Ньюгрейндж: огромный могильный курган в ирландском графстве Мит. По своему типу это коридорная гробница с погребальной камерой в форме креста. Сооружение было построено приблизительно в 3150 году до нашей эры народом, который очень долго жил в Ирландии до появления там кельтов. Ньюгрейндж считается одним из самых значительных мегалитовых сооружений и самым древним календарем. Это значит, что он был построен таким образом, что на рассвете зимнего солнцестояния камеру несколько минут освещал луч солнца, проходящий через туннель.
«Объединенные ирландцы»: «Общество объединенных ирландцев» было основано в конце XVIII века. Его целью было освобождение от господства Англии и создание независимой ирландской республики.
Огамическое письмо: письменность кельтов, которая состояла из вертикальных линий с пересекающимися метками. До нашего времени сохранилось почти 300 камней с огамическим письмом, принадлежащих ранней эпохе заселения кельтами Ирландии.
Подветренная сторона: термин в языке моряков для обозначения стороны, расположенной противоположно той, в которую дует ветер. Противоположная сторона соответственно называется наветренной стороной судна. Если корабль идет под парусами, то парус все время стоит на подветренной стороне.
Причальная тумба: группы забивных свай для швартования судна на причале называют причальными тумбами, а также надолбами, или палами.
Пуританство: движение в Англии и Шотландии в период с шестнадцатого по восемнадцатый век, которое выступало за реформацию Церкви в соответствии с кальвинистскими положениями. Они требовали очищения Церкви от «папистского», то есть римско-католического учения. Своего апогея пуританство достигло вместе с победой в гражданской войне Англии и созданием пуритански настроенной республики под предводительством Оливера Кромвеля.
Рей: составная часть такелажа парусного судна. На нем закрепляется четырехугольный прямой парус. Рей состоит из передвижного рангоута, который можно крутить вокруг мачты, чтобы подстраивать парус под ветер.
Самайн: первый верховный праздник в кельтском календаре. В соответствии с этим календарем Самайн выпадал на начало зимы и первоначально праздновался в ночь одиннадцатого полнолуния года. С течением времени его стали отмечать в ночь с 31 октября на 1 ноября.
Тара: холм в ирландском графстве Мит, на котором найдено множество монументов истории раннего периода. До XIII века Тара был резиденцией южных ирландских королей (ui
Туат: кельтское название для ирландского королевства. В период с 200 года до нашей эры и до 800 года нашей эры Ирландия распалась почти на 150 подобных королевств. Не было деревень и городов. Каждая семья жила в своей усадьбе. Каждое маленькое королевство возглавлял «король»
Фений: Фенианское братство было американским ответвлением ирландского движения Сопротивления 1858 года, так называемого Ирландского Республиканского Братства, сокращенно ИРБ (Irish Republican Brotherhood: IRB). Стратегией ИРБ было достижение максимального влияния на маленькие тайные союзы путем массовой организации. Деньги и оружие на борьбу за независимость Ирландии шли из Америки. Вскоре понятие «фенианцы» стало синонимом всех приверженцев движения за независимость Ирландии. Сам термин произошел от ирландского слова
Филид: кельтское название поэта.
Фрегат: в Германии фрегатами называли суда XVIII и XIX веков с полным парусным вооружением и такелажем. Полнопарусное судно — это большой парусник минимум с тремя мачтами, полностью оснащенными такелажем. Сегодня фрегатом называют маленький военный корабль, который в состоянии проводить операции самостоятельно.
Шкоты: первоначально углы или острые концы паруса, позже канаты для управления парусом, то есть для выравнивания и настраивания паруса, чтобы он хорошо стоял на ветру и обеспечивал максимальную скорость. У кораблей с несколькими парусами шкот получает название паруса, например главный шкот или передний шкот.
Шлюп: название корабля английского военно-морского флота XVIII и XIX веков, который нельзя было классифицировать, то есть который не подходил ни под одно официально принятое описание кораблей. Шлюпом командовал капитан третьего ранга.