Через неделю эскадра потеряла своего лучшего аса. 19 апреля шестерка истребителей 6-й эскадрильи около 10 часов вылетели с аэродрома Салмиярви в район бухты Кола и русского аэродрома Ваенга (Варламово). По данным разведки там находилось около 40 истребителей. Однако крупного сражения не случилось, в 11:20 произошла первая встреча с противником, затем еще несколько непродолжительных стычек. Вайссенбергер сбил Р-39, подбили «мессершмитт» Мюллера, и он посадил его на озеро Большое. Уйти на лыжах ему не удалось, и Мюллер оказался в плену. 6*
7 мая 6 эскадрилья лишилась еще одного аса. Обфв. Альберт Бруннер 7* возвращался с задания и был уже над своей территорией. Появление и атака «Аэрокобры» были столь неожиданны, что никто не успел среагировать. Из-за малой высоты пилот даже не пытался воспользоваться парашютом, а посадка на каменистый ландшафт шансов на спасение просто не оставляла.
В середине июня 1943 г. лт. Вайссенбергер сделал первый шаг в своей карьере — он был переведен в III группу и назначен командиром 7-й эскадрильи. Первый вылет эскадрильи с новым командиром состоялся 22 июня, разыгралось большое воздушное сражение. Задание было обычным: вылет в зону Мурманск-Мурмаши, старт в 9:10. Под командованием майора Шольца (maj. G. Scholz), командира III группы, взлетели вовремя, командирский ведомый фв. фон Германн (fw. von Hermann) из 8-й эскадрильи 6 Bf 109 из 7-й. «Тольколегли на курс, у командирской машины начались перебои в моторе, ему пришлось вернуться. На 4000 м за четверть часа подошли к бухте-Кола, в паре км от Мурманска. На аэродроме Кола-южный мы увидели большие пыльные шлейфы, стало ясно — русские уже «метели. Мы снижаемся с высоты до бреющего и заходим со стороны солнца для внезапности, — описывает уноф. Бет (uffz. Beth). — Начало боя: одни звено «Харрикейнов» собирается прямо над аэродромом, но нас не замечает. На старте собралось еще много машин. Наше первое звено находится позади русских и имеет хорошую позицию для атаки и теперь начинается карусель. Подходят еще русские истребители и сразу пытаются атаковать нас, что им не удается, все-таки мы быстрее. Расходимся звеньями и атакуем с разных направлений. Русским трудно понять, сколько нас, а их в воздухе 25–30. Через пару минут Вайссенбергер снизу ударил по одному «Харрикейну», тот объятый пламенем, пошел со снижением и рухнул в лес. Обфв. Байлих (obfw. Beilich) сбивает еще один. Бой идет над самым аэродрома», бьют зенитки, но безуспешно. "Белая 4" вновь заходит на противника. Вайссенбергер стреляет, но русский успевает довернуть самолет и направляет его прямо в лоб, командир эскадрильи бросает свою машину вниз влево, чудом избежав столкновения. А «Харрикейн», объятый пламенем, с 600 м переходит в отвесное пикирование." Байлих и его ведомый Бег с высоты 800 м атаковали пару русских, шедших ниже, первый взрывается в воздухе, второй после двух очередей сваливается вниз, но проследить за ним не удается, атакуют самих, приходится уклоняться. Лт. Айххорн (It. Eichhorn) и фв. фон Германн тоже сбили по одному истребителю. Но вот и «мессершмитт» с белой 10 на борту устремляется вниз, лт. Вальтер Гайзен (It. W. Geisen) пропал без вести. В 9:40 Вайссенбергер сбил третьего, бензин на исходе, пора возвращаться. В 10:10 истребители сели в Петсамо. Итог боя, при одной потере, — 13 сбитых.
