— С ними всё хорошо. Оба выделили людей, сейчас они вместе с нашими бойцами дежурят на блокпосте. Так как правила наши, то с каждым из их бойцов, кто должен дежурить на блокпосте, мы разговариваем. Я хочу узнать их лучше, бойцы охотно идут на контакт. Что будет дальше, посмотрим. Они приглядываются к нам, а мы к ним.
— Тогда давайте так — стал я закругляться — сейчас у нас нет ни сил, ни средств для того, чтобы отправить караван в соседний город, и мы не можем ехать в никуда искать наблюдателей. Да и с профессором поговорить не мешает, может он нам, что про животных этих скажет интересное. Дим, отправь ребят за ним, пусть они его сюда привезут, только вежливо что бы всё было. Андрей, что у нас с такси и доставкой? Как там у Вертолёта нашего дела?
— Замечательно всё — улыбнулся он — такси выпустили ещё две машины, вашему спасителю выдали премию и машину, как ты говорил. Туману дали заказ ещё на пять Логанов. Вертолёт крутится как волчок, заказы пошли и много. Тоже заказали ещё фургонов, холодильник он забрал себе для развозки. Попросил ещё 7 фургонов.
— Фигасе — удивился я — куда ему столько?
— На развозку. Он тут за три дня такого шороху навёл, машины с самого утра уходят на линию и до самого вечера катаются.
— Неплохо — покивал я головой от хороших новостей — совсем неплохо. А по доходу что?
— Это лучше к Георгичу, но Борис Петрович ходит светится весь, как начищенный пятак, думаю, что там всё хорошо с деньгами.
— Ладно, я спрошу у Георгича. Туман, машины привезите.
— Уже начали таскать — ответил наш главный добытчик — Как ты и говорил, ищем такие же Форды, чтобы всё тачки одинаковые были, три уже привезли. Они сейчас в сервисе, их в ускоренном темпе ремонтируют и красят.
— Что со строительством салона? — спросил я у всех — а то я ещё даже не дошёл до него.
— Это лучше тебе к Степанычу конечно — ответил Дима — но он вроде сказал, что через 4 дня можно будет открываться. По количеству готовых машин не скажу. Кстати, завтра дядю Пашу выписывают, Жук уже тут давно.
— Дядю Пашу встретьте обязательно. А по машинам я у наших узнаю. И ещё Дим, найди Свету, она тебе адрес Кирилла этого даст, с которым мы на озере познакомились, он у нас продавцом будет. Съездите за ним сейчас, он наверняка с работы уже приехал, привезите его сюда сейчас, я поговорю с ним.
— Хорошо — кивнул Дима.
Отпустив великолепную четвёрку, позвал Георгича. Наши главные по сервису, обещали подойти позже. Теперь надо было обсудить не маловажные вопросы, наши финансы и всё, что с ними связанно.
— Георгич, что у нас с выплатой зарплаты? — спросил я него, когда он пришёл в офис и мы с ним поприветствовали друг друга — да и вообще с бабосами как?
— Сейчас всё расскажу по порядку — присев за стол и достав свой блокнот, начал он рассказывать — Надо как можно быстрее открывать салон. Вторая зарплата была выплачена только на половину, остальное надо будет постараться выплатить сразу c третьей.
— Я думал, мы всю выплатили — удивился я, вспомнив своё собрание с платформы.
— Нет не всю, это я им сказал что всю. Типа мы насчитываем только. Чтобы бузить никто не начал.
— Умно, но надо будет выплатить всё равно остатки и объяснить, что и почему. Чтобы они через месяц не сказали, что зарплата меньше стала. Какие у нас зарплаты у добытчиков получились?
— У бойцов от 5 до 6 тысяч Лин. У командиров и старших от 6 до 7 с не большим, но на них и ответственности и риска больше. У работников сервиса от двух до 5 тысяч. Остальные, диспетчер, водители от 2-х до 3-х тысяч.
За этот месяц мы должны выплатить 582 тысячи Лин, плюс остатки той, ещё 270, плюс наши долги, 310 набежало, это вместе с коммуналкой и сопутствующим расходам, на сервис там, страховка, ранения, больничные. Каждый месяц бери расходы на зарплату, налоги и всего остального в районе 650–750 тысяч. Плюс минус полтос.
— Да уж — почесал я голову — больше Ляма должны. Как думаешь, потянем?
— Потянем — спокойно ответил он мне — ты не забывай, что у нас уже тут стоит 18 грузовиков, которые сервис кровь из носу, но к открытию салона сделает, где-то около 23 легковушек и 12 джипов. Вот и считай. Грузовики по 30 в среднем, уже 600 штук, легковушки чуть больше 10 тысяч каждая, джипы от 15 до 25. Набегает как раз около миллиона или чуть больше. Смотря, насколько продадим.
— Да ты прав — согласился я с ним — нам достаточно на миллион в месяц торговать и мы будем в хорошем плюсе. Машин в этом мире мало, можно сказать, их совсем нет.
