Пока трое мужчин переодевались, Николай успел обработать поверхности «УАЗа» какой-то жидкостью из аэрозольного баллона. Боковые дверцы машины, капот и багажник приобрели матовый оттенок; сам транспорт теперь уже не так заметно выделялся свежеокрашенными поверхностями, как еще несколько минут назад.
В одной из сумок лежали две аптечки – кейс и компрессионная сумка.
– Вот эти штуковины надо будет доставить в пределы зоны, – негромко сказал Сашко, адресуясь к тем двоим, которые приехали сюда из Кольцово. – Как можно ближе к тоннелю…
– Где именно, не понял? – переспросил Пятнистый.
– Я покажу точки на электронной карте. – Сашко переложил планшетник из своей дорожной сумки в ту, которую они возьмут в поездку.
– А что там у них внутри? – полушепотом спросил Пятнистый. – Какая-то аппаратура? Датчики?
– Это не наше дело, Игорь. Наша задача – пронести эти два предмета в «зону» и там оставить их, чуток замаскировав.
Игорь хотел задать еще пару вопросов, но в этот момент послышался голос Николая:
– Поторопитесь, коллеги! Через пять минут колонна будет на нашем повороте.
Из гаража выехал «УАЗ» с символикой МЧС. Двое мужчин в форме закрыли створки гаражных ворот и навесили замок. И только после этого уселись на заднее сиденье спецмашины.
Николай знал свое дело туго: «УАЗ» выехал из переулка в тот самый момент, когда мимо них, по Караванной, промчалась машина ГИБДД, за которой показалась голова колонны транспорта МЧС. Она казалась бесконечной, эта колонна. Спецмашины шли плотно. Мимо них проехало, наверное, с полсотни разнокалиберных транспортных средств – пожарные машины, аварийно-спасательные на базе «КамАЗов», микроавтобусы, штабные машины, передвижные лаборатории.
Наконец возник просвет!
Водитель «УАЗа» тотчас среагировал: он мастерски сумел вклиниться в самую середку этой колонны.
Не останавливаясь, миновали первый блокпост на выезде из Екатеринбурга. Затем – железнодорожный переезд, после чего колонна сводной группировки МЧС свернула на Полевской тракт.
Некоторое время в салоне «патруля» царило молчание. Средняя скорость движения в ордере, судя по спидометру, назначена в пределах семидесяти километров в час. Николай сосредоточен на вождении; он старается держать должное расстояние от кормы следующего впереди микроавтобуса – это была передвижная химико-радиологическая лаборатория на шасси Ford Transit. Рядом с ним устроился Сашко; у него на фальш-погонах тоже четыре звездочки. Двое его знакомцев – и земляков, – переодетых в форму МЧС, сидят сзади. У всех четверых имеется табельное оружие. Некоторые категории сотрудников МЧС, не говоря уже о силовых структурах, направляемые в закрытый нынче район, обязаны иметь при себе оружие. Кроме ПМ, в поясной кобуре у них есть также два карабина «Сайга».
Николай в отношении оружия дал следующее разъяснение: «Начиная с прошлого четверга действует служебная инструкция: в случае командировки в Полевской район всем сотрудникам выдается стрелковое оружие…»
Все четверо, включая старшего прапорщика внутренней службы Сергиенко и старшего сержанта Шевчука, числятся по документам сотрудниками Четвертого отряда ГО и МЧС Свердловской области, базирующегося в Нижнем Тагиле. У всех четверых имеются служебные удостоверения – липовые, но сделанные специалистом. А у старшего команды еще и командировочное предписание.
Еще в гараже Николай выдал каждому портативный «кенвуд». Пятнистый в который уже раз отметил про себя, что контора, которой он служит, обладает самыми широкими возможностями. Причем практически в любой точке земного шара.
Дважды их колонну останавливали. Первый раз это случилось на северной окраине Полевского. Вторая остановка произошла уже за пределами города, когда голова колонны подъехала к развилке местных дорог.
В обоих случаях у тех, кто сидел внутри «УАЗа», начинало учащенно биться сердце. Николай заверил своих спутников, что номера у машины реальные, что «лобовики» сделаны по образцу и подобию, согласно самым свежим данным, и что всю колонну досматривать не станут. Но все равно на душе было неспокойно.
Транспорты МЧС во время остановок прижимались к правой обочине. В обоих случаях колонну останавливали для того, чтобы пропустить по двухрядке встречные машины: в сторону облцентра, подвывая сиренами, пронеслись сначала две «Скорые», а затем еще три…
Без четверти девять идущие в голове колонны транспорты свернули по расширенному, разровненному мощными грейдерами, засыпанному песком и гравием дорожному полотну к поселку Леспромхоз 2. Колонна разорвалась на три или четыре части. Следовавшие в голове спецмашины покатили по местной дороге, идущей параллельно полотну узкоколейки, – в сторону колонии «полста пять». Штабные машины сворачивали на главную улицу поселка. Весь прочий транспорт заезжал на площадки рядом с ангарами станции или парковался на разровненном дорожно-строительной техникой поле на восточной окраине поселка.
Николай свернул туда же, на это поле, заставленное техникой.
– А чего не напрямки? – негромко спросил Сашко. – Может, двинем за теми машинами, что поехали в сторону «зоны»?
