- А в Хельсинки, в книжном магазине, во время служебной командировки,- безмятежно улыбнулся я. На самом деле впервые я прочитал её ещё в своей прошлой жизни в две тысячи девятом, скачав из интернета. В тот момент я как раз работал над очередной «альтернативкой»… Но и насчёт покупки в книжном магазине Хельсинки я тоже не соврал. Я там действительно покупал по одной-две книги практически каждую командировку. Специально чтобы практиковаться в письменном английском. Я же собирался после открытия страны завоёвывать англоязычную аудиторию! Так что осваивать современный письменный английский мне было жизненно необходимо… Вот во время одной из командировок мне и попался этот трёхтомничек, который я купил с огромным удовольствием. Причём, не столько чтобы попрактиковаться в английском, сколько чтобы просто освежить в памяти. Ну и вообще иметь под рукой. В конце концов, в ближайшие тридцать лет многие процессы в мире будут развиваться строго по ней… Все трое переглянулись. Потом Евгений Петрович вздохнул и махнул рукой.
- Хорошо – продолжайте.
- Почему Прибалтика – по большей части я уже сказал. Там всё готово. Даже уже и политически оформлено – все эти «Саюдисы», Народные фронты, то есть имеются те, кто может и возглавить людей, и подхватить упавшую власть. Причём там они пользуются огромной популярностью среди наиболее активной части общества. И, что самое провальное для союзной власти – их поддерживают не только местные, но и существенная часть живущих там русских…- я уткнул взгляд в Евгения Петровича.- Если вас интересует откуда я всё это знаю – то до лета восемьдесят восьмого я работал переводчиком в Эстонском морском пароходстве и жил в Таллине. Или, как это сейчас стали писать – Таллинне. А после, до февраля этого года – в министерстве морского флота СССР. И меня, по старой памяти, регулярно посылали в Прибалтику в командировки. Так что, уж извините, как всё это росло и развивалось – я наблюдал своими глазами. Да и друзей-приятелей, у меня там до сих пор много. Поэтому то, что происходило после моего отъезда, мне тоже рассказывали в красках… Ну а почему первой – потому что этот процесс на одной Прибалтике отнюдь не остановиться. Потому как под страну, ещё в момент её образования, была заложена бомба, которая НЕ МОГЛА не рвануть. Рано или поздно, так или иначе. Да-да, я говорю о том самом пункте «вплоть до отделения». А также о том, что по её телу были проведены НАЦИОНАЛЬНЫЕ границы, ровно по которым как раз всё и разваливается… Более того, уверен – в самой России тоже найдётся минимум пара-тройка субъектов, которые попытаются под шумок «выбрать свободу». Например, Чечня или Татарстан. И, я уверен, что как минимум один из подобных субъектов нам придётся по серьёзному давить. То есть вводить войска, стрелять из танков, пушек, проводить бомбардировки – и так далее.
Сидевшие напротив меня люди переглянулись, и я заметил, что в их глазах замелькали насмешки. Ну-ну… я знал, что довольно скоро они припомнят этот разговор. Впрочем, сейчас рассчитывать на какую-то иную реакцию тоже было глупо. Ну кто я для них – экзальтированный сопляк творческих наклонностей…
- И что же в таком случае следует делать?- несколько вальяжно обратился ко мне Евгений Максимович. Мол, мели Емеля – твоя неделя.
- Да ничего уже сделать нельзя,- вздохнул я.- Увы – страна точно развалится…
- То есть ни армия, ни КГБ даже пальцем не пошевелят, чтобы…- уже откровенно насмешливо начал Огарков.
- Они просто всё просрут, увлечённые интригами конкурирующих группировок,- пожал я плечами.- Там же все как пауки в банке – неважно, что страна проиграет, главное чтобы конкуренты не выиграли! К тому же…- я сделал паузу и продолжил этак вкрадчиво:- А СССР сможет выжить при полном международном эмбарго? Вот при совсем полном. С отказом от покупки нашей нефти. С полной остановкой торговли зерном. С разрывом любых поставок, в том числе комплектующих для промышленности. Причём, не только с Запада, но и из бывших стран соцсодружества – той же Польши, Венгрии или Чехословакии. Вот, скажем, если та же Венгрия откажется продавать нам автобусы и запчасти к ним – как скоро встанет общественный транспорт в крупных городах? Неужели кому-то непонятно, что они уже – всё, совсем не наши. И, чтобы понравиться новым хозяевам, будут готовы даже «вырвать себе глаз, чтобы у тёщи был зять кривой». Ну в расчёте на будущие преференции.
Тут в разговор вступил нахмурившийся Примаков.
- Не порите ерунды, молодой человек! Международная торговля – крайне тонкое и сложное дело, и она абсолютно взаимозависима. То есть покупатель зависит от продавца не менее, чем продавец от покупателя. Любой разрыв заключенных договоренностей, очень больно ударит по инициатору подоб…
