Около полугода назад, кто-то целенаправленно стал им вредить. Все началось с обычного распространения слухов о проваленных контрактах по доставке, а с месяц назад все десять кораблей-грузовозов заразили каким-то сильным вирусом, уничтожившем командные цепи управления межсистемников до основания. Это был конец. Денег на такой масштабный ремонт у фирмы не оказалось. Кредиты под металлолом, в который превратились транспортники, никто давать не хотел. И только из личного упрямства владелец еще не объявил себя банкротом и не ликвидировал предприятие.
— Хочу предложить сотрудничество, — сказал я. — Точнее партнерство, в обмен на инвестиции в вашу компанию.
— Инвестиции? — задумчиво протянул плотный невысокий человек с темными волосами. Он исподлобья разглядывал меня, особенно уделив внимание дорого выглядевшему темно-зеленому камзолу с многочисленными черными узорами. — Деньги хотите вложить значит…
— Именно так, — подтвердил я.
— Сколько? — подозрительно спросил Хаят, а затем опомнившись уточнил: — И какое еще партнерство?
— Я дам вам пять миллионов кредитов, — веско ответил я. — За это я хочу половину вашей компании.
Пауза. Уже с морщинкам, но еще далеко не старик, Хаят думал красиво, выразительно. Хмурил брови, показывая, что сильно сомневается, кривил лицо в страшных раздумьях. Но я-то заметил вспыхнувший огонек надежды, мелькнувший в его глазах, когда он услышал об инвестициях.
Терпеливо ожидая положительного решения — а куда еще ему деваться? — я лениво прикидывал, сколько времени он будет орать, когда услышит требования по перестройке своего бизнеса. Обычные транспортники с гипердрайвом меня совсем не устраивали.
— Ну положим я соглашусь, — ворчливо заметил перевозчик, — но половина — это много, пусть будет треть. За пять миллионов более чем достаточная доля, — Тут он недовольно добавил: — Догадываюсь, что позвонили не зря, явно выяснили ситуацию заранее, не сами конечно, а помощники, но тяжелое положение компании — не повод отдавать ее в чужие руки.
— Я и не хочу забирать ее полностью. Управлять делами останетесь вы, — сказал я. — Это не обсуждается. Так же, как и пятьдесят процентов компании, а значит и половина ее доходов в будущем.
Бен Хаят несмотря на простецкий вид этакого грязного работяги, на самом деле имел вполне живой и развитый интеллект, а хоть и не высокое, но все же какое-то деловое чутье, передалось ему от предков-бизнесменов.
— Каких еще доходов? — он сообразил, что дело с партнерством не совсем то, что он себе представлял. — Что вы хотите сделать с моей компанией?
— Общее направление: межсистемные торговые перевозки — останутся, но…
— Что но? — нервно вытерев грязные руки о комбез спросил Хаят.
— Тип кораблей и сам характер доставки изменится: вместо кораблей с гипердрайвом будут «арочные транспортники», — под конец речи, я блеснул слэнгом пустотников.
В ответ обескураженное молчание. Такого он не ожидал. Дальше началась то, о чем я подозревал пять минут назад: крики о невозможности этого сделать, общей глупости затеи и о некоторых сумасшедших благородных, зачем-то вздумавших отвлекать людей от серьезных дел идиотскими розыгрышами.
— После того как продадите все нынешние корабли, вместо них возьмете в лизинг двадцать веронских грузовозов, половину среднего типа, половину — большого — тяжелого, — переждав взрыв негодования, спокойно продолжил я. — Первые полгода будете входить в новый вид перевозок, осваивать тонкости дела, вникать в детали. Потом мы с вами займемся тем, ради чего собственно и сделан этот звонок.
— Ради чего? — все еще зло, но уже без явно выраженной ярости спросил Хаят.
— Ради денег, конечно же, — с улыбкой ответил я. — Мы с вами будем зарабатывать очень много денег на перевозках через гиперврата.
— Этот рынок услуг давным давно уже поделен между несколькими крупными игроками, — желчно заметил владелец транспортной фирмы с периферии. — Я хоть живу и не в развитых мирах Содружества, но знаю, что те же веронцы, например, не дают влезать в их дела по маршрутам внутри центральных систем. Там такие препоны, что легче удавиться, чем пробовать лезть.
— А кто вам сказал, что мы будем работать в Содружестве? — на моем лице все так же гуляла улыбка. — Все подробности я вам расскажу, только после подписания договора. Но уверяю вас, гра Хаят, со мной за один год, вы заработаете намного больше, чем в любое другое время. А в результате нашего сотрудничества, ваша компания расширится настолько, насколько никто из ваших предков и мечтать не мог.
Еще несколько минут мужик в измазанном технической смазкой комбезе возражал, находил какие-то отговорки, при этом почти сразу же сам и опровергая их, пока наконец не заявил о своем согласии. Лишаться семейного бизнеса он все же не хотел, а так как был далеко не дурак, то понимал, что, если ничего не делать, это все равно придется сделать. Я со своими деньгами появился весьма вовремя.
— Юридическая фирма «Крейслер и Крейслер» будет с моей стороны заниматься договором, не возражаете? — спросил я.
