан и стал рассматривать карту, прикидывая как проще и незаметнее пробираться по Семейной Зоне. Хотя, ещё в общем-то не принял окончательного решения. Или принял? Не смотря на то, что тело пилота уже в биогеле, а нервная система подключена к капсуле, чувствовался лёгкий зуд в ладони, хотя этого просто не могло быть.
— Блин! У меня десять процентов от добычи газа целого клана, а я рву когти в СЗ не понятно за чем. В кого я такой жадный уродился?
Это мысленный риторический вопрос совсем не помешал пилоту построить на стратегической карте несколько приблизительных маршрутов следования.
Громадные прыжковые врата, так похожие на велосипедное колесо, покрылись сетью молний. Центральная «втулка» вспыхнула голубым и уродливый корабль, который был больше похож на детёныша Земной Международной Космической Станции и двоюродного брата холодильника, исчез. Клим пересчитал такие же технологичные баржи, вереницей висящие впереди.
Двенадцать штук.
Он торчал в очереди на прыжок уже четвёртый час и по всему выходило, что проторчит ещё два. Код СЧ, который оставил ему Хан, был гражданским пропуском на имя господина Кла Мерса. И ключевое слово тут: гражданский. То есть никаких привилегий, как для работников «Чистки». В очередь — как все, на таможенный досмотр — как все. Хотя какой досмотр с такими сканерами как у «семейников»? Один смех, а не досмотр. Клим мог бы запрограммировать генератор маскировочного поля чтобы тот показывал таможенникам кукиш вместо «Перуна». Но такая шутка вызвала бы у представителей власти обоснованное подозрение, а не улыбки. Пришлось ограничиться муляжом стандартного оснащения для прогулочных яхт. Обводы крейсера Клим решил не прятать, чтобы минимизировать вмешательство маскировки в сигнатуру, а значит и снизить шанс провала. Снаружи «Перун» виделся чужим сканерам таким каким и был на самом деле. Пилот сменил лишь видимость внутреннего убранства и модулей на те картинки, что нарыл в сети у «семейников». Правда получилось не очень натурально. Сыграло роль, что в СЗ не принято выкладывать в открытый доступ проекты кораблей. Внимательный специалист наверное мог бы определить, что яхта с таким набором агрегатов будет лететь только вертикально вниз, да и то, при наличии силы тяжести.
Приближаясь к первым Вратам «Семьи» Клим готов был драпать при первом же подозрительном поведении таможни. Но никаких специалистов среди пограничников СЗ не оказалось и никто не заметил несуразностей в яхте. Пропустили без особых наездов. Возможно роль сыграло и то, что хоть код-пропуск и был гражданский, но гражданин Кла Мерс был весьма влиятельной и известной особой. Чинуши просто не хотели связываться, и досматривали корабль формально, удалёнными сканерами. По крайней мере, о восхождении на борт для более тщательной проверки, как на баржу, что была первой в очереди, таможенники даже не заикались.
