Боец выдохнул и, оглянувшись на Тумана, быстрым шагом стал от нас удаляться. Потом Валерка вылил остатки блюра в бак своего аппарата, завёл и, недолго думая, сев на него, уехал от нас. Пока он поехал кататься, я обернулся и стал разглядывать стоявшие под навесом машины. Тут, как я понимаю, ребята сделали стоянку для готовых к покраске машин, ну и рокеры наши ставили тут же свои мотоциклы. Вон, дальше, около забора, стояла другая двухколёсная техника. В рядок стояли мотоциклы. Которые мы тогда разгружали из фуры и около десятка других мотоциклов. Байки, Кроссовые, Эндуро, даже парочка квадриков стояло. В ожидании Тумана, я прогулялся по этой стоянке, разглядывая стоявшие машины. Точно, под покраску, по кузову все были ровные, но многие без стёкол, и с залепленными бумагой стёклами. Да и некоторые кузовные детали, типа дверей, капотов и крыльев, были другого цвета. Запчастей-то сейчас валом у нас, вот слесаря и перекидывали детали с машину на машину. Вот стоит серебристый Форд Мондео, капот и передние крылья чёрные, все стёкла в бумаге, по кузову готов. За ним, Шкода Октавия, синяя, обе левые двери белые. Дальше Мицубиси Оутлендер, красный какой-то, ужасный цвет, у этого тоже морда меняна, фар нет и бампера. Дальше несколько джипов, Соренто, Мазда Х-9, Хёнде Тусан с другой крышей, перевёртыш, походу, был. В уголке скромно притаились два Чероки, серебристый и синий, в одном кузове оба, тоже хорошо. Ну и других машин много, около тридцати точно.
— Нравится? — спросил у меня подошедший Игорь.
— Ага, — кивнул я.
— На торги машины на той же стоянке, там уже четырнадцать машин. Ребята из облака притащили, себе мы только хорошие отбираем, с минимальными пробегами и более-менее целые. Эти всё в салон, на продажу.
И тут на территорию сервиса въехал Туман. Он резво подъехал к нам и остановился.
— Пацаны, это охрененное топливо! — заорал он, не слезая с мотоцикла. — У меня, кажется, лошадей пятнадцать точно прибавилось. Сколько на нём катаюсь, — он хлопнул свой мотоцикл рукой по баку, — но он так никогда не ехал. Где ещё такого блюра взять?
Вот тебе бабушка и Юрьев день. Значит, прав был Сергей Викторович, и блюр действительно улучшает характеристики мотора. И, судя по отзывам двоих, улучшает очень неплохо. Надо срочно запускать производства топлива. Завтра ещё по смазке и маслу отзывы узнаем.
— В оазисе такое есть ещё, — ответил я довольному Туману, — только надо вышку ставить для его добычи, заводик небольшой собрать для лаборатории и арканита.
— арканита? — переспросил Туман.
— Пластилина, — пояснил я.
— А, ясно, — кивнул Туман.
— Вот тебе, Валер, список, — под шумок достал я листок со списком необходимого оборудования, который составил нам профессор. — Всё это надо для производства.
И я протянул листки Туману.
— Да уж, — почесал он свой затылок, пробежавшись глазами по списку, — достанем.
Он посмотрел на меня.
— Все склады перевернём, но всё это будет, — потряс он листочками.
— Теперь, я думаю, вы все понимаете, почему мы должны вернуться через несколько дней в этот новый оазис, — сказал я стоящим вокруг меня мужчинам. — арканит и блюр мы никому отдавать не собираемся. Сами будем добывать и перерабатывать. Исходя из этого, нужны грузовики для перевозки. Апрель с сегодняшнего дня у нас будет заведовать грузоперевозками. Ты уже прикинул, сколько и каких грузовиком тебе надо? — спросил я у него. — Охрана и машины сопровождения.
— Да. Три седельных тягача с фурами и потом за одну цистерну прицепим плюс три машины сопровождения. Заберу один Порш и надо ещё две одинаковые сделать. Игорь, есть грузовики у тебя, головастики?
Игорь немного задумался, а потом ответил:
— Есть три МАНа TGX, два шторных полуприцепа, один тентованный. Два грузовика готовы, третий, — он снова задумался, — дня три, и будет готов тоже.
— Валер, — обратился Апрель к Туману, — нужна либо цистерна, либо бензовоз. блюра там много, начнём сюда к нам поставки. Если притащите бензовоз, постарайтесь с бочкой тонн на 10–15. И желательно, тоже МАНа.
— Хорошо, прям сейчас ребят отправлю в облако на разведку, пусть ищут, — ответил Туман, — за несколько дней, думаю, найдём.
— В какой цвет машины твои красить? — спросил Игорь у Апреля. — И как их бронировать?
— Хочется и красиво чтобы было, — задумчиво произнёс Апрель, — и чтобы железом не изуродовали их.
— Олег поможет тебе со своими, — напомнил ему про него Игорь, — художник который наш. Если ты хочешь красоту и практичность, то это к нему. Он нарисует, посмотришь, потом Ваня тебе всё покрасит. В какой цвет-то?
— Да я откуда знаю, в какой цвет?
— Да пусть Олег предложит два-три варианта, — предложил Ваня. — Наверняка у него куча мыслей будет. Маляров, в конце концов, подключим. И тачки сопровождения тоже так же покрасим. Будут они в едином стиле, и все будут знать, что это перевозчики и их охрана.
— Точно, — улыбнувшись, ответил Апрель. — А по джипам в сопровождение что есть у тебя? — снова спросил он у Игоря.
