Все оборонительные точки замаскированы. Чаще всего ДОТы закамуфлированы под сараи или амбары. Вокруг дотов высажены кусты и деревья. Гарнизоны Дотов расположены в близлежащих населенных пунктах и постоянно в укреплениях не сидят. Несут гарнизонную службу. Так что у вас есть возможность все это захватить и использовать по назначению.
- Ясно ...
Вылет на операцию пришлось откладывать дважды. Погода, будь неладна - заморосила дружным весенним дождем и промочила землю настолько, что можно было оставить сапоги в грязи. То же самое по сообщению разведгруппы было и на точке высадки. Немцы, несмотря на постеленные металлические плиты (perforated-steel-planking - перфорированных стальных плит) куковали у себя на аэродроме. Пришлось сидеть и ждать - вновь и вновь прикидывая, что к чему, проверяя обмундирование и боеприпасы, гоняя людей по учебным задачам. Только через пять дней погода пришла в норму и дали отмашку на начало операции.
Бомберы в течение двух дней наносили удары по объектам в районе высадки - основательно прошлись по зенитным батареям в округе, разрушили парочку мостов и жд. станции, досталось от них и аэродрому с замком, ну и естественно разведшколе.
На аэродроме разнесли подготовленные оборонительные позиции, склад боепитания, обе зенитные батареи, казармы. Оставшийся в живых личный состав теперь ютился в палатках и блиндажах на краю аэродрома. Гарнизон аэродрома сейчас насчитывал около сотни человек - десяток летчиков, примерно раза в три больше авиатехников, взвод связи, остальные солдаты БАО.
По сообщению разведчиков в результате авиаударов взлетная полоса не пострадала. Во многом благодаря капонирам не пострадали и самолеты что там базировались. Часть из них после бомбежки перелетело на другие аэродромы. Только несколько Ю-52 и Ли-2 осталось куковать на месте и что самое интересное их усиленно охраняют солдаты из СС, а не аэродромной обслуги. Доты вокруг аэродрома, как и большая часть бункеров, оказались не занятыми врагом. В одном из бункеров неподалеку от разрушенного склада боеприпасов нас будут ждать разведчики.
В районе замка бомбы довольно удачно попали на минное поле и в ров, сделав в нем широкие проходы, в том числе и со стороны аэродрома. Закрыть проходы новыми постановками мин немцы, вроде как, не успели. Прикрыли их пулеметными гнездами за мешками с песком. Сам замок в результате авиаудара практически не пострадал. Если не считать разбитых окон и сорванной черепицы. Одна из бомб упала в районе западного крыла и разрывом повредила мачты радиостанции. Еще одна угодила гараж, вызвав в нем довольно сильный пожар. Были ли погибшие среди обслуги замка не известно. Восстановительные работы в замке велись солдатами СС.
Досталось и автодорогам, что шли к замку, разведшколе, поселку и аэродрому. Движение по железной дороге восстановили в тот же день. На восстановление немцы использовали военнопленных. На ночь рабочие команды пленных в лагерь не возвращали, размещали в сарае рядом с полицейским участком и у переезда. Охрана пленных размещалась в соседних с ними помещениях.
В поселке кроме полицейского поста существует отряд фольксштурма в количестве около 50 человек во главе с одноногим гауптманом. На вооружении у отряда имеется пара пулеметов, винтовки и фаустпатроны. Свои занятия отряд проводит на ратушной площади, где отрабатывают строевой шаг. Остальное время ополченцы проводят на поле, что ведет к замку. Тут они учатся бороться с танками. В качестве инструкторов у них "замковые жители". Еще фольксштурмовцы роют траншеи вокруг поселка, а часть сараев готовят к обороне - закладывая окна кирпичом и мешками с землей. Значительная часть мирных жителей - женщины и большинство малолетних детей уже покинула поселок. Что не может не радовать. Зачем нам лишние жертвы.
Разведшколе досталось больше всех. Бомбы довольно удачно накрыли весь объект. В результате значительная часть учебных помещений и казарм получила повреждения. Деревянный забор во многих местах обрушен. Разведка сообщала, что вероятно немцы готовят эвакуацию разведшколы. Так как в течение нескольких дней в замок в сопровождении бронетехники прибывали колонны из 3-5 тяжелых грузовиков. Пробыв на объекте три-четыре часа, колонны уходили в сторону Кенигсберга. Час от часа не легче! Сбегут чего доброго, ищи их потом...
Ну, а раз так, то пора было и нам в дорогу...
Полет до точки прошел более или менее нормально. Немного потрясло над линией фронта и морем, да на подходе к Восточной Пруссии пришлось понервничать. Из темноты рядом с "Антошками" появился ночной истребитель, но получив условный сигнал и увидев на фюзеляже и крыльях необходимые опознавательные знаки и хорошо видимый "Балкенкройц"* (основная эмблема Вермахта, Люфтваффе, и по сей день, данная символика используется силами Немецкого Бундесвера и наследует четыре белых руки, по сути, является стилизованной версией Тевтонского креста, который в своё время был основным символом Тевтонского ордена), снова растворился в ночи.
