Рис. 5.35. Фрагмент с полумесяцем на стремени Иакова и на щите поверженного им противника. Взято из [1487], с. 90–91.

Очень интересно сравнить теперь это знамя с другим его вариантом, представленным на рис. 5.34. Перед нами — вроде бы то же знамя, однако реформаторы заметно «почистили» его символику. Убрали опасные символы. Например, полностью стерты османские полумесяцы. В результате Иаков оказался босым, вообще без стремени, рис. 5.36. Полностью затерли и ордынского двуглавого орла. В итоге между двумя колоннами образовалось много свободного места. Чтобы как-то заполнить его, дописали слова PLVS OVLTRE. Совершенно ясно видно тенденциозное редактирование. Старались подальше уйти от османской и ордынской символики. Мы в очередной раз ловим за руку фальсификаторов XVII–XVIII веков.

Рис. 5.36. Фрагмент, где ясно видно, что скалигеровские редакторы предпочли изобразить Иакова на коне босым, чем сохранить стремя с османским полумесяцем. Взято из [1487], с. 148.

Вновь и вновь мы убеждаемся, что полезно сравнивать различные варианты одного и того же изображения. Становится видной тенденция. Оказывается, сюжеты некоторых картин, фресок и т. п. «менялись во времени».

Скорее всего, все эти изображения — даже после тенденциозного искажения — доносят до нас бурные события XV–XVI веков, эпохи османского = атаманского завоевания земли обетованной богоборческими = израильскими войсками Иисуса Навина = Святого Иакова.

Становится понятным и тот факт, что обычно Святой Иаков изображается в большой шляпе, уж очень напоминающей османский тюрбан, рис. 5.37, рис. 5.38. По-видимому, на первоначальных изображениях XV–XVI веков Иаков и был в тюрбане. Но потом редакторы XVII–XVIII веков заменили ставший опасным атаманский тюрбан — на «большую шляпу». А поскольку тюрбан изменяли постепенно и на первых порах не очень заметно, то верующие не обращали на фальсификацию особого внимания. Им говорили, что «так красивее». В результате новое поколение привыкло видеть Иакова в шляпе и решило, будто «так было всегда». Что неверно.

Рис. 5.37. Шпиль испанского собора Сантьяго де Компостела со статуей Святого Иакова, находящейся в нише. Взято из [1233], с. 11.

Рис. 5.38. Центральная скульптура Святого Иакова на вершине собора Сантьяго де Компостела. На голове Иакова — «шляпа», явно напоминающая османский = атаманский тюрбан. Взято из [1233], с. 10.

<p>4.3. Карта паломнических путей святого Иакова — это военная карта маршрутов атаманского завоевания святого Иакова = Иисуса Навина XV–XVI веков</p>

Сантьяго де Компостела как в средние века, так и сегодня пользуется огромным уважением в христианском мире [1322], с. 9. Мощи Святого Иакова, находящиеся в соборе, являются объектом поклонения тысяч и тысяч пилигримов, прибывающих сюда со всех концов мира. Паломничество к мощам Иакова началось, как считается, в XI–XII веках и не прекращается до настоящего времени. Площадь перед кафедралом называлась в средние века «Раем» (Paraiso, по-испански) и была конечной точкой, куда сходились многочисленные пути пилигримов [1059], с. 28. Считается, что пик популярности Сантьяго де Компостела как конечной цели паломничества приходится на XII–XV века. Затем в XVII–XIX веках волна поклонения по каким-то причинам несколько спала [1322], с. 9. Теперь мы начинаем понимать — по каким. Скалигеровская история старалась предать глубокому забвению прежние места и объекты почитания Великой = «Монгольской» Империи. Частично это удалось. Впрочем, оказалось, что старая традиция очень живуча, и в XX веке почитание мощей Иакова вспыхнуло с новой силой [1322], с. 9–10.

Очень интересны дошедшие до нашего времени сведения о средневековой традиции, неукоснительно требовавшей, чтобы паломники, даже начав свой путь из дальних стран Европы, шли на поклонение в Сантьяго де Компостела ТОЛЬКО ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ПУТЯМ, нарисованным на карте Западной Европы и образующим сложную и запутанную сеть. Сообщается следующее. «Принимая решение совершить паломничество к гробнице Святого Иакова, нескончаемый поток пилигримов отправляется в дорогу от дверей собственных домов, руководствуясь точным путеводителем (itinerary), в соответствии с различными альтернативами передвижения, допускаемыми СИСТЕМОЙ ДОРОГ, существовавшей в Европе в то время» [1322], с. 10.

Перейти на страницу:

Все книги серии История — вымысел или наука

Похожие книги