Ввиду запоздания приказа о развертывании и большого числа кораблей, принимавших участие в маневре, вначале возникло немало затруднений и путаницы; когда сигнал был, наконец, сделан, немцы уже успели пристреляться по некоторым кораблям линейного флота. Крейсеры охранения оказались слишком близко к линейным кораблям, отчасти из-за мглы и плохой видимости, отчасти из-за тихоходности некоторых крейсеров по сравнению с линейными кораблями, отчасти же из-за того, что близость Битти, с одной стороны, и немцев - с другой, стесняли их маневрирование.
Густой дым легких крейсеров, старых броненосных крейсеров и эскадренных миноносцев, которые спешили отойти, чтобы не загораживать обстрела линейным кораблям, смешивался с дымом 4 крейсеров Битти, на одном из которых пылал пожар и которые шли на Ost, чтобы занять свое место в авангарде британской линии.
Во время этого маневра Битти очень близко сошелся с броненосным крейсером "Дифенс" и даже должен был изменить курс, чтобы не столкнуться с ним. "Дифенс" стрелял по "Висбадену" и другим германским легким крейсерам, шедшим в голове боевого порядка германского флота, и, очевидно, во мгле и дыму не заметил приближавшихся больших германских кораблей. В 18 ч 18 мин по нему и крейсерам "Уорриор" и "Блэк Принс" открыли огонь "Лютцов", "Гроссер Курфюрст", "Маркграф", "Кронпринц" и "Кайзер", причем "Лютцов" - с дистанции всего 35 каб. Было видно, как в "Дифенс" попали один вслед за другим 2 залпа, под его носовой башней показалось море огня, затем вверх вырвался столб пламени черного дыма и масса обломков. В этой катастрофе погибли адм. Арбетнот и весь личный состав крейсера. В "Уорриор" попало, по крайней мере, 15 тяжелых снарядов, один из которых проник в левое машинное отделение и разорвался в центральной переборке. В главной палубе вспыхнул сильный пожар, и только по странной случайности "Уорриор" избежал судьбы "Дифенса".
Когда Гранд Флит начал развертываться влево, вопреки ожиданиям командующего 5-й эскадрой линейных кораблей, последней пришлось вступить в хвост колонны Гранд Флита. Для этого адм. Эван-Томас должен был повернуть свою эскадру влево, и во время этого поворота она довольно значительно сблизилась с германским линейным флотом. При повороте на линейном корабле "Уорспайт" заклинило руль, и корабль круто покатился вправо, едва не столкнувшись с линейным кораблем "Вэлиент". Прежде чем рулевой привод был исправлен, "Уорспайт" описал большую циркуляцию по направлению к немцам и прошел между крейсером "Уорриор" и германскими линейными кораблями, причем оказался под сильным сосредоточенным огнем 6 дредноутов. В него попало семь 305-мм снарядов, но он выдержал это испытание. Однако повреждения его были таковы, что он не мог дать больше 16 узл. и с трудом управлялся. Он получил приказание идти в Росайт; это был первый британский линейный корабль, выведенный из строя. Во всяком случае его вмешательство отвлекло огонь от "Уорриора" и дало этому крейсеру возможность уйти. "Блэк Принс" находился поблизости от "Уорриора" и также смог отойти. Какие повреждения он получил, осталось неизвестным, так как в ту же ночь он погиб со всем личным составом.
Британскому флоту было суждено испытать еще одну большую катастрофу. Худ быстро подходил с востока на соединение с Битти, и в 18 ч 20 мин повернул и вступил в голову остальных линейных крейсеров. Его 3 корабля избежали торпед, выпущенных по ним германскими эскадренными миноносцами, и в 18 ч 20 мин они открыли огонь по головному германскому линейному крейсеру - по-видимому, "Лютцову"; дистанция уменьшилась до 40 каб. Огонь "Лютцова" был слаб, бак его был в огне. В 18 ч 30 мин "Инвинсибл", который, наоборот, стрелял хорошо, попал на дистанции 50 каб. под огонь "Дерфлингера" и "Лютцова". Сначала снаряды попадали в корму, затем залп попал вблизи башни "Q", в очень уязвимое место в средней части британских линейных крейсеров. Крыша башни "Q" была снесена совершенно*, после чего немедленно произошли сильнейшие взрывы, такие же, как на "Индефатигебле", "Куин Мэри" и "Дифенсе". Корабль переломился пополам, и, когда пламя и дым исчезли, на месте остались только 6 чел., плававших на плоту. Адм. Худ погиб вместе со своим флагманским кораблем. Это был второй британский адмирал, погибший в этот день. Обе оконечности большого линейного крейсера в течение некоторого времени еще были видны над водой, и его остов впоследствии послужил ориентировочным пунктом для установления места кораблей во время сражения.
Развертывание Джеллико, хотя и запоздало и было произведено влево, а не вправо, все же поставило британский линейный флот в определенно выгодное положение. Джеллико объяснял свое опоздание тем, что из-за мглы и дыма было трудно и даже совершенно невозможно определить, где находится германский линейный флот, так как блеск выстрелов опоясал полгоризонта. Он решил развертываться влево от противника по двум соображениям.