Согласно информации оператора железнодорожных перевозок полуострова – компании «Гранд Сервис Экспресс», с 24 февраля 2022 г. пассажиропоток в Крым и обратно увеличился в два раза.
На 24 февраля 2022 г. средний билет на поезд из Симферополя до Москвы стоит 3 тыс. 369 рублей. Что касается автобусов, то в них на данный момент тоже не наблюдается дефицита. Средняя цена на одного пассажира по направлению Симферополь – Краснодар варьируется в пределах 1700 рублей.
Кроме того, открытие железнодорожного сообщения с Крымом анонсировал глава РЖД Олег Белозеров. Он отметил, что Российские железные дороги находятся под канадскими санкциями, в связи с чем компания планирует пересмотреть свою политику в отношении Крыма.
Ещё один важный итог спецоперации для Крыма – восстановление железнодорожного сообщения с Херсоном. По маршруту сейчас возят гуманитарную помощь»[121].
Существенной выгодой населению Крыма в 2023 г. стал сухопутный коридор в Крым через новые регионы России (Херсонскую и Запорожскую области и Донбасс). Неслучайно о нем упомянул в своем послании Федеральному собранию президент Владимир Путин.
«Мы уже начали и будем наращивать масштабную программу социально-экономического восстановления и развития этих новых субъектов Федерации. Речь в том числе о том, чтобы возродить предприятия и рабочие места, порты Азовского моря, которое вновь стало внутренним морем России, построить новые современные дороги, как мы это делали в Крыму, который получил теперь надежную сухопутную связь со всей Россией. Обязательно общими усилиями реализуем все эти планы», – пообещал президент.
В январе 2023 г. начато строительство «Тавриды-2» – дороги из Крыма через Мелитополь, Бердянск и Мариуполь в Ростовскую область, которая даст альтернативный маршрут поставок всего необходимого – от военных грузов до продовольствия и других товаров. Соединившись с «Тавридой», эта трасса создаст инфраструктурное кольцо, которое станет транспортной основой большого макрорегиона, куда войдут Ростовская область, Краснодарский край, Крым и новые территории.
Ещё одна выгода заключается в том, что спецоперация создала принципиально новые, гораздо более благоприятные условия для развития региона Азовского моря, которое стало внутренним морем России. Там больше нет военно-морских баз Украины, и, значит, оно больше не несёт угрозы Крыму. Кроме того, у Азова серьезный курортный, транспортный, продовольственный потенциал. Такие крупные порты, как Мариуполь и Бердянск, увеличили морской транспортный потенциал России на Азове, основу которого составляют Керчь, Таганрог, Ейск, Азов и Темрюк. А тот же Бердянск, Геническ, Арабатская стрелка, Приморск и Кирилловка составят единый азовский рекреационный комплекс с курортами Крыма и Краснодарского края. Опять-таки президент неслучайно вспомнил в своем послании о необходимости развития внутреннего туризма, перед которым открываются широкие перспективы.
24 мая 2023 г. Крымский парламент принял решение о национализации на полуострове имущества семьи Зеленского и других врагов России.
По сообщению крымских СМИ, квартира в Ливадии была приобретена в апреле 2013 г. супругой Владимира Зеленского Еленой. Речь идёт о пентхаусе площадью 130 квадратных метров и 16 квадратах подземного паркинга. Квартира расположена в ЖК «Император» на улице Батурина, 44а, в 400 метрах от пляжа. На цокольном этаже ЖК находится паркинг, на крыше – зона отдыха с детским и взрослым бассейнами и баром. Квартиры в доме отапливаются газом от собственной котельной.
С 2014 г. украинские власти утверждали, что они воюют с Россией, а крымские власти не догадывались конфисковать квартиру Зеленского.
Поначалу крымские власти хотели отдать квартиру детям – устроить «Дом пионеров», но потом решили продать, а деньги направить на помощь участникам СВО и их семей.
После принятия соответствующего регионального закона национализировано около 700 объектов движимого и недвижимого имущества, принадлежавших гражданам Украины, а также недружественных государств, поддерживающих режим Зеленского. Среди тех, кто лишился имущества в Крыму, – Ахметов, Коломойский, Яценюк, Тарута, Суркис, Шуфрич и целый ряд других знаковых для крымчан персонажей.
Любопытно, что посреди Ялты утопает в зелени парка огромный дворец графа Н.С. Мордвинова, построенный в 1901–1903 гг. (79 залов и комнат). В советское время дворец стал санаторием Минобороны СССР.
В 1992 г. санаторий перешёл к Минобороны Украины, а там его разворовали и в 2004 г. бросили. Дворец и парк вскладчину приобрели Юля Тимошенко и Ко.
С 2014 по 2023 г. дворец пуст, обнесён колючей проволокой с надписями: «Вход запрещён. Идёт реконструкция. Опасно для жизни». Увы, никакой реконструкции там не было и нет, как и опасности для жизни – сам с 2014 г. несколько раз лазил по дворцу. Эх, кому сей теремок достанется?