— Это носовая фигура, маман, — дал справку начитанный Георгий, — она же гальюнная. Используется в кораблестроении аж со времен Древнего Рима — тогда, в начале новой эры, появилась мода на украшение судов изображениями разных животных, птиц или богов, у римлян их много было в пантеоне, этих богов. Так эта традиция и прошла через две тысячи лет — у нас, например, нос яхты украшает летящий орел.
— Вот только две головы ему зря приделали, — заметил Александр, — мутант какой-то получился, а не орел.
— Так ведь герб у нас такой, папа, — возразил Георгий, — если оставить одну голову, то будет уж очень сильно походить на польский герб… надо нам это?
— Хорошо, — чуть не поперхнулся самодержец, — пусть стоит… потом что-нибудь придумаем. А теперь давайте посмотрим на каюты, там тоже много интересного.
— Налево императорские покои, — начал показывать внутренности командир яхты Иван Иванович Чагин, контр-адмирал по должности, — все отделано вишней и орехом… а напротив каюты для членов августейшей семьи, здесь в соответствии с вашими пожеланиями, государь, отделка производилась тисненой кожей и белым буком.
— Я так распоряжался? — изумился Александр, — когда это?
— В 1895 году, — доложил капитан, — в августе месяце… есть письменное указание насчет этого.
— Ну ладно, — тяжело вздохнул царь, — будем считать, что просто забыл… продолжайте экскурсию, Иван Иванович.
Чагин продемонстрировал все каюты, потом обратил внимание на коридоры, которые отделывались дубом и кленом, и провел семью на корму. Здесь по традиции размещались помещения общего пользования — столовая и зал для приемов, а также рабочий кабинет и комната отдыха императора, рядом каюты офицеров корабля. Палубой выше находится рубка для капитана и штурманская рубка. А на нижней палубе… (все гости дружно спустились по лесенке на этаж ниже) каюты для детей императорской фамилии, кубрики для матросов и обслуживающего персонала, душевые кабины. На носу два рефрижираторных отсека для хранения скоропортящихся продуктов. Вкратце все…
— А какая общая численность экипажа Штандрата? — поинтересовался Георгий.
— 370 человек, — ответил ему Чагин, — из них 32 офицера, остальные нижние чины. Но вообще-то при желании на яхте могут свободно разместиться до 500 человек, так что никакого стеснения здесь не предвидится.
— Отлично-отлично, — пробормотал царь, — еще расписание рейса озвучьте, чтобы мы были в курсе.
— Заходов в чужие порты не предвидится, государь, — тут же отчеканил Чагин, — это также в связи с вашим же распоряжением. А в морской порт Санкт-Петербурга мы должны прибыть ровно через трое суток, во второй половине дня 21 октября сего года… но это при условии хорошей погоды, конечно, если начнется шторм и встречный ветер, то путешествие может немного затянуться. По пути будем проходить проливы Фемарт-Бельт и Кадетринне, далее между островами Рюген и Борнхольм и прямиком к берегам Лифляндии. А оттуда в Финский залив.
— То есть мимо финских Або и Гельсингфорса тоже будем проплывать? — спросил любопытный Георгий.
— Точно так, Георгий Александрович, — подтвердил капитан, — только моряки говорят не «проплывать», а «проходить».
— Хорошо, проходить будем… — поправился тот и обернулся к отцу, — может, заедем к финнам, раз уж такая оказия выдалась?
— Надо подумать, — сдвинул брови Александр, — завтра решим… как говорится в одной русской поговорке — утро вечера мудренее.
А утром за завтраком в кают-компании царь объявил свое августейшее решение, обращаясь в основном к сыну.
— Нет, никуда мы заезжать по дороге не будем — идем прямиком в Кронштадт. Финские вопросы надо сначала подготовить, а так вот, с бухты-барахты решить ничего не получится.
— Жалко, — искренне опечалился Георгий, — хотел посмотреть, как они там живут в Або и Турку… много слышал про эти города, но не бывал ни разу.
— Какие твои годы, — отвечал царь, — побываешь там, и не раз, это я тебе обещаю.
А следующей ночью царь проснулся от громкого стука в дверь своих покоев.
— Что случилось? — сонно прищурился он на капитана Чагина, — мы идем ко дну?
— Никак нет, ваше величество, — испуганно начал рапортовать он, — ко дну пока никто не идет, но со временем такой вариант не исключается — Штандарт сел на камни…
— Да что ж вы как навигацию-то осуществляете, — в сердцах сообщил капитану он, — не картошку везете все-таки, а царя…
Капитан испуганно моргал, но молчал, а Александр начал одеваться и разбудил супругу.
— Что надо делать? — задал, наконец, главный вопрос царь.
— Вам и вашей семье необходимо пересесть в моторный вельбот, он доставит всех вас на берег…
— На какой берег? — уточнил царь.
— Примерно в трех кабельтовых отсюда полуостров Гангут, там наша морская база.
— Ясно, — бросил Александр, — а остальная команда что будет делать?
— Оставаться на судне и бороться за живучесть, — отрапортовал адмирал, — вашими же драгоценными жизнями мы рисковать не можем…
— Уговорили, — Александр с Анной уже вышли в коридор верхней палубы, где их ждали не менее перепуганные Георгий, Николай и Михаил, — кто поведет вельбот?
