Да ещё и постоянные конфликты с братом, в каноне строящиеся на его обиде из-за получения «в наследство» Драконьего Камня… Сейчас-то Станнис владел Штормовым Пределом, а потому пользовался бoльшим уважением. Хотя от конфликтов это его не спасало.
Вот тут я и вышел на первый план. Удалось вовремя объяснить среднему Баратеону, что со своими идеями надо идти не к Роберту, а к деснице, то есть — Тайвину. И уже здесь, урезанным Малым советом, мы решали основные вопросы.
Ну да ладно. О Малом совете и обо всех его хитросплетениях подробно подумаю уже в столице, когда начну разгребать кучу дерьма, с которой не справился Демей и оставленные помощники. Сейчас речь о кораблях и реформах Станниса.
Начались же они… с чистоты.
Как я уже упоминал, большая скученность матросов была очень питательной средой для эпидемий и болезней.
Мастер над кораблями заметил, что чем чище судно, тем меньше на нём болеют люди. Меры были приняты очень быстро, отчего поступил приказ о ежедневном мытье палуб, ежевечернем проветривании помещений, процеживанию питьевой воды, процеживанию морской воды для мытья палуб, добавление можжевелового раствора в воду и сортировка продуктов в камбузе.
Наказания за неподчинения были очень простыми: капитану снимали голову. А потому флотские быстро забегали, выполняя все приказы среднего Баратеона. Жаль, что подобные правила были лишь у военных… Так-то нашего капитана, добравшись до столицы, я бы с большим удовольствием укоротил на голову!
Кстати говоря, у таких каждодневных авралов (мойка, чистка, проветривание и так далее) было и ещё одно, побочное назначение. Они отвлекали команду от безделья, скуки, драк и поножовщины. Представьте, толпа мужчин сидят в тесном ограниченном пространстве из месяца в месяц. Питаются однообразной до тошноты пищей. Пьют тухлую воду. Спят урывками. Всюду вонь и влажность, крысы и насекомые. Естественно, что стычки возникали по любому поводу. Каждодневные уборки дисциплинировали команду и позволяли избежать подобного развития ситуации.
Очень долго и трудно придумывали решение для проблемы затхлого воздуха в помещениях нижних палуб. Пришлось идти на поклон к Грейджоям, чьи мастера и показали свой уровень, научив столичных корабелов нескольким хитростям.
И вот, уже на следующий год все нижние помещения кораблей были оборудованы ветряками, гнавшими воздух в нижние палубы под воздействием силы ветра. Подобное сделало воздух проточным и позволяло улучшить условия жизни экипажа.
Это очень сильно улучшило комфорт жизни команды и понизило шанс возникновения болезней. Если на судне всё-таки вспыхивала эпидемия — принимались экстраординарные меры. Весь корабль полностью тщательно мыли. Затем его заводили на чистый берег, весь балласт сгружался и выкидывался либо в море, либо в реку. Судно заполняли новым балластом, причём перед укладкой его промывали чистой пресной проточной водой.
Грязная одежда также считалась источником инфекций. Её стирали в добровольно-принудительном порядке два раза в неделю. Поскольку мыло было роскошью, вместо него использовали выпаренную на три четверти мочу и морскую воду. Этот способ был заимствован ещё из старых приёмов валирийцев, которые сейчас были в ходу у гискарцев. Дело в том, что человеческая моча, разлагаясь, выделяет аммиачные группы, а аммиак отлично убирает пот с одежды и смягчает её. Именно так, по научному, конечно, никто кроме мейстеров не изъяснялся, но главное, что способ работал, так что использовали, хоть и по нужде. Мыло было лучше.
Как только корабль достигал источника пресной воды, всегда устраивалась большая стирка: одежду развешивали на верёвке, натянутой поперёк берега и немного опущенной в воду. В таком виде вещи оставляли на сутки, чтобы течение реки хорошенько ее промыло.
Однако, в основном заразу на корабли несли новобранцы и именно это составляло главную проблему. Станнису пришлось разработать целый ряд мер, которые позволяли если не искоренить, то существенно уменьшить риск заражения от новичков.
Прежде всего новенькие проходили через своего рода фильтрационный лагерь, где их полностью брили, причем не только головы, но и подмышки, и пах. Одежду жгли, вместо неё выдавали робу. Кстати, эта мера имела и вторую цель — сбежавшего бритого новичка в робе было легко найти. Дальше новички попадали в специальную медицинскую пристройку, которые обязали иметь на каждой гавани. Там он проходил осмотр целителя. Только после этого новобранцев распределяли по кораблям.
Достаточно сказать, что благодаря столь серьёзному подходу, со столичных кораблей практически исчезли такие заболевания, как сыпной тиф, чесотка, экзема и тому подобные болезни.
Опять же, очень жаль, что подобные инновации распространить можно было лишь силой и только по отношению к собственным людям. Купцы и «вольные капитаны» не входили в этот перечень, а потому устанавливали на кораблях свои законы.
