— Не, Саня, там совсем индивидуальная. Несколько цветов хотят на кузов. Наших маляров замучили уже. Одна девушка вообще заказала Х3, и чтобы она была покрашена как зебра. Другой мужик пятна как на форме вашей хочет цифрой мелкой. А покраска денег стоит, так что всё хорошо. Мы даже подумываем отдельно отдел делать и ещё камеру строить для таких спецзаказов. Только вчера отдали Круизёр оранжевый, а вдоль всего кузова пустили чёрные полоски. Хозяин сам придумал. Кстати, смотрится тачка красиво. А покраска такая ему в пять тысяч обошлась.

— За мотоциклами тоже очередь, — дополнил Кирилл.

— Вот, — снова взял слово Славка, — Игорь тоже штат механиков на мотоциклы расширил.

— Блин, а потянем мы всё это? — спросил я. — Не захлебнёмся?

— Надо сделать так, — легонько ударил кулаком по столу Игорь, — чтобы потянули. Будем постепенно наращивать мощности. Я уже задумываюсь о строительстве ещё одного большого ангара.

— Мы же только построили несколько!

— Это на вырост, — спокойно ответил он. — Если такими темпами дальше всё развиваться будет, то надо сразу строить. Сейчас наш город, как губка, которой впитываешь воду. И пока людям надо всё больше и больше. Бандитов нет, значит люди будут активней передвигаться между оазисами и городами. Ты, кстати, про ещё одну заправку на выезде подумай.

— Ага, как бы с нефтяниками нашими местными в тёрки не вступить, — произнёс Дима.

— Тёрки будут в любом случае, — ответил ему Туман. — Мы этим блюром и всем, что с ним связанно, сейчас им всю малину обломаем. Ну не всю, но часть их дохода заберём точно.

— Я извиняюсь, — поднял руку наш нефтяник, — но вы так и не сказали, когда мы торговлю блюром начнём. Народ-то уже наслышан про его качества, как вы тут катались на образцах. Все хотят так же. И почём его продавать-то?

— Почём продавать? — негромко повторил я и задумался.

Уже давно мы сделали на территории сервиса две большие ёмкости и туда просто привозили топливо для наших машин. Я там постоянно и заправлялся, ни разу на заправке не был. Если честно, я даже и не знаю, где она тут в городе находится.

— Тут два вида бензина и один вид солярки, — взял слово Дима. — Считайте, 92-й и 95-й бензин, ну и в малых количествах они стали выпускать 98-й, машины-то разные появляться стали. Всё хорошего качества. Но наш блюр можно лить в любой бак, он подходит для любого двигателя и ничего делать с ним не надо. Перегонка только из его первоначального вида. Блюр лучше, универсальней, с ним мотор лучше работает, расход чуток меньше и мощность мотора увеличивается.

— Значит, его надо дороже продавать, — практически все сказали хором.

— Совершенно верно, — согласился я. — Давайте процентов на тридцать пять пока дороже сделаем.

— А масла и смазку? — спросил нефтяник. — Мотор, как часики, на нём работает, да и для производств он как нельзя лучше подходит.

— Блин, масло это со смазкой ещё. А тут почём?

— Везде по-разному, — снова ответил Дима. — Производит-то один завод местный, а потом со склада продают, и уже оптовики по магазинам развозят. Там плюс-минус 10–15 процентов в цене. Топливо они только сами продают, монополисты.

— А добыча нефти городу принадлежит? — спросил я.

— Скорее всего, да, — ответил Дима, — либо частично. Я выясню.

— По-любому будет конфликт, — улыбнулся Туман.

— Ну будет, значит будет, — недобро ощерился Большой.

— Чему быть, тому не миновать, — философски сказал я. — Мы сразу поняли, что из-за блюра столкнёмся с нефтяниками рано или поздно. Но это бизнес, ничего личного. По маслу и смазке, делайте так же, на тридцать пять процентов дороже.

— Своим продажа? — спросил Георгич.

— Те же цены, — ответил я, — чтобы не левачили. А то купил бочку со скидкой и тут же её налево пустил.

— Резонно, — кивнул он и сделал себе очередную пометку в блокноте.

— Степаныч, вам задание, — обратился я к скромно сидящему в сторонке нашему второму строителю.

— Слушаю тебя, Александр.

— Нам нужны небольшой автовокзал и место под вторую заправку при выезде из города по направлению к соседям и другим оазисам. Как и предложили, начинайте строительство. Георгич, нужно выбить землю под заправку и большое место под автовокзал. На вырост. Надо будет — покупаем, будет наша земля. Даже не так. Покупаем. Люди уже через неделю будут знать, где автовокзал. Второй автовокзал — в новом оазисе. В речном и хозяйственном будет достаточно остановок. Хотя какую-нибудь будку построить можно будет, чтобы люди под солнцем не жарились в ожидании транспорта.

— Я понял, Саш, — кивнул Степаныч. — Сегодня же прикинем, чего и сколько нам надо, закажем, привезём и начнём строить.

— По земле решу вопрос тоже завтра, — ответил Георгич.

— И начинайте торговлю блюром, — продолжил я. — Гоните на тот перекрёсток цистерну, ставьте охрану и начинаем торговлю. Посмотрим, что из этого выйдет.

Глава 8

Затем мы обсудили ещё несколько вопросов, и я поинтересовался у наших Васьков:

— Ну, что у вас там, Василии вы наши? Как у вас там охрана? Налажена? Людей, оружия, обмундирования хватает?

Перейти на страницу:

Похожие книги