Похоже они и следят, ну или группа девушки. Но сюрпризом для меня, оказалась еще одна группа эльфов на горизонте, которые уже следили не за мной, а за своими сородичами, которые вели меня. Какая-то тележка гномов получается. И уже через час прогулки, оказалось, что и это далеко не самое интересное. Теперь уже и военные подключились к этой веревочки, причем если эльфы очень хорошо скрывались и вели довольно уверенно свою добычу, то есть меня, то шпион из мужиков похожих фигурами на троллей довольно сложно не заметить.
И тут же по общей сети прозвучало сообщение, что в связи с проверкой, все граждане обязаны предоставить свои данные и оставаться на месте. И судя по охвату, весь город получил такое уведомление. Странно, что сейчас, но народ на удивление шустро занял все лавки, а движение на дороге и вовсе остановилось.
Все бы хорошо, но вот только что-то мне подсказывает, что именно я выступил в качестве катализатора. Но, мне лишь оставалось спокойно сесть на лавочку и дождать окончания проверок, я даже залез на местный форум и понял, что такие проверки не так чтобы и очень частые, но время от времени бывает и такое. Обычно не больше получаса, так что народ не слишком бухтит.
Полчаса истекли, а вокруг меня, казалось, сгустились тучи, больше пятидесяти процентов встреченных людей оказались теми самыми преследователями, уж моих сил хватит расставить временные метки, тем самым идентифицировав преследующих. Довольно спорное заклинание, на магах вообще не держится, а вот на здешнем народе как раз, минут сорок продержится.
И вокруг меня появилось девятнадцать меток, на разном удалении, тревожный звонок или как иногда говорил мой наставник, звонок может превратиться в похоронный набат. Ко мне никто не подошел, хотя немного странно, может я накрутил себя?
Десять минут спустя, понял, что все же я не параноик, а нормальный. Слежение за мной никуда не исчезло, и я решил избавиться от него довольно простым способом, всего за двести пятьдесят тысяч кредитов.
Магазин неподалеку от моего местоположения, был экстремальным магазином, точнее продавал технику для экстремалов. Сюда входили разнообразные наборы для выживания, альпинизма и самое главное, машин для пересеченной местности и гоночных трасс.
— Приветствую вас в нашей Берлоге, — позитивный продавец, довольно молодой кстати, выскочил как будто-то ждал только меня последние пару часов.
— Здравствуете, — степенно поздоровался я, копируя интонации мужчины-пилота.
— Что-то хотели бы присмотреть?
— Да, пожалуй…Хочется чего-то быстрого и с хорошей проходимостью, а то все эти машины такие тихоходные.
— Оу. Я вас понял. Пожалуй, я вам посоветую модель позапрошлого года, «Бурелом», очень шустрая, с высотным потолком пять метров и гравикомпенсаторами и защитой пятого уровня.
— Хм…А она точно быстрая, — я посмотрел на двухместный глайдер, наземного типа, но в отличие от такси на который я уже успел покататься, тут стоят полноценные гравиподушки. Точно такие же, но намного больше стоят на кораблях второго-третьего уровня, что для поверхности очень и очень неплохо.
— Двести пятьдесят тысяч кредитов и…у вас же есть база пилота?
— Естественно, иначе как бы я летал? — произнес я и открыл доступ к своей карте ФПИ.
Эта машинка походила больше на какой-нибудь разведчик, чем на наземное транспортное средство и сразу видно, что делали его с исключительной целью, а именно для скорости, что сейчас мне намного важнее чем красота. Самое-то, чтобы, одновременно оторваться от тихого преследования и добраться до второй части планеты.
Мельком посмотрел технические характеристики и остался доволен, максимальный потолок, почти четыреста километров, слабенький искин, который помогает в управлении и превосходная защита, которая при столкновении заключает водителя и пассажира в прочный кокон, который выдерживает громадное давление.
Парень начал описывать какое это чудо и вскользь упомянул, что такая модель уже второй год выигрывает в гонках. Я поинтересовался что за гонки и слово за слово, понял, что тут процветают нелегальные гонки за чертой города. Затем вытащил из него информацию о том, что есть существует не одна гонка, а целый ряд, считай почти до самого Гурала, то есть чуть ли не на другом конце планеты. А как только он понял, что я все-таки возьму одну и самых дорогих моделей, представленных тут, то за десять тысяч он мне предоставил карту с безопасными (то есть без полиции) чистыми дорогами, где можно побаловать себя поездкой без лиц с синей лентой.
— Приятного путешествия! — парень был счастлив и уже не скрывал этого, похоже ему идет премия от продажи, так он еще и карту продал за десять тысяч.
— Ага спасибо, — пробормотал я, усаживая в довольно удобное кресло «Бурелома».
