Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж". Баренцево море, 1 января 1944.

   С Новым Годом, товарищи! На глубине двести метров, курс вест.

   Новогодние выступления Вождя перед советским народом в обычай еще не вошли. А поскольку военный корабль ВМФ СССР есть неотъемлемая часть советской территории, а командир на нем, это первый после бога, именем Советской Власти - то пришлось эту заботу взять на себя, правда, речь написал Григорьич. Кроме поздравлений был краткий доклад о военном и политическом положении - и, новогодним подарком, звуковые письма от жен и невест, оставшихся в Северодвинске (ВЧ или радио, а в Полярном записали, на нашу аппаратуру, и успели передать на борт). А это очень дух поднимает - не просто на бумаге прочесть, а слышать вживую голос любимой. Пускали по общей трансляции - рассудив, что если сообщения проходили обязательную цензуру, то ничего особо личного в них быть не должно.

   - Михаил Петрович (ох, так и не приучил Аню по имени меня называть!), я буду ждать, как тогда. И надеюсь, ты свое обещание не забудешь, наконец? С Новым Годом, мой Адмирал!

   Мда, обещал я Анечке экскурсию по "Воронежу", так и не получилось пока, то одно мешало, то другое! И желает значит женушка моя, чтобы я вернулся целым и невредимым, и вместе с кораблем. Так обещано, после этого похода снова идем в Северодвинск к заводской стенке - но о том скажу после.

   - Иван Петрович (а это нашему старпому), я вас жду. И буду ждать столько, сколько нужно, и до Победы, и после. Твоя Лена.

   - Сереженька, дорогой, ты только вернись! Я только с тобой хочу быть. Твоя Настя (Сереге Сирому, нашему меху).

   И дальше - люблю, жду, надеюсь, и конечно, с Новым Годом! Вот не знал, что у стольких наших уже кто-то есть. Так, впервые услышал, что у Князя, нашего доктора - какая-то Надя. А у Бурого, "бычка-три" - Света. Ну и у остальных - хоть список составляй! Интересно, все Анечкины протеже, или хоть кто-то со стороны затесался? Лично я к этому явлению теперь отношусь спокойно - поскольку Аня моя ну нисколько на "товарища Парамонову" не похожа! Ну а другие - пусть решают каждый за себя.

   Была и елка - несколько веток в вазе, в кают-компании, украшенная тем, что нашлось под рукой. И праздничный ужин - спасибо коку! Мы уходили из Полярного утром тридцать первого, в жуткой спешке. Как после узнали, через час как мы отдали концы, явилась американская делегация, с разочарованием обозрев пустой причал - вероятно, прямо послать их наши сочли недипломатичным, так что простите, но корабль ушел, ваше возвращение обеспечивать. Ясно, что не отвяжутся - но во-первых, время выиграем, до Победы, а значит и окончания ленд-лиза, не так много и осталось, во-вторых, когда снова попросятся, тогда и будем думать, ну а в-третьих, не будет нас на Севере через год, а может и раньше!

   Хотя, думаю, до Победы нас отсюда не сдернут. Задача осталась - "двадцать первых" немок от конвоев гонять, ведь если узнают, что нас на театре нет, так непременно полезут стаями! Со старыми лодками наши и сами наловчились бороться, но вот "двадцать первые", сколько их здесь есть, черт их разберет? Разведка утверждает, что минимум одна - которая "Трешер" и потопила. И факт, что наша ПЛО ее не заметила, вызывает тревогу - значит, могут они и в нашу оперативную зону проникать, и довольно глубоко? А северный путь у нас стратегический, очень много по нему поступает, и для фронта, и для советской промышленности, и конкретно для нашего Атоммаша (хотя американцы про то не знают), и не только по ленд-лизу, но и за золото - так что даже если один транспорт потопят, убыток! А значит, появляться еще нам в море Полярным Ужасом, на немцев страх наводить, чтобы севернее широты Тронхейма нос сунуть не смели! Завтра мы и Тронхейм возьмем - продвигаемся к нему по суше от Буде - в Нарвик, ставший на Норвежском фронте нашей главной тыловой базой, грузы и подкрепления идут как по морю, так и по железке через Швецию (как договор, на этот счет заключенный, с нейтралитетом сочетается, то пусть дипломаты обоснуют). А вот немцам хуже - Северный Флот активно работает по фрицевской коммуникации, которая с юга на Тронхейм, там уже успела С-56 отличиться, крупный транспорт потопила два дня назад.

Перейти на страницу:

Похожие книги