- Но как могли мы выйти из синтеза так близко от "Селестины", если данные Дарлы (тут я понизил голос) "шизанутые"? - удивился я.
- Может быть, тогда они были совсем другими? - Пилот бегал пальцами по клавиатуре пульта, наблюдая за появляющимися на нем цифрами. - Вот данные, которые мы использовали, чтобы отыскать "Селестину". Масса с поправкой равнялась базовой. Но не забывайте, до того, как мы потеряли баркас, они и должны были совпадать.
- Не отдавал ли капитан Мальстрем приказ сделать рекалькуляиию перед синтезом?
- Думаю, что отдавал. - Он пожал плечами. - Посмотрите журнал.
- Посмотрите сами! - Я не стал продолжать. Лучше не сердить сейчас офицеров.
- Есть, сэр. - Пилот, видимо, разозлился. Глаза сверкнули, - Да, так и есть, - сказал он, полистав журнал. - Это было в день поминальной службы, Он нахмурился. - По непонятной причине новые данные были введены не полностью. Иначе Дарла учла бы их.
- Дарла, вы можете рекалькулировать параметры?
- Конечно, могу.
Я ждал, что она скажет еще что-то, но она молчала.
- Сделайте это.
- Приказ поняла, командир. Мне нужен ваш специальный пароль.
- Какой?
- Я не стала бы спрашивать, будь он мне известен, - самым разлюбезным тоном ответила Дарла.
- Пилот, где найти пароль?
- Не имею понятия, - теперь уже вполне миролюбиво сказал пилот. - Сэр, почему бы нам не ввести ваше решение, чтобы начать синтез? А потом проведем рекалькуляцию.
- Это не рискованно?
- Нет, сэр.
Наконец-то мы сдвинемся с места. Что ж, я согласен. Последовала тишина. Пилот, прерывисто дыша, произнес:
- Сэр, я ошибся в расчетах. Ваше решение оказалось единственно правильным. Приношу свои искренние извинения.
- Забудьте об этом, - ответил я не очень любезно. - Давайте стартовать. - Мало хорошего, когда уверяешь экипаж, что все в порядке, а потом часами не можешь начать синтез.
- Командир, прошу позволить мне покинуть мостик.
- Не позволю, пилот. - После его издевок я был далек от великодушия. Пока не начнем синтез. Ищите в журнале или в банках данных мой пароль, который даст возможность сделать рекалькуляцию.
Я повернулся к Ваксу:
- Пересчитайте свои координаты, начиная с базовой массы,
Возможно, он, Дарла и пилот ошиблись, но я хотел убедиться в правильности собственных координат.
- Есть, сэр! - Пальцы Вакса забегали по клавиатуре компьютера, и через несколько минут он выдал решение. Мое решение. Я ввел новые цифры:
- Дарла, мы меняем ваши координаты. Занесите в журнал.
- Занесенные вручную координаты получены, мистер Сифорт. - Это Дарла. - В журнале сделана соответствующая запись.
Я связался через микрофон с машинным отделением:
- Главный инженер?
- Да, сэр? - ответил он тотчас же. Должно быть, держал в руках микрофон.
- Что если, скажем, один из программных параметров Дарлы оказался неверным? - спросил я нарочито небрежным тоном. - Если мы дадим вам координаты синтеза, не сможет ли Дарла переписать их, введя свои неверные данные?
- Лишь в том случае, если вы прикажете мониторировать волну с мостика. Но я не слышал такого приказа, по крайней мере с того времени, как начал летать. Выход энергии, как правило, устанавливается и контролируется машинным отделением, - Последовала пауза. - У вас проблемы, сэр?
Еще какие! Мы были глубоко в. космосе с командиром, который не знал, что делать, и упрямым компьютером. Но я ответил самым беспечным тоном:
- Машинное отделение, синтез, пожалуйста.
- Есть, сэр. Двигатели... включены. - Экраны неожиданно потемнели.
-Я сглотнул, не отрывая взгляда от приборов, уверенный в том, что Макэндрюс тоже следит за приборами, чтобы вовремя среагировать на малейшее отклонение от нормы. Показания приборов казались стабильными, и я вздохнул с облегчением.
- Разрешите войти, сэр. - Это явился на вахту Сэнди.
- Разрешаю. Вакс, вы свободны.
- Так точно, сэр. - Вакс отдал мне честь. Впервые в его глазах я заметил уважение, близкое к благоговению.
Мое суровое отношение к нему и проявленная при вычислениях бдительность возымели действие. Я перестал быть в его глазах глупым мальчишкой, который лишь по ошибке оказался старше его чином. Я стал командиром, а командир не ошибается. Это не соответствовало действительности, но тут уж я ничего не мог сделать.
Когда Сэнди занял свое место, я вдруг с ужасом подумал, что, если пилот, гардемарин и компьютер все вместе ошиблись, нельзя доверять никому. Уходя с вахты, я всякий раз буду рисковать кораблем. Неудивительно, что командир Хаг практически жил на мостике. Я был не лучше и не умнее других, вся ответственность за "Гибернию" лежала только на мне.
Я понял также, почему побледнел пилот. Семипроцентная ошибка в наших координатах после долгого синтеза увеличилась бы до невероятных размеров. Мы могли врезаться прямо в середину солнца на Надежде. Мне просто повезло, что я вовремя обнаружил ошибку.
11
Прозвучал сигнал к обеду. На капитанском столике стояло лишь три прибора. Я подозвал интенданта и, кивнув на пустые стулья, вопросительно посмотрел на него. Мистер Браунинг почтительно склонился к моему учу:
