— Пап, Славик, — прервала разговор Ольга, — может, давайте за стол? Я зря, что ли, как пришла, сразу же ужин разогревать стала? Котлеты, пюре, суп.

— Так, дочка, котлеты — это, конечно, хорошо, но такие события надо отметить по-настоящему, — тут же отреагировал отец. — Собирайтесь, сегодня мы ужинаем в ресторане.

Само собой, что ни я, ни сестра против подобного предложения не возражали, и через двадцать минут мы втроём уже были на улице и ловили такси, машину отец решил не брать. В принципе логично, ну что за отмечание без алкоголя?

Само собой, что это меня не касалось, но отцу со старшей сестрой зачем себя ограничивать? Пара-тройка рюмок водки или шампанское точно им не повредят.

— Куда едем? — спросил таксист, который остановился возле нас буквально через несколько минут.

— В «Пекин», — сказал отец и тут же пояснил нам с Ольгой: — Мы с мамой, пока учились, несколько раз обедали в ресторане этой гостиницы, мне там нравилось.

— Да, там хорошо, — подтвердила Оля. — Я с этим козлом Викторовым там несколько раз была.

Голос у неё при этом изменился, и по выражению лица стало понятно, что ей неприятны эти воспоминания.

— Понятно, так планы меняются, — тут же сориентировался отец. — Можешь нас в «Прагу» отвезти? Против неё у тебя нет возражений?

— Да у меня и против «Пекина» нет возражений, пап. Что ж теперь, дома запереться и никуда не ходить? Но «Прага» и правда лучше.

— Ну и отлично.

Мне, само собой, было до лампочки, куда ехать. Столичный общепит для меня сейчас — это одна сплошная терра инкогнита. Что «Пекин», что «Прага», что «Седьмое небо» на Останкинской телебашне — для меня пока что это только названия, сочетания букв.

Как и сама Москва, собственно.

В будущем я жил некоторое время в столице, плюс нельзя быть игроком сборной страны и не бывать в Москве.

Так что я её немного знал.

Но нынешняя Москва и та, которую я помнил, — это два разных города. Притом абсолютно разных.

Само собой, что в будущем это намного более роскошный и удобный город, чем сейчас. Особенно когда у тебя есть деньги. Неприлично много денег.

Но и для, скажем так, простых москвичей и гостей столицы она была удобна. Доставки, сетевые услуги, чуть ли не лучшее в мире метро и вообще транспортная система.

Всего этого у Москвы будущего не отнять.

Но считать, что нынешний город хуже из-за отсутствия всего этого, — это полнейшая дурь и глупость.

Всему своё время, как говорится. Всех этих услуг и прочих технологических плюсов сейчас просто в природе не существует. И я даже больше скажу: их нет даже в самых смелых мечтах фантастов.

У нас дома хорошая библиотека: Стругацкие, Ефремов, Казанцев, Беляев, Булычёв и прочие. И все эти, без сомнения талантливые писатели даже представить себе не могли, что человечество будет тратить свои силы, ресурсы и тысячи с миллионами часов работы инженеров и конструкторов не на покорение космоса и океанских глубин, а на, условно говоря, онлайн-кинотеатры, пятьдесят первую модель мобильного телефона и умный вибратор с искусственным интеллектом.

Что-то подобное было у Стругацких, насколько я помню, но очень и очень отдалённо похожее.

Так что нет, отсутствие привычного мне уровня потребления (а беспилотные такси, круглосуточная доставка и запись к врачу через интернет — это всё потребление) не является недостатком. Даже не близко.

И если это понимать и взглянуть на Москву 83-го года беспристрастно, то можно увидеть целую кучу достоинств этого города.

Он не такой загруженный людьми и машинами, как в будущем. Это, пожалуй, главное.

Да, и здесь люди из пригородов добираются до московских заводов и офисов, вернее учреждений, в переполненных электричках, автобусах и вагонах метро. Но всё равно тут народу куда меньше.

Плюс весь город буквально окутан троллейбусными проводами и трамвайными рельсами.

В моё время ни того, ни другого практически не осталось. Троллейбусы вообще убрали с московских улиц, а трамвай остался, но рудиментарно. Буквально пара линий.

Плюс здесь не перекладывали плитку двадцать четыре на семь, без выходных и праздников.

Эта напасть как началась в десятых, так и продолжалась вплоть до времени моего переноса сюда. Новый мэр, насколько я понял, решил продолжать политику старого.

Здесь же этого не было.

Но это всё детали. Что действительно мне понравилось здесь, так это количество рекламы и кричащих вывесок. Она тут тоже была, но в пределах статистической погрешности.

Нет, нельзя сказать, что Москва будущего завалена рекламой. Но всё равно для меня приемлемое количество — это ноль. Я её просто не люблю.

Ну и, само собой, на улицах доминирует отечественный автопром. Жигули, Москвичи, Волги и прочие Чайки с Комби, Нивами и Победами.

Иномарки тоже встречались, но очень и очень редко. Пока мы ехали до ресторана, я увидел всего один «Мерседес», да и то с посольскими номерами.

Из-за отсутствия пробок добрались мы быстро и, поднявшись по ступенькам, подошли к дверям «Праги».

— Мест нет, — так вместо «Добрый вечер» поприветствовал нас швейцар.

Перейти на страницу:

Все книги серии 4-4-2

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже