— У них должны быть варианты попасть внутрь другим способом. Если их нет, то я убью навсегда трактирщика и его бабу, а Клео потащим с собой.
— Можно открыть! — Быстро сориентировался трактирщик и обратился к Власу. — Там в шкафу возьми ломик и просто выломай дверь в нашу сторону. Она на соплях держится.
Неожиданно. Вход в ангар с вооружением и техникой открывается небольшим ломиком. Я сначала не поверил, но Влас за пять минут действительно выломал дверь. Трактирщик подстраховался и сделал себе такие вот специальные «ключи». Очевидно, для этого ему пришлось обработать петли, на которых держалась дверь. Похоже, не всё прекрасно с лояльностью в рядах «высших»…
Пока ломалась дверь, я справлялся с последствиями использования своих способностей. Кровь остановилась, слабость оставалась, но в целом самочувствие улучшилось. Я встал и, когда проход освободился, пошёл вперёд. Вторая дверь в конце коридора точно также была выковырена ломиком без всяких проблем.
Погрузка в Алмазный Гвоздь прошла в спешке, но хоть без сюрпризов. Трактирщик под моим присмотром сбегал за, как он сказал, «нужными вещами» и загрузил в пассажирский отсек несколько огромных сумок. Судя по весу и металлическому звяканию нужными вещами для трактирщика было исключительно оружие. Ну или это он коллекцию ломиков с собой взял.
В очередной раз развязанный трактирщик занял место пилота и принялся рулить по ангару. Мы с Власом и Клео расположились позади. Шум внутри почти не был слышен. Гвоздь плавно катился по гладкому полу оказавшемуся очень даже немаленьким ангара.
— Нас ждут ещё какие-то сюрпризы? Нам могут дистанционно помешать? Заблокировать управление или ещё как-то? — спросил я.
Ответила Клео.
— Калитис знает все эти штучки. Он их обошёл. Мы сможем отсюда выбраться. А дальше пилоту стоит сказать, какой у вас план. Куда летим?
— Первым делом надо улететь отсюда подальше. — Я не стал сообщать всем, что это практически и есть весь мой план.
— Насколько подальше? — вмешался в разговор трактирщик, параллельно что-то переключая и продолжая рулить. — Мы можем улететь так далеко, что не хватит топлива, чтобы вернуться или долететь до места, где можно заправиться. У тебя есть координаты?
Похоже, придётся сознаться, что никаких координат у меня нет.
— Нам нужно улететь и спрятаться там, где нас не найдут как минимум сутки или больше. Гвоздь ещё пригодится, поэтому лететь в один конец не надо.
— Ладно… — задумчиво кивнул Калитис. — Это не проблема. Гвоздь не обнаружат, даже если он на центральной площади сядет. Главное сейчас выскочить…
Шум двигателя усилился.
Мы начали медленно взлетать вертикально вверх прямо с пола ангара. Но, задействовав Восприятие, я понял, что нет. Нас всего лишь поднимает на платформе вверх к потолку, а над нами раскрываются гигантские створки. Стоило Гвоздю оказаться на уровне земли, как нас вдавила в сиденья небольшая, но ощутимая перегрузка. Транспорт стартовал вертикально вверх. За секунды мы поднялись на несколько десятков метров. Потом звук двигателя опять изменился, став тоньше и пронзительней, и Гвоздь рванул вперёд так, что перегрузка уже не показалась слабой! Несколько секунд я не мог дышать из-за чудовищного давления на всё тело.
Я уже было подумал, что происходящее — просто попытка трактирщика нас переиграть, и напряг мышцы шеи, чтобы повернуть голову и посмотреть на него, но давление ослабло и я услышал весёлый голос пилота.
— Ну всё, вряд ли кто-то за нами сможет теперь уследить. Так куда направимся?
Пока я думал над ответом, в разговор вмешался до этого почти постоянно отмалчивающийся Влас:
— Надо ко мне домой. В Ветерок. Нам нужно поговорить с мастером Диком.
— Почему? — я быстро вспомнил, что мастер Дик — это человек, который учил Власа обращаться с ножом и настраивал его против высших.
— Он много знает про высших и не даст этим двоим нас одурачить. Да и места у нас там дикие, почти граница, есть где спрятаться.
Эта идея однозначно выигрывала у всех прочих просто за счёт того, что никаких прочих идей вообще не было.
— Хорошо! Летим в Ветерок, — обратился я к трактирщику, хотя уже правильнее «к пилоту». — Знаешь, где это?
— Найдём, — кивнул пилот-трактирщик и парой движений повесил в воздухе перед собой голографическую карту, после чего обратился к Власу — Где это?
Влас и так выглядевшИй достаточно не в себе от происходящего, завис.
Пилот быстро понял, что от Власа тут помощи не дождёшься.
— Ладно, сам найду…
Ветерок нашёлся очень быстро.
— Мы сядем в пяти километрах от города. Там скалистая местность, легче затеряться будет.
— Если там, где скалы, то лучше не надо. Там каменоломни, люди работают, — тут же сделал замечание Влас.
— Тогда куда?
— В лес можно?
— Нет, конечно, там же деревья, — как ребёнку объяснил трактирщик.
— Там есть места без деревьев.
— Ладно, через три часа там будем, покажешь сам.
