А наука в стороне постоит, ей науке только не забудь денежек отсыпать, коттеджей для академиков, в городской черте понастроить. На хрена, извиняюсь, нужна академия наук, проще каждый НИИ закрепить конкретно по своему профилю за промышленными предприятиями на правах конструкторских бюро и пусть творят практическую науку. Что-то не так с нашей наукой, если мы в электронике отстаем от всего мира на двадцать лет!
Я прервался и поправил сбившийся на шее галстук. — Вы все ратуете за торговлю с западом, мир, жвачка, дружба. Мечтаете о полных прилавках с сотней сортов колбасы и переполненных стеллажах с всякими Грюндигами, Сонями и Тошибами. Но если мы вступим в ВТО и откроем внутренний рынок то любой вот такой завод в условиях конкуренции сдохнет за месяц, а если не откроем рынки, то хрен вам, а не колбаса!
Или вы всерьез думаете, что продукция наших заводов на равных будете конкурировать с этими компаниями? Не говорю даже на внешнем, а на внутреннем рынке? Вам самим не смешно? И как быть?
Я понимаю, вам академикам надо на симпозиумах мировых покрасоваться, Нобелевские премии получить хочется, желается научных публикаций и мирового признания. А мне желается видеть, что наша страна — страна с передовой наукой, промышленностью, высоким уровнем жизни населения! Так может, как-нибудь совместим? Приятное с полезным? Впихнем невпихуемое?
Неужели так трудно понять, что надо таким вот заводам как этот шевелиться, работать над качеством, развивать новые технологии не только производства, а шевелить мозгой какое устройство может быть востребовано, куда еще можно всунуть ваш транзистор, радиодеталь, микросхему, понимашь!
Если раньше лучшая часть радиодеталей шла в оборонку, то сейчас промышленности надо завалить ими производство, что бы было над чем изгаляться. Да и не только производство, а все радиокружки домов пионеров и магазины радиотоваров.
Завод Вега производил радиостанции, кто мешает ему разработать оборудование для дистанционного управления, для начала, детскими моделями самолетов, автомобилей, а в перспективе, с наработкой определенного опыта, заняться радиоуправляемыми самолетами разведки и наблюдения, вертолетами, автомобилями, бронетехникой, средствами разминирования, роботами различного назначения.
А всю механическую часть, электродвигатели, сверхемкие аккумуляторы для вашего завода производить, к примеру, на Бердском электромеханическом заводе, который мог бы начать производить электрическиесамокаты, велосипеды, скутеры, скейты, автомобили, погрузчики, подъемники и так далее и так потом!
А рядышком уже и Чкаловский авиазавод и вертолеторемонтный и вот вам боевой беспилотник. Кстати, они уже летают у американцев над Ираком, разведку проводят! А у нас и конь не валялся!
Для координации всей этой работы объединены министерства промышленности и станкостроения и создано новое министерство связи, информатики и электронной промышленности.
Мое глубокое убеждение — НИИ электроники должны дать новые материалы, разрабатывать новые электронные элементы, постоянно совершенствовать старые, разрабатывать промышленные технологии получения новых материалов и изготовления электронных элементов, разрабатывать соответствующее программное обеспечение.
НИИ связи совместно с профильными предприятиями должны разрабатывать и внедрять новые унифицированные технические решения для сетей связи нового поколения, стационарной, мобильной, радио и оптической, являться заказчиком для электронной промышленности по разработки новых электронных элементов с заданными свойствами.
Академия наук должна координировать все эти процессы, обеспечить связь науки с производством.
Промышленность должна обеспечить весь этот процесс от добычи полезных ископаемых, очистки до изготовления необходимого станочного оборудования и предоставить все необходимое для изготовления электронных элементов и конечной продукции по заказам производства.
Я замолчал собираясь с мыслями, прикрыл глаза и, вспоминая свои бредовые то ли сны то ли видения, в которых микрочипы использовались повсеместно, вставлялись куда ни попадя, в любое электронное устройство. Вернее сам чип на девяносто процентов являлся ядром такого устройства, все остальное — только коробочка с кнопками управления. Всплыло в памяти — гаджетом, надо будет поинтересоваться, как это будет звучать в переводе на русский язык.
— Посмотрите на перспективные образцы соовременных автомобилей ведущих автоконцернов: — бортовые компьютеры, электронное управление впрыском топлива, регулировки газовой смеси, управления тормозными системами, навигационные системы, системы сигнализации, видеорегистрации, мобильной связи.
Я больше скажу, через пять-десять лет будет создан микропроцессор, на первых версиях которого споткнулись наши стругатели напильником, в попытках понять, как он устроен, только в сотни и тысячи раз более производительный.
