Лоция — часть науки кораблевождения. Она занимается подробным изучением морей и океанов и служит руководством, как располагать по ним курсы судна, минуя все опасности и применяясь к господствующим ветрам, течениям и другим местным условиям, и как совершать плавание по ним в кратчайший срок. В лоции описаны моря и океаны всего света, а также окружающие их берега и берега бесчисленных островов; почти везде изучены глубины, а опасные места обставлены предостерегательными знаками. Для всех морей составлены карты в том или ином масштабе. Все описания морей носят название руководств для плавания, или лоций, и вместе с картами составляют главные пособия для плавания.
Люк — отверстие в палубе, служащее для схода вниз.
Марс — площадка на мачте.
Маяк — искусственное сооружение, служащее для определения места судна при плавании вблизи берегов. Обыкновенно маяк представляет собой башню, на которой ночью зажигается огонь.
Миля морская — мера длины на море, равна 1,85 километра.
Мина самодвижущаяся (торпеда) — стальной сигарообразный снаряд длиной 5–8 метров и диаметром 45–55 сантиметров; выбрасывается в воду (выстреливается) в сторону противника с корабля из специального торпедного аппарата. В воде торпеда идет на некоторой глубине собственным ходом при помощи помещенного в ней двигателя, вращающего гребные винты. Двигатель торпеды работает сжатым воздухом. При столкновении торпеды с кораблем взрывается расположенный в головной части торпеды заряд взрывчатого вещества.
Мина заграждения — металлический шар, начиненный взрывчатым веществом; ставится в воду на якоре на путях движения судов. При прикосновении корабля к мине она взрывается и производит разрушения в подводной части его корпуса.
Миноносец — быстроходный военный корабль с преимущественно торпедным вооружением.
Мичман — первый офицерский чин в царском флоте.
Мол — портовое сооружение в виде выдающейся в море стенки, упирающейся одним концом в берег и служащей для ограждения порта от волнения в море и от течений.
Мостик — легкая надстройка над верхней палубой, защищенная от волны и ветра. На так называемом ходовом мостике сосредоточиваются все приборы, необходимые для управления судном на ходу.
Навигация — отдел науки кораблевождения. В ней указываются способы определения точного местонахождения корабля при плавании в виду берегов и приближенного местонахождения в открытом море (плавание по счислению). Так же называется сезон продолжительности судоходства в данном море.
Нок — оконечность всякой горизонтальной или наклонной деревянной балки на корабле.
Отсеки — отдельные помещения внутри корабля, разграниченные поперечными водонепроницаемыми переборками. Этим корабль в значительной мере обеспечивается от потопления в случае получения пробоины. Переборки отсеков не позволяют воде распространяться по всему кораблю.
Ошвартоваться — прикрепить судно к берегу или пристани с помощью швартовов.
Парусник — парусное судно, плавающее исключительно под парусами.
Пластырь — особо изготовленный парусиновый ковер, который подводится под пробоину и давлением воды прижимается к ней, служит приспособлением для временной заделки пробоины.
Порт — место, имеющее рейд или гавань для судов, а также располагающее всем необходимым для ремонта и снабжения судов для плавания и выполнения перегрузочных операций.
Рангоут — мачты, стеньги, реи и прочие деревянные части на корабле.
Ревизор — офицер, заведующий хозяйственной частью корабля.
Рейд — водное пространство у берегов, представляющее собой удобную стоянку для судов, защищенную от ветров и волнения.
Рундук — закрытые нары, в которых хранятся личные вещи команды.
Салют — приветствие, отдаваемое холостыми выстрелами из орудий.
Сигнал — условный знак для передачи на отдаленное расстояние приказов, распоряжений, донесений и т. п.
Склянки — получасовой промежуток времени, обозначаемый одним ударом в судовой колокол. Количество склянок показывает время. Счет их начинается после полудня (в 12½ часов). Восемь склянок обозначает четыре часа. Через каждые четыре часа счет начинается снова.
Старший офицер — первый помощник командира.
Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.
Строй — для удобства управления соединением или эскадрой в походе и в сражении корабли ходят в строю. Смотря по расположению судов, строи бывают: строй одной кильватерной колонны — корабли идут друг за другом, гуськом; строй пеленга — корабли идут уступами влево или вправо; строй фронта — корабли идут шеренгой, рядом друг с другом; строй клина, образуемый из двух строев пеленга.
Такелаж — общее наименование всех снастей на мачтах, стрелах и пр.
Таран — выступ носовой подводной части судна для удара в неприятельский корабль с целью пробить ему подводную часть. В современных условиях потерял свое значение.
