Я даже и не заметил как заснул, если бы не демоническая цепь сообщившая, что в мою сторону двигается два человека, то они вполне могли на меня натолкнуться. Проверив артефакт отвлечения внимания я убедился, что он все еще работал и отошел в сторону.
Как оказалось два мастера плотника после работы с кораблем отправились в бараки находящиеся недалеко и так вышло, что их путь пролегал рядом с моим деревом под которым они решили отлить.
Все это я считал у них из поверхностных мыслей. После того как оба плотника закончили свои дела я осторожно усыпил их обоих и приступил к чтению памяти. К сожалению эти плотники были обыкновенными рабами заслужившими больше свободы и ничего о том когда корабли выйдут в море они не знали.
Но вот зато о конструкции кораблей они знали очень многое. Я даже и не представлял, что на корабле есть столько укромных мест в которых можно спрятаться. Сейчас все три корабля находились на ремонте. Дней десять назад эскадра пиратов из десяти кораблей нарвалась на замаскированную под торговый караван засаду.
Вырвались из засады всего пять кораблей и три из них прибыли сюда на ремонт. На одном из кораблей «Ублюдок Гести» силовой каркас корабля весь пошел трещинами после попадания какого-то заклинания.
И сейчас плотники пытались доказать, что корабль восстанавливать смысла нет. Но капитан собственно Гести ничего не хотел слушать и требовал ремонт своего корабля. Что интересно капитан на самом деле был бастардом провинциального вали.
Этот Гести уже забил пятерых рабов во время ремонта и в головах плотниках была информация, что завтра произойдет несчастный случай и мачта доставленная из соседнего поселения совершенно случайно упадет на капитана доставшего настолько, что рабы решились на его убийство.
Больше ничего интересного в их памяти не было и я разбудил их после чего они отправились дальше в бараки как ни вчем не бывало. Вот только через полчаса у них слетит ментальная блокировка боли и головная боль настигнет их.
Главное я узнал где именно сейчас находятся капитаны судов и отправился туда. Это было помесь борделя и таверны. Причем их тут было, аж целых три штуки. Одна для капитанов и высших офицеров и две для всех остальных моряков.
Выловить сознание одного из капитанов было не просто. В борделе было больше сорока человек и десятка гоблинов. Пришлось по быстрому перебрать мужские человеческие сознания прежде чем я нашел сознание одного из капитанов.
Это был капитан Асвет, он уже четыре года как был капитаном на трехмачтовом фрегате который угнал с верфи в султанате. Сам он был тогда первым помощником капитана и состоял на военной службе в султанате.
Ему как выходцу из простого населения выше было не подняться, но амбиции застилали глаза, а потому он сговорился с частью экипажа и угнал корабль во время прохождения ежегодного профилактического ремонта.
Фрегат выгодно отличался от других кораблей пиратов хотя бы тем, что имел водометный магический движитель. Это позволяло ему кратковременно при штурме торговых кораблей развивать бешеную скорость в двадцать узлов.
Без магического движителя на одних парусах фрегат мог выдать только около двенадцати узлов, что было все равно очень неплохо. Был и минус у этого корабля, нужна большая команда.
Всего на борту во время похода было около ста двадцати человек из них половина была абордажная команда. Основной боевой силой на фрегате было двенадцать магических пушек.
Они стреляли двухметровыми огненными шарами на сверхзвуковой скорости. Огневая мощь корабля была очень высока и только благодаря ей и удалось вырваться из засады Асвету в последней операции.
Сейчас три пушки были полностью уничтожены. Одна из мачт была наполовину снесена попавшим снарядом. Также было больше трех десятков пробоин на самом корабле.
И пять из них находились ниже ватерлинии. Лишь магическая водяная помпа и слаженная работа экипажа позволило не пойти на дно во время боя. Экипаж прямо на ходу умудрился перекрыть пробоины, а с поступающей водой через щели справлялась помпа.
Правда все это весьма сильно разрядило накопители корабля. А штатный маг мастер водной магии до сих пор лежал без сознания. Так что на ближайшее время корабль твердо стал на прикол.
По мнению Асвета минимум мес потребуется чтобы все привести в порядок на корабле. А что делать с магом он и вовсе не знал. Без магической поддержки его корабль терял большую часть своей боевой мощи.
Из его же памяти я узнал, что третий корабль был обычным быстроходным шлюпом. Его капитаном был один алчный тип берущийся за различные темные сделки.
Сейчас этот капитан валялся в отрубе от алкогольного опьянения. К сожалению и его корабль мне не подходил. В шлюпе в трех местах перебили килевую балку и ее замена весьма трудоемкий процесс.
Из всего получалось, что самый оптимальный вариант для меня это фрегат Асвета. Но и месяц ждать мне не хотелось бы. Для этого необходимо было привести в порядок мага.
