Московский проспект. Очерки истории полностью

Установить соответствие исторических адресов участков нечетной стороны Московского шоссе и нечетной стороны современного Московского проспекта оказалось возможным только по адресам существовавших в 1940 г. заводов и учебных заведений[669], поскольку на доступных планах города интересующих нас периодов нумерация участков и домов отсутствует, а из списков домовладельцев Московского шоссе не ясно, граничат ли домовладельческие участки, или разделены муниципальными территориями. Подобные трудности для четной стороны шоссе не существенны, поскольку здесь указаны выходящие на шоссе проезды, продолжения которых на нечетной стороне еще отсутствуют.

Построен на участке дома № 1 с присоединением части участка № 3 по Московскому шоссе.

До 1917 г. участок № 1 принадлежал Степану Никифоровичу Еремееву, открывшему здесь в 1906 г. экипажно-кузовную мастерскую по изготовлению телег, извозчичьих пролеток и др. (его первая мастерская находилась на Забалканском пр., 25). Уроженец Гжатского у. Смоленской губ. Никифор Еремеевич Еремеев содержал с 1858 г. один из крупнейших в столице ломовых извозов, специализируясь на перевозке мебели. Его сын С. Н. Еремеев основал в 1886 г. в Петербурге «Тележное и экипажное производство „С. Н. Еремеев“» и имел собственный дом № 32 на Малом Царскосельском пр. С. Н. Еремеев одним из первых в Петербурге начал производство рессорных устройств для фургонов и телег[670].

В 1910 г. на участке построен пятиэтажный жилой дом.

В 1913 г. Абрам Беркович Барский содержал на участке содовый и мыловаренный завод.

В 1930–1940-х гг. в доме жили: мастер черного цеха завода полиграфических красок № 3 Александр Матвеевич Аман[671], завхоз того же завода Геральд Яковлевич Лейнеман[672], дорожный мастер 900-го дорожного участка Ушосдора УНКВД ЛО Станислав Николаевич Чернявский[673].

Московский проспект, 135. Фото 2013 г.

До 1917 г. участок № 3 был собственностью Соломона Нотовича Мирского.

В 2008 г. дом надстроен двумя этажами. Фасад полностью изменен в современных формах. Ныне здесь находятся «Ювелирный дом „Золотое собрание“», представляющий широкий ассортимент уникальных украшений из золота и серебра, с драгоценными камнями и самоцветами, магазин продажи трикотажных изделий «Северное сияние», офис проката автомобилей «Каррента».

В 1907 г. постоялый двор Василия Дмитриевича Дмитриева, затем участок Товарищества Санкт-Петербургского вагоностроительного завода и акционерного общества «Артур Коппель», учрежденного в 1897 г. «для постройки экономических (узкоколейных. – Авт.) путей сообщения и механических приспособлений» немецким промышленником Артуром Коппелем, постоянно жившим в Германии. Его доверенным в Петербурге К. Рюменапом была открыта контора общества на Невском пр., 18 (затем в доме № 1). На приобретенном фирмой участке на Московском шоссе построен завод, где производились железнодорожные и электротехнические изделия, приспособления для подвесных дорог, холодильные установки, машины для торфодобычи, изготовления кирпича, цемента и т. д. В начале 1900-х гг. численность рабочих более 500 человек. В 1903 г. основной капитал фирмы составлял 1,65 млн руб., в 1913-м – 2,385 млн руб., баланс 1903 г. – 3 376 300 руб., в 1913 г. – 7 872 770 руб., дивиденд соответственно 3 и 12 %. В 1903 г. правление фирмы составляли директора Пев Яковлевич Лилиенштерн, Роберт Эрнестович Кутцнер и Луи Августович Ботас, в 1913 г. – Б. Оренштейн (председатель), Р. Э. Кутцнер, Р. И. Макаревич и Р. Флатов. В годы Первой мировой войны секвестировано русским правительством как германское предприятие[674].