Тася бросила на Алексея взгляд, обозначающий «я же говорила». Она немножко расстроилась. Однако, в принципе, тут действительно придраться не к чему, ну везет она кошачью бижутерию, и что? Декларацию заполнять было лень, к тому же Тася понятия не имела, как это делается. Ладно, Алексей – путешественник опытный, он ей сможет подсказать.
Таможенник возвратился в сопровождении человека с собакой. Мартина Алексей при виде бодрой овчарки быстренько засунул обратно в переноску и дверцу закрыл. Кот только обрадовался такому повороту дел и снова превратился в меховую шапку. Собака обнюхала машину, в том числе подсунутый ей под нос ящик, и не выказала никакого желания дальше общаться с гостями Белоруссии. Если таможенники и были разочарованы таким оборотом дел, то никак этого не выказали. Один из них жестом велел Тасе закрыть ящик с ошейниками, овчарка потрусила получать заслуженную награду, и на том досмотр был закончен.
– Ну, все, – выдохнула Тася, забираясь на переднее сиденье, когда им выдали обратно их документы и велели ехать дальше. – Теперь поляки – и мы в ЕС.
– Поляки не особо зверствуют, – авторитетно заявил Алексей.
И правда, на польской границе, в Тересполе, их пропустили довольно-таки быстро. Мельком глянули в документы и даже не стали проверять багаж, махнули рукой – езжайте, мол.
Выехав с пропускного пункта, Тася и Алексей с большим удивлением увидели огромную очередь из машин, тянущуюся обратно на въезд в Белоруссию.
– Ого, – присвистнул Алексей, – ничего себе! Пожалуй, въезжать я буду не здесь.
– А ты обратно тоже поедешь машиной? – полюбопытствовала Тася и тут же сообразила, что сморозила глупость. Однако Алексей просто кивнул:
– Да, разумеется, не бросать же ее во Флоренции. Сделаю свои дела и двинусь в обратный путь. Ну, а ты, насколько я понимаю, там немножко подольше задержишься?
– Полинка сказала, я могу у нее оставаться сколько хочу, но вечно я им с мужем все-таки надоедать не стану, – вздохнула Тася, – да и дома дела есть, и на работу в какой-то момент выйти надо.
– Кстати, – встрепенулся Алексей, – а я до сих пор не спросил, кем ты работаешь?
Тася засмеялась:
– Эх, кем я только не работаю! Основная моя служба – это обычный секретарь, в обычной фирме. Ничего интересного. Оказываем бухгалтерские услуги предприятиям. Но я в бухгалтерии мало что смыслю, а вот в том, как бумажки разложить и процесс организовать – это ко мне. Еще у меня есть работа в интернете. Я недавно стала изучать веб-дизайн и понемногу делаю простенькие сайты. Вообще ничего сложного, деньги небольшие, а мне нравится. Ну, и временами подрабатываю в разных местах. Иногда сижу на вахте, иногда выхожу продавцом… – Она покосилась на Алексея. – Не престижные профессии, да? Не то что заместитель руководителя… ой. Извини, если что-то не так сказала.
– Да нет, просто ты упрекнула сама себя, а я и не думал тебя упрекать, – хмыкнул Алексей.
Тася с изумлением поняла, что он прав.
– Вопрос в том, почему ты это делаешь? Но это вопрос не ко мне, а к тебе. Впрочем, я не собираюсь тебе мораль читать, ты сама с собой разбирайся. А профессии у тебя отличные. Ты училась на кого-то?
– Ну да, я заканчивала… – Тася смешалась, – в общем, это не важно, все равно мне это не пригодилось. И поэтому я решила, что уж лучше я буду таким образом людям помогать. Мне нравится работать с людьми, хотя я скорее интроверт.
– Я заметил. Ты иногда так в себе замыкаешься, как будто слышишь отдаленную музыку, которая всем остальным недоступна.
Тася помолчала, а потом ответила:
– Да, что-то вроде того.
После прохождения границы Тася непрерывно смотрела в окно. О своих обязанностях штурмана она не забывала, исправно болтая с Алексеем, однако страна, раскинувшаяся вокруг, завораживала ее. На первый взгляд пейзаж ничем от белорусского не отличался: те же перелески, поля, речушки; сменились только надписи – теперь все они были на польском, а иногда дублировались на английском. Но само ощущение, что это
Не то чтобы со скоростной трассы многое можно было разглядеть. Это в России, как заметил Алексей, загруженные шоссе прутся прямо через деревни, и никого это не трогает. В Европе заботятся о комфорте жителей, поэтому трассы проложены в стороне от населенных пунктов.
– У нас колхозники привыкли спать под грохот фур. А здесь такого обычно не наблюдается. В этом есть и плюсы, и минусы. Плюсы – это удобство граждан страны и быстрое передвижение по автобанам, а минусы для нас, туристов, – что из машины ничего толком не разглядишь. Для того чтобы получить впечатления, нужно съезжать с трассы.
