Что можно сказать по новому истребителю, в целом он мне понравился, как он поведёт себя в бою, пока сказать сложно, но сдвоенный двигатель давал больше манёвренности кораблю и возможность быстрее менять направление полёта. Противоперегрузочная система позволяла совершать более крутые элементы высшего пилотажа и проводить резкие ускорения и торможения. Проведя короткие стрельбы, мы по очереди опробовали управление двумя подвижными пушками, которыми должен будет управлять второй пилот, а также провели учебные пуски ракет, торпед и ракет противоракетной обороны. Сильно перегружать мы себя не стали, так как нам предстоит сейчас бой с пятёркой стандартных истребителей Центавры. В целом истребитель превосходил старые, одноместные модели по всем параметрам, и за победу в учебном бое я уже не переживал. Меня беспокоил только один вопрос, смогу ли я сменить второго пилота во время боя, и как на этом скажется моё нервное напряжение.

<p><strong>Глава 18. Полигонные испытания</strong></p>

Если ты хочешь быть лучше остальных, то приготовься делать то, что остальные не хотят делать.

Майкл Фелпс

Мы вылетели из ангара корабля и направились к предполагаемому месту встречи с противником, который в составе пяти истребителей должен был охранять зону рядом со своим ангаром, из которого они вылетели. Более мощный радар позволил заранее засечь противника, поэтому, разогнавшись, я включил невидимость и выключил лишнее оборудование. Для работы системы маскировки необходимо отключить силовой щит и выключить двигатель, тогда шанс обнаружения корабля сводится к минимуму. В качестве радара мы могли использовать только пассивные системы наблюдения. Правильно выбранная мной точка подлёта дала возможность максимально приблизится к кораблям противника, и, активировав все системы, я вывел корабль из невидимости и активировал пуск пяти ракет, в тот же момент Лера, открыла стрельбу по истребителю, у которого были высокие шансы увернуться от выпущенной ракеты.

Поразить удалось только четыре истребителя, один смог избежать попадания ракетой, прикрывшись за корпусом другого истребителя, но я уже совершал разворот с торможением, а Лера вела непрерывную стрельбу, стараясь подбить истребитель противника, вместо того, чтобы попытаться оторваться от нас, он попытался атаковать нас. Совершив такой же разворот, как и мы, но я успел завершить манёвр раньше противника и открыл стрельбу по нему. Мой сдвоенный выстрел попал одновременно со сдвоенным выстрелом Леры, и истребитель противника был выведен из строя. Бой завершился очень быстро, и мы, вернувшись в ангар, успели сделать перерыв, перед следующим вылетом.

Второе задание было более сложным. Предстояло атаковать крейсер противника с охранением, для чего нам подвесили две сверхмощные торпеды. И восемь ракет для уничтожения истребителей противника. В этот раз нам должны противостоять уже опытные курсанты, и добиться такой простой победы нам в этот раз не получится.

Вылетев, мы заняли предполагаемую точку появления крейсера, отключили все системы, включили маскировку и стали ждать, я решил вздремнуть, поэтому о появлении крейсера мне сообщила Лера.

Мгновенно проснувшись, я, не открывая глаз, попробовал почувствовать нахождение крейсера противника, но в симуляции это было очень трудно, хотя, что-то похожее на исходящую угрозу из одной точки я почувствовал. Не запуская двигатель и не открывая глаза, я маневровым двигателем подкорректировал положение корабля, развернув нос в точку возможного появления крейсера. Оказалось, крейсер шёл в режиме максимальной маскировки, а космолёты сопровождения шли немного впереди.

Перейти на страницу:

Похожие книги