В данном томе размещены три романа:1. «Одна надежда на троих». Роман-панорама о судьбе молодой девушки, погибшей в 15 лети от рук фашистов и двух её случайных «клонов», проживших достойные жизни под её именем.2. «Когда уходишь – не оставляй зло людям». Реальная история жизни двух братьев-близнецов. Два абсолютно разных жизненных побега из одного корня.3.«Высокая вероятность». О судьбе простой, очень красивой и порядочной девушки. Судьба не пожалела – ни того, кого она любила, ни тех, кто любил её и ни её саму. Вся её вина – только в том, что она была слишком хорошей для текущей жизни.
«Одна Надежда на троих”– роман-панорама, о превратностях судьбы и возможностях каждого человека, повлиять на ход тех или иных событий. Трагизм общего сюжета – в том, что жизнь главной героини, оборвалась в пятнадцать лет, а два её технических «клона», появившихся в силу разных причин, прожили долгие жизни, под её именем. Привлекательным положительным итогом существования этих «двойников» явилось то, что они, абсолютно разные по многим показателям люди, прожили свои жизни настолько достойно, что им действительно не было бы стыдно, если вдруг появилась из небытия главная героиня и ознакомилась с тем, что они наработали под её именем. Причем – это заслуга не только «двойников», их вела по жизни, ЕЁ Величество -Судьба, которая не позволила испортить чистое и светлое начало, которое она заложила в душу Надежды Михайлюк, при её появлении на свет.
«Ах, как хорошо начинается это лето! А каким счастливым был для меня, сегодняшний день!». Надя лежала на кровати в своей комнате. В раскрытое настежь окно, под тяжестью уже покрасневших местами плодов, пыталась ввалиться красивая вишневая ветка. Аккуратно обрезанные по контуру, жесткие, темно зеленые листочки, при полном безветрии, тускло отражали лунный свет, а крупные вишневые кисти, гордо поблескивали рубиновыми россыпями, приглашая полюбоваться своей красотой. Лето вступало в свои права. Была уже поздняя ночь. Стихли все обычные вечерние сельские звуки, даже неугомонные сверчки затихли, тоже, наверное, устали за день. Только иногда, эту удивительную, теплую, насыщенную запахами цветов и разнотравья, летнюю ночную тишину, нарушал грохот проносящегося через маленькую станцию, поезда, – дом, где жила Надя находился в ста метрах от железной дороги.
Мама её, – работала диспетчером на железнодорожной станции, и по совместительству – билетным кассиром. В полночь – она обычно сдавала дежурство сменщице, и, к половине первого, – приходила домой. Надя всегда ждала маму с работы, подогревала ужин; за ужином, они обменивались новостями за прошедший день и – потом – ложились спать.
Отца у Нади – не было. Он погиб, когда Надя была еще маленькой. Во время гражданской войны – отец воевал в бригаде Котовского, очищал Подолию от разных банд, а в мирное время, – работал машинистом паровоза. Однажды, при остановке на одной из станций перегона Жмеринка – Проскуров, его узнал один из недобитых петлюровцев, ночью он проник на паровоз, пырнул отца несколько раз ножом, и скрылся. С тех пор – Надя спала вместе с матерью.
Старший брат, Николай, работал в местном совхозе на тракторе, а когда его прошлой осенью призвали в армию – подросшая Надя, перешла в его комнату. Все-таки – уже седьмой класс и ей пошел пятнадцатый год. А сегодня Надя получила Свидетельство об окончании семи классов! В их пристанционном поселке была только начальная школа, школа-семилетка была в трех километрах от станции, в большом поселке, и детям, начиная с пятого класса, приходилось ежедневно, кроме выходных дней и каникул, – добираться до главной школы – самостоятельно. Это не было какой-то проблемой: – в соседнем поселке был крупный совхоз, рядом – приличный сахарный завод, и, так как отдельные люди, живущие на станции, работали в совхозе, то его руководство пошло им навстречу, в плане перевозки к месту работы и обратно.
Выделили для этих целей большую пароконную площадку (биндюг) с невысокими открывающимися бортами, ездовой на этом «такси» жил на станции, утром он набирал полную площадку «пассажиров», и работников совхоза, и школьников, доставлял их в большой поселок, а вечером после работы, в определенное время, – отвозил рабочих домой, в станционный поселок. Школьники, после занятий, где-то в течение часа, добирались домой сами. Когда площадка утром передвигалась, – это было красочное зрелище: – взрослые открывали борта (так было удобнее) и рассаживались по всему периметру кузова, дети – сидели на досках внутри взрослого «окружения». Все были довольны и проблем с перевозками и рабочих, и школьников – не возникало.
