К тому времени еще не существовало выверенных планов сражений. Однако перед Марафонским сражением, — когда персы имели наготове гораздо более многочисленную армию, чем греки, — десять стратегов на протяжении трех дней обдумывали, какую тактику им предпринять. Мильтиад предложил затянуть вражеские войска на холмы. Он укрепляет фланги своих войск в ущерб центральной части, которая проводит атаку персов. Персы поместили свои лучшие войска в центре. Фланги Мильтиада смыкаются, окружая персов. Персидские фланги обращаются в бегство, центр же становится местом бойни. Фемистокл присутствует при этом сражении.
Афинам удалось добиться осуществления настоящего морского владычества (талассократии[38]) в период между 490 и 404 гг. Фемистокл делает некоторых гоплитов моряками. Он производит масштабные строительные работы в Пирее: воздвигает фортификации и обустраивает прилегающие территории. Вблизи Саламина активная часть флота насчитывала 147 кораблей, 53 находились в резерве. Этот флот в V и IV веках значительно вырос в размерах: его численность стала достигать 300—400 триер.
Оснащение: После исчезнувших в древние века пентеконторов (50 гребцов) и триаконторов (30 гребцов) на вооружение была взята триера, на которой было три помещавшихся один над другим яруса с гребцами. Это судно длиной в 50 м и шириной в 7 м. На корме, приподнятой и изогнутой в форме волюты, находится таран. На триере имеется только один парус. Она может развивать скорость 18 км в час. В состав команды триеры входят: 170 гребцов, набранных среди фетов (4-й цензовый класс), которые иногда используют свои весла; 30 человек, управляющихся со снастями и вычерпывающих воду; 10 гоплитов (эпибатов), призванных сбрасывать пытающихся захватить судно врагов или, напротив, брать чужой корабль на абордаж; триерарх (обязательно гражданин) — лицо, на которое возложена литургия, связанная с управлением судном, и его штаб; лоцман; старший матрос, задающий ритм гребцам под звуки флейты. Все корабли носят женские имена.
Стратегия: Цель битвы — протаранить борт вражеского судна и затем взять его на абордаж или же уничтожить. Следует поднять весла вдоль борта вражеского судна и разбить его весла. Этот маневр требует изрядной ловкости и большой храбрости. Афинянам не занимать ни того, ни другого. Более сложные маневры начинают применять в V веке — в период, когда экипажи обретают лучшую подготовку и техничность в плане исполнения маневров.
Высокий уровень маневров продемонстрирован во время сражения у острова Саламин — это замечательный пример военно-морской стратегии.
Фемистокл, находясь под начальством спартиата, самостоятельно определяет стратегию сражения. Он идет на хитрость: в ночь, предшествующую сражению, он допускает «утечку информации», предназначенную для персов, относительно того, что греки планируют в момент поражения бежать через западный проход Элевсинской бухты, а также дает знать, что в том случае, если будет предпринята массивная атака, половина греков наверняка переметнется в чужой лагерь. По приказу Ксеркса 200 судов блокируют западный канал, также персидский флот на всю ночь перекрывает восточный фарватер, для того чтобы помешать грекам уйти. В эту же ночь греки переносят свои корабли на три песчаных берега, обратив их в сторону востока. На заре персидский флот подходит к проливу. Спустив корабли на воду с песчаных берегов, греки выстраивают их в линию перед островом Пситалия, эгинеты же в это время выходят из южной бухты, для того чтобы атаковать ионийскую флотилию с левого фланга персидского флота. Коринфские суда делают вид, что уходят, и становятся в такую позицию, чтобы резко развернуться, когда персы войдут в пролив. Четыреста персидских судов сконцентрировались в проливе, триста греческих судов выдвинулись, чтобы загородить им путь. Г реки стали брать персидские корабли на абордаж. Эсхил, описывая эти события, говорит, что море было красным от человеческой крови. Персидский флот был наполовину разбит; греки потеряли лишь сорок кораблей. Тактика Фемистокла принесла успех.
Флот состоит из судов, называвшихся «круглыми» или «полыми». Они снабжены парусами, гребцы исполняют лишь вспомогательную роль. Более медленные, они загружены огромным количеством товаров — самые представительные перевозят немногим менее 400 тонн. Моряки не имеют ни якорей, ни буссолей, ни карт, так что суда могут передвигаться только днем вблизи берегов, если это представляется возможным, — от острова к острову. Корабли перемещают на сушу при помощи бревец.
Греческий торговый флот являлся хозяином морей.
Тип управления на Спарте, как и ее образ жизни, всегда отличался от афинского.
