Одесский порт в ночи простёрт.
Огоньки за Пересыпью светятся.
Тебе со мной и мне с тобой
Здесь, в порту, интересно бы встретиться.
Хотя б чуть-чуть со мной побудь.
Ведь я иду в кругосветное странствие.
В твой дальний край идёт трамвай
Весь твой рейс до шестнадцатой станции.
Махнёшь рукой, уйдёшь домой.
Выйдешь замуж за Ваську-диспетчера.
Мне ж бить китов у кромки льдов,
Рыбьим жиром детей обеспечивать!
Я не поэт и не брюнет.
Не герой, – заявляю заранее.
Но буду ждать и тосковать,
Если ты не придёшь на свидание.
Шумит волна, плывёт луна
От Слободки за Дальние мельницы.
Пройдут года, но никогда
Это чувство к тебе не изменится.
–До 10.12.1917 г – Одесса – уездный город Российской Империи.
–10.12.1917 провозглашение в Одессе Советской власти, выход из состава Украинской Народной Республики.
–21.12.1917 объявление Одессы вольным городом.
–17.01.1918-13.03.1918 – Одесская Советская Республика. Юдовский Владимир Григорьевич – председатель Совета Народных Комиссаров. Смирнов (подпольная кличка – Ласточкин) Иван Федорович – председатель военно-революционного комитета (с февраля).
–19.02.1918-26.02.1918 – вторжение войск Румынии.
–14.03.1918-12.12.1918 захват Одессы войсками Германии и Австро-Венгрии. Командующий оккупационными войсками – Эдуард фон Бёхм-Эрмолли, с 6.05.1918 – Альфред Кросс. (Смирнов Иван Федорович – председатель подпольного областного комитета партии и ревкома).
–12.12.1918-18.12.1918 захват Одессы войсками С. В. Петлюры. Мустафин Владимир Андреевич – генерал-губернатор.
–18.12.1918-8.04.1919 захват войсками Великобритании и Франции. Альбер-Шарль-Жюль Бориус – главнокомандующий.
–С 8.04.1919 – В Одессе Советская власть.
Пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов» представлял собой пароход, построенный в Бремене (Германия) в 1925 году (первоначальное название «Берлин»). В 1938 году пароход был передан германским Военно-морским силам и превращен в госпитальное судно. В начале 1945 года пароход подорвался на минах и затонул у Свинемюнде. В 1947 году судно было поднято советскими водолазами и перешло в собственность СССР в счет репараций с Германии. После восстановления в 1957 году переименовано в «Адмирал Нахимов» и переведен с Балтики на Черное море, став самым крупным черноморским лайнером.
(Примечание: по некоторым сведениям, пароход в ходе восстановления не был ориентирован в последующем на использование в качестве круизного средства. По этой причине не был оборудован достаточными вентиляционными устройствами для кают, находящихся ниже основной палубы. Поэтому в этих каютах иллюминаторы держались постоянно открытыми, что также способствовало быстрому затоплению. Хотя это обстоятельство и не имело решающего значения при катастрофе, но усиливало панику).
Технические характеристики судна:
Водоизмещение: 23500 т;
Длина: 174,3 м;
Ширина: 21,1 м;
Мощность механизмов: 12000 л.с.;
Скорость: 16 узлов;
Запас надежности 60-летнего судна, к тому же получившего в войне катастрофические разрушения, был весьма сомнительный. Кроме того, старое судно не отвечало современным требованиям безопасности плавания, которое гласит: пассажирское судно должно оставаться на плаву, даже если у него полностью затоплены два любых отсека. Вопреки этому, «Нахимов» не обладал этими качествами – он мог оставаться на плаву только с одним затопленным отсеком. Судно имело документы на годность к плаванию до 30 ноября 1986 года. Почти за два месяца до катастрофы (8 июля 1986 года) пароходство составило акт о том, что к дальнейшему использованию пароход не пригоден. Вместе с этим было принято решение о продолжении эксплуатации до завершения сезона, после чего пароход должен был стать на «прикол».
Занятно, но… из этого ничего не следует
Сам адмирал был смертельно ранен на Малаховом кургане в 1855 году, после чего скончался.
Минимум четыре из семи кораблей, ранее носившие имя Нахимова, терпели крушения. В 1897 году грузовой пароход «Нахимов» затонул у берегов Турции. Во время Цусимского сражения в 1905 году японцы потопили броненосный крейсер «Адмирал Нахимов». Советский лёгкий крейсер «Червона Украина» (оригинальное название – «Адмирал Нахимов») был потоплен в 1941 году.
