Свое название мост получил от расположенной неподалеку дачи Долгорукова — земельного участка, принадлежавшего в XVIII в. соратнику Петра I князю Якову Федоровичу Долгорукову, о котором было рассказано в предисловии этой книги.
<p><strong>Послесловие</strong></p>Если говорить красиво и глубокомысленно, то главная задача мостов — соединять людей. Неслучайно, когда мы пытаемся заключить договор, мы говорим, что «наводим мосты», а когда разрываем отношения с прежними знакомыми или с прежней жизнью, то «сжигаем мосты за собой». И как хотелось бы, чтобы была такая закономерность — чем больше в городе мостов, тем легче его жителям прийти к взаимопониманию. Увы, это не так. И все же, если в городе строятся новые мосты — это значит, что у него есть будущее. Давайте же посмотрим, что оно нам принесет.
<p><strong>Литература</strong></p>Бартнев И.А. Современная архитектура Ленинграда. Л.: Лениздат, 1966.
Богданов Г.И., Пунин А.Л. Новые мосты. М.: Знание, 1976.
Бунин М.С. Мосты Ленинграда. Л.: Строитель, 1986.
Волокова М.П. История Певческого моста через Мойку в Санкт-Петербурге // История Петербурга. № 6 (40). 2007.
Герцен А.И. Собр. соч.: в 30 т. М.: Изд-во Академии наук СССР, 1965.
Глезеров С.Е. Исторические районы Петербурга от А до Я. М.; СПб.: Центрполиграф, 2014.
Гливиц И. Железная промышленность России: экономическо-статистический очерк. СПб., 1911.
Горбачевич К.С., Хабло Е.П. Почему так названы? Л.: Лениздат, 1985.
Гордин А., Гордин М. Путешествие в Пушкинский Петербург. Л.: Лениздат, 1983.
Гордин М.А. Наводя мосты: Эйлер, Кулибин и техническое знание // Новое литературное обозрение. № 66. 2004.
Засосов Д.А., Пызин В.И. Из жизни Петербурга 18901910-х годов. Л.: Лениздат, 1991.
Исаченко В.Г. Зодчие Санкт-Петербурга XVIII–XX веков. М.; СПб.: Центрполиграф, 2010.
История Петербурга. № 6 (40). 2007. — http://mirpeter-burga.ru.
Кочедамов В.И. Цепные мосты в Петербурге первой четверти XIX века // Архитектурное наследство. Вып. 9. Л.; М., 1959.
Кочедамов В.М. Мосты Ленинграда. Л.: Лениздат, 1958.
Кочедамов В.М. Набержные Невы. Л.; М.: Гос. изд-во лит-ры по строительству и архитектуре. 1959.
Кузимицкий В. Взлететь над пробками. — https:// spbvedomosti.ru.
Кузнецов П.О. Вильям Гесте // Зодчие Санкт-Петербурга. ХГХ — начало ХХ века. СПб., 2000.
Лукомский Г.К. Старый Петербург. СПб., 2003.
Манро Дж. Петербург в царствование Екатерины Великой. Самый умышленный город. М.; СПб.: Центрполиграф, 2016.
Марков О. Как устроен Вантовый мост // Популярная механика. № 4. Апрель. 2013.
Мосты Санкт-Петербурга. Мостотрест. — https://mosto-trest-spb.ru.
Нестеров В.В. Львы стерегут город. Л.: Художник РСФСР, 1972.
Николаи Л.Ф. Краткие исторические данные о развитии мостового дела в России. СПб., 1898.
Новиков Ю.В. Мосты и набережные Ленинграда. Л.: Лениздат, 1991.
Остроумова-Лебедева А.П. Автобиографические записки: в 2 т. М., 2003.
Петербург петровского времени Л.: Лениздат, 1948.
Петр Великий. Воспоминания. Дневниковые записи. Анекдоты. СПб.: КПО «Пушкинский фонд», 1993.
Пунин А.Л. Повесть о ленинградских мостах. Л.: Лениздат, 1971.
Россия XVIII века глазами иностранцев. Л.: Лениздат, 1989.
Россия первой половины XIX века глазами иностранцев. Л.: Лениздат, 1991.
Скородумов И. Г. Монтаж пролетных строений плавучим краном // Автомобильные дороги. Вып. 12. М., 1961.
Смирнов Н.А. Переустройство моста им. Лейтенанта Шмидта // Архитектура Ленинграда. № 3 (5). Л., 1937.
Сорокин П.Е. Археологические памятники Охтинского мыса // Наука в России. 2011. № 3.
Тумилович Е.В., Алтунин С.Е. Мосты и набережные Ленинграда: альбом. М.: Изд-во Министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1963.
Фросов А.И. Реки. Каналы. Острова. Набережные. Мосты. СПб.: Глагол, 2009.
Шухардин С.В., Ламан Н.К., Федоров А.С. Техника в ее историческом развитии. М.: Наука, 1979.
