— А на острове будет гораздо спокойнее, — продолжил я. — Надо только реку проверить, чтобы там какого лохнесского чудовища не оказалось, и оно в один прекрасный момент не сожрало бы рыбаков и отдыхающих. Там, кстати, можно будет неплохой курорт сделать. И, например, лично я точно не откажусь от возможности построить себе небольшой домик на одном из этих островов.
— А я вам про что? — засмеялся Риф. — Отель всё включено, анимация, ночные дискотеки, рыбалка. Народ точно повалит, ещё один источник дохода будет. Да и, когда люди строиться начнут, перевозки и охрана всем нужны будут. Катера береговой охраны нам точно понадобятся. Сами подумайте, приехали после трудовой недели сюда или на реку, поставили тачку, прыгнули в катер, как дали под соточку по воде и, раз, вы на своём острове, где никого нет, и вы сами себе хозяева.
— Круто! — загалдели мужики. — Я тоже так хочу, и мне домик надо.
— Давай, Риф, — решился я, — занимайся. Ты у нас и будешь главным по этим тарелочкам. Набирай людей, механиков, проводите разведку острова.
— Я хочу начать параллельно и катером заниматься, и строительством на острове.
— Занимайся, денег дадим.
— Отлично, — потёр руки Риф в предвкушении.
— Как там профессор наш, — спросил я. — Сергей Викторович?
— Роет, — ухмыльнулся Крот. — Вчера мы его возили в карьер. Он там с датчиками своими колдует всё. Сегодня его Казак должен был туда отвезти. Он всё пытается настроить датчики, чтобы понять время появления арканитовой породы. Так что, думаю, через несколько дней будет результат. Также он с ребятами размечает место под завод, где и что устанавливать. Васи наши, — Крот кивнул в сторону Большого, — нашли место под посёлок. Там несколько родников есть, скважины сделаем, будет вода. Нарезают сейчас участки под дома с землёй.
— Мы тут, кстати, попробовали топливо из блюра на мотоциклах, — сказал я парням, — смазку и масло в сервисе тоже. Все в полном восторге.
— Здорово! — обрадовались мужчины.
— Топливо — вещь! — поддержал меня Туман. — Я его в свой мотик залил. Когда поехал, такое ощущение, что у меня десяток лошадей прибавился. Да и пластилин этот нам Саша показал, обалденная вещь!
— Да, мы тоже в восторге были, — сказал Большой, — особенно когда прострелить из СВД в упор пластину не смогли.
— Мы тут у нас нефтяника бывшего нашли, — продолжил я рассказывать им про наши дела. — Он сейчас занимается сбором оборудования и людей для качания блюра.
— Что по гонкам-то? — спросил Крот. — У меня уже человек десять спросили, когда в карьере гонять будем.
— А ты разобрался с ним там? — вопросом на вопрос ответил я. — Как и что там делать и проводить гонки?
— Обижаешь, — улыбнулся Крот, — давайте расскажу про карьер. Всего там четырнадцать колец. По его километражу ты, Саша, немного ошибся, когда сказал, что он длиной пять–шесть километров. Наверное, это из-за колец так получилось. Сверху смотришь — вроде небольшой, а ехать начинаешь — он не кончается. Его длина с самого низа и до финиша наверху одиннадцать километров триста двадцать метров. Я Наварой мерял, потом на Фольксе ещё проехали, тоже по одометру километраж смотрели. Плюс-минус пятьдесят метров, ерунда. Селю мы берём сегодня и в качестве перевозчика, и в качестве грейдера. Прогоню его несколько раз по кольцам, он там всё сровняет и отбойники сделает на особо опасных поворотах. Сама трасса — во! — показал он большой палец. — Я там промчал уже пару раз на Наваре. Чем выше кольца, тем больше возрастает скорость. Думаю, что на мощных тачках на прямых участках последних двух колец можно будет разогнаться под двести, если не больше. Потом только машину боком ставить и в поворот входить, ну, или тормозить в пол. Но это — потеря времени.
— А если промахнулся? — спросил Апрель.
— Примерно до десятого кольца, ниже следующего кольца не упадешь, скорость не позволит улететь далеко, а вот остальные — если вылетел, то, — он хлопнул свои ладони друг от друга, — котлета. Выше десятого кольца за каждым поворотом притаился смертельный обрыв. Скорость большая будет по-любому, вылетишь с кольца, как пробка из бутылки. Но дорога широкая, если не дурак, то должен успеть оттормозиться либо тачку боком ставить. По-хорошему, там все повороты можно проходить в заносе.
— Надо будет тем, кто будет участвовать, дать время на примерку трассы и для тренировок, — сказал Туман
— Само собой, — кивнул Крот, — иначе повылетают все наверху. Для этого я и хочу с помощью Сели отбойники из земли сделать. Чтобы, если что, хоть в них втыкались. То, что там кто-нибудь побьётся, я вам гарантирую. Так ведь любые автомобильные гонки опасны.
— На каких тачках там можно гонять? — спросил Туман.
— Да на любых, — пожал плечами Крот. — Если ты имеешь в виду джипы, то на них тоже можно. Только на последних кольцах я бы рекомендовал всё-таки со скоростью в повороте не переборщить, кувыркнуться можно на раз. Центр тяжести, знаете ли, выше, чем на легковушках. АМГ я свой, кстати, забираю. Пацаны его сейчас на прицеп погрузят и туда на нём. Ох, я там и погоняю! — улыбнулся Крот.
