Загрузились в транспорт и полетели домой. Лететь те же четверо суток. Из своей каюты мы опять не выходили, но теперь в основном просто спали. Вымотал отдых нас обоих. Спали по 3–4 часа в сутки. Просто некогда было. Ночь — ночные клубы и потом постель, в которой мы почти не спали, было занятие поинтересней. Удавалось часик в номере поспать и потом на пляже, в тенёчке пару часиков подремать. Да и как спать, если вокруг столько интересного? Вот теперь и отсыпались. Ну, не только, конечно. Но время пролетело быстро. Только, вроде, заселились в каюту, а уже её покидать.
Пока летели, много болтали с Мирой. И она меня, вроде как, уговорила поработать на их верфи. Сначала я ей, вроде как, проговорился, что планирую заключить ещё один контракт с отрядом. Что тут началось! И слезы, и тяжёлая артиллерия в виде очень интересных сексуальных ласк, и шантаж. Но в конце концов я сдался. Договорились, что я закрываю контракт с отрядом и подписываю контракт с её папашей. Осталось-то чуть больше полугода. А они пока займутся подготовкой. Несколько доков у них уже есть, правда, не очень больших, и даже стапеля есть. В планах освободить близлежащие склады и устроить на их месте ещё один док, но большой и несколько стапелей. Чтобы можно было собирать сразу 4–5 судов. Склады, правда, кому-то принадлежат, но для них наложить на них лапу не проблема. Как говорится: своя рука — владыка. Заказать оборудование для дока тоже не трудно, привезут. Заниматься всем этим будет нанятый инженер станционщик. На станции есть парочка. Вот один из них, без отрыва от основной работы и будет этим заниматься. Как раз, не особо спеша, в пол года и уложится. А моя задача: наладить потом производство судов. Ну, в принципе, ничего сложного. Собираются суда уже по готовым проектам, а это для меня дело знакомое, я уже несколько кораблей собрал, было дело. Вот спроектировать новые суда не смогу, знаний не хватит, а клепать старьё по имеющимся чертежам и схемам — что тут сложного-то? По возможности я должен контролировать строительство дока. Правда, как я это сделаю? Вряд ли у меня будет на это время. Думаю, на станции я не задержусь. И это хорошо. Хоть отдохну от отдыха. Да и учиться надо. Всякие занятия с Помощником на время отдыха я отложил, не до этого было. Придётся наверстывать. Вот в походе этим и займусь, там свободного времени хватает.
На станцию прибыли рано утром. Транспорт остался на орбите станции, а мы на челноке прилетели на одну из лётных палуб станции. Вызвали такси и через пол часа уже были дома. Мира тут же умчалась на работу. Я тоже доложился Шону о прибытии на станцию. Наши были ещё здесь. Вернее, два корабля, «Хеенс» и «Бри». Остальные с пол декады как ушли в сопровождении каравана. Мы тоже должны уйти через два дня. Сейчас караван формируется. Так что командир дал отдохнуть не только мне, но и всему отряду. Правильно сделал. Это ведь я «перекати поле», а у нас много семейных, им такие отпуска просто необходимы. Шон мне приказал прибыть на базу завтра. День проверяю корабль, а послезавтра, с раннего утра, уходим.
Целый день свободен. Решил сходить в свой ангар и поработать с пиратскими банковскими чипами. Потратился не слабо, надо бы потери восполнить.
Двадцать банковских чипов с тел рядовых пиратов взламывал часа два. 140 тысяч. С хвостиком. Не очень жирно, но и этому рад. А вот тридцать чипов из сейфа капитана вскрыл за двадцать минут. А там все чипы имели один и тот же код. Очень заумный, но против дешифратора не устоял. А на каждом чипе по пол миллиона. Всего 15 миллионов. Круто. Видно, я наткнулся на НЗ капитана корабля. Пять компактных кофров, сунул в сумку и можно сматываться, если уж очень подгорит. А с такими деньгами можно на любой свободной станции во фронтире очень хорошо устроиться. Там на прошлое внимания не обращают. Становись резидентом, плати налоги и живи себе спокойно. Не повезло капитану, зато повезло мне.
Переводить деньги на свой счёт не стал. Вернее, 140 тысяч через банковский терминал на планшете перевёл, а вот 30 капитанских чипов трогать не стал. Они Центрального банка Содружества, принимаются везде. Код я теперь знаю, так что пусть полежат, будут моим НЗ. Да и не хочется светить такими деньгами. Счёта в банках, наверняка, отслеживают и могут возникнуть ко мне неприятные вопросы. У кого? А чёрт его знает. Но мне эти вопросы совсем не нужны.
Сходил пообедал и вернулся домой. Настроение отличное. Сходить вечером с Мирой в кабак и отметить это дело? Мне ведь теперь и на собственный док хватит, а это для станции очень серьёзно. В элиту станции я, конечно, не войду, но стану очень уважаемым человеком. Инженер, с собственным ремонтным доком, да ещё и с собственным ремонтным кораблём — это очень круто. Правда, я согласился поработать на верфи у Миры, но это год или два, в крайнем случае три, пока её жених не вернётся, а потом, думаю, меня удерживать не будут. Время пролетит и я, наконец, стану сам себе хозяином.
