«18 марта днем над расположением советских войск на восточном берегу реки Одер севернее города Кюстрин прошли курсом на север восемь групп американских бомбардировщиков В-17 «Летающая крепость» в сопровождении истребителей типа «Мустанг». Их преследовали немецкие истребители Ме-109 и Fw-190.
В воздухе над этим районом находились шесть советских истребителей Як-3. Советские летчики, заметив немцев, атаковали их, но в этот момент сами подверглись атаке со стороны американских истребителей.
Советские летчики, ясно различая американские самолеты, уклонились от воздушного боя с ними, но, несмотря на это, американские истребители продолжали преследовать советские самолеты.
В результате атаки американских истребителей шесть советских самолетов были сбиты, причем два советских летчика погибли и один получил тяжелое ранение.
Этот случай является уже вторым случаем нападения американских истребителей на советские самолеты над территорией, занятой советскими войсками».
Далее генерал армии А. И. Антонов дал соответствующую оценку этому инциденту, подчеркнув необходимость строгого соблюдения линии разграничения между зонами боевых действий авиации союзников:
«Этот из ряда вон выходящий случай произошел в условиях, когда по обоюдному соглашению между советским, британским и американским штабами авиации была установлена разграничительная зона для боевых действий союзной авиации, проходящая на этом участке по линии Пазевальк, Берлин, т.е. в 50 километрах к западу от района происшествия; причем никаких извещений о предполагаемом пролете здесь американскими самолетами линии советского фронта сделано не было.
Указанный случай вызывает справедливое возмущение советских войск, особенно тех, которые были свидетелями этого исключительного происшествия».
Разграничительная линия действий бомбардировочной авиации советских и англо-американских ВВС (т.н. бомборазграничительная линия) постоянно корректировалась по мере продвижения сухопутных группировок союзников в глубь Германии. Показательна в этом отношении директива начальника Генерального штаба Красной Армии войскам 1-го, 2-го Белорусских и 1-го Украинского фронтов от 22 апреля 1945 года:
«21.4.45 г. между советскими и англо-американскими ВВС установлена следующая бомборазграничительная линия: Варнемюнде, Росток, Гюстров, Киритц, Бранденбург, Виттенберг, р. Эльба до Мельник-Прага.
Все пункты для советских ВВС — исключительно. Западнее указанной бомборазграничительной линии боевых действий авиацией не вести. Воздушная разведка не ограничивается».
Как видно, у советской стороны были реальные поводы обижаться в некоторых конкретных случаях на своих западных союзников. Однако и последние, в свою очередь, не всегда были довольны отношением и поведением советской стороны. Даже накануне победы, когда, казалось бы, военные отношения союзников по антигитлеровской коалиции достигли своего апогея, в Вашингтоне и Лондоне вынашивают планы «наказания русских».
