- Очень хорошо, Николай Александрович, - кивнул Климент Ефремович. - Думаю, будет правильным, если одновременно с разработкой боевой платформы вы займетесь и созданием боевой машины пехоты на ее основе.
- Сделаю, товарищ нарком, - подтвердил Астров.
- А товарищу Логинову мы поручим разработать спаренные и счетверенные зенитные установки, - продолжил нарезать задачи Ворошилов. - Михаил Николаевич, у вас, кажется, уже есть опыт разработки зенитных орудий?
- Да, товарищ нарком, у меня есть определенные наработки по малокалиберным зенитным системам, - подтвердил Логинов. - Правда, я хотел сделать зенитное орудие калибром в двадцать пять миллиметров, а не в двадцать три, но это не сложно изменить.
- Это хорошо, что у вас уже есть определенные наработки, товарищ Логинов, - одобрительно кивнул Ворошилов. - Когда закончите с зенитками, свяжитесь с товарищем Астровым и совместно с ним займитесь созданием самоходных зенитных установок.
- Понял вас, товарищ Ворошилов, - кивнул Логинов.
- С самоходными пушками и гаубицами пока повременим, - произнес Ворошилов. - Сперва нам нужно разобраться, какие орудия мы оставляем на вооружении, а какие будем менять на новые. А новые предстоит еще разработать и запустить в серию.
- Скажите, товарищ Белов, а что вы думаете о колесной бронетехнике? - поинтересовался Халепский.
- У колесной техники есть свои преимущества, - уверенно ответил Максим. - У нее выше моторесурс, да и, вообще, она дешевле в эксплуатации. Проблема в том, что со времен первых бронеавтомобилей и до настоящего времени их разрабатывают на шасси изначально не предназначенных для этого легковых и грузовых автомобилей. Отсюда и проблемы как с надежностью, так и проходимостью. В настоящее время на заводах ГАЗ и ЗИС идет разработка полноприводных автомобилей для армии, но и их появление не решит этих проблем.
- И что вы предлагаете взамен? - поинтересовался Говоров. - Не просто же вы так критикуете нынешние бронеавтомобили.
- Разрабатывать бронеавтомобили с нуля. Вот, например, нечто вроде этого, - ответил Максим и подошел к следующей стойке, на верхнем из висящих на ней плакатов была изображен эскиз машины, очень похожей на БРДМ-2А, лишенной нижних пар колес и оснащенной боковыми дверьми. - Вот вам идея бронеавтомобиля, предназначенного для ведения разведки, связи и патрулирования. Отлично подойдет для частей фронтовой разведки и пограничных войск.
В основе концепции лежит схема несущего кузова с задним расположением двигателя. Бронирование противопульное, с толщиной брони от десяти до пятнадцати миллиметров. Если наши приблизительные подсчеты верны, масса бронеавтомобиля должна получиться в районе семи тонн.
Двигатель предлагается устанавливать либо дизельный, мощностью не менее ста лошадиных сил, либо бензиновый, но тогда уже в районе ста пятидесяти «лошадей». Привод, разумеется, на все четыре колеса. Поскольку бронеавтомобиль предполагается сделать плавающим, в кормовой части корпуса должен быть установлен водометный движитель.
Вооружать бронеавтомобиль предполагается автоматической пушкой калибра двадцать три миллиметра, специально разработанной для данной машины, и спаренным с ней пулеметом. Вооружение располагается во вращающейся башне конической формы с толщиной стенок в десять миллиметров.
Поручить разработку автоматического орудия для нового бронеавтомобиля я предлагаю ОКБ-16, возглавляемому присутствующим здесь товарищем Таубиным. Причем, пушку стоит сделать сразу и в сухопутном, и в авиационном вариантах. Уверен, нашим авиаконструкторам такое орудие тоже пригодится.
- Простите, товарищ Белов, а нельзя поставить на ваш бронеавтомобиль зенитное орудие, которое предстоит разработать товарищу Логинову? - поинтересовался Леонид Александрович.
- Боюсь, что нет, товарищ Говоров, - покачал головой Максим. - У зенитного орудия получится слишком большая отдача. Я понимаю, что хочется максимально унифицировать технику по орудиям и боеприпасам к ним, но в данном случае это не получится.
- Жаль, - вздохнул Говоров. - Ну, на нет, как говорится, и суда нет. Что скажете, товарищ нарком, - посмотрел Говоров на Ворошилова. - Берем в разработку предложенный товарищем Беловым бронеавтомобиль?
- Берем, - решительно ответил Климент Ефремович. - Думаю, такая машина нам не помешает! Значит, разработку пушки калибром в двадцать три миллиметра, как и предложил товарищ Белов, мы поручаем ОКБ-16, а разработкой самого бронеавтомобиля займется товарищ Грачев с Горьковского автозавода.
- Но как же… - обескураженно пробормотал Виталий Андреевич. - Я, конечно, имею опыт в разработке автомобилей, но я никогда не занимался бронетехникой!
- Вы справитесь, товарищ Грачев, - по-доброму улыбнулся Ворошилов. - Мы в вас не сомневаемся, вот и вы в себе не сомневайтесь!
- Что ж, я постараюсь, - обреченно вздохнул Грачев.
- Товарищ Белов, - посмотрел на Максима Ворошилов. - Судя по плакатам, у вас еще есть, что нам предложить?
