Эсминец «Капитан 2 ранга Изыльметьев» (капитан Изыльметьев), с 31 декабря 1922 года «Ленин» – 29 октября 1913 года эсминец «Капитан Изылметьев» был заложен на Путиловской верфи (г. Петербург), назван в честь контр-адмирала Ивана Изыльметьева. В этот день на Путиловской верфи было одновременно заложено 6 единиц эсминцев типа «Лейтенант Ильин» (по названию головного корабля). В июле 1916 года вступил в строй действующего Балтийского флота. 12 и 16 сентября 1916 года участвовал в постановке минных заграждений в Ирбенском проливе. 18 октября 1916 года в ночь принял на борт около 100 мин и вместе с эсминцами «Новик», «Орфей», «Десна», «Летун» в районе острова Сааремаа (б. Эзель) поставил минное заграждение. Позже, в этом районе подорвались на минах несколько германских кораблей. 12–19 октября 1917 года участвовал в Моонзундском сражении. В 1917–1920 годах входил в состав действующего отряда Красного Балтийского флота. В мае 1919 года в период первого наступления белогвардейских войск генерала Юденича на Петроград многие изылметьевцы добровольно вступили в матросские отряды и героически обороняли город – «Колыбель революции». В октябре 1919 года эсминец совместно с другими кораблями флота артиллерийским огнём прикрывал вторую линию обороны Петрограда в ходе второго наступления Юденича. Весной 1921 года прошёл капитальный ремонт на Путиловской верфи. В 1921–1922 годах в ходе учебных кампаний экипаж эсминца добился высоких результатов в боевой и политической подготовке, эсминец признан лучшим кораблём на Балтийском флоте. 31 декабря 1922 года приказом Реввоенсовета Республики за № 2903/369 эсминцу присвоено название «Ленин». 21 января 1924 года эсминец «Ленин» в Кронштадте произвёл траурный салют… После митинга от имени экипажа корабля в адрес Н. К. Крупской была отправлена телеграмма: – Скорбя с Вами о смерти дорогого Владимира Ильича – клянёмся отдать жизнь за его учение. Эсминец «Ленин» – . Телеграмма была отправлена также в ЦК ВКП(б). 20–27 июля 1925 года эсминец «Ленин» участвовал в первом в истории Красного флота заграничном учебном походе балтийской эскадры под флагом народного комиссара по военным и морским делам и Председателя Реввоенсовета Республики – М. В. Фрунзе (на линкоре «Марат»). В этом походе экипаж эсминца выполнил все поставленные задачи с оценкой «отлично». В декабре 1939 года эсминец «Ленин» охранял линейные корабли: «Марат» и «Октябрьская революция», которые вели огонь по финским тяжёлым береговым батареям, расположенным на островах близ Выборга. Зимой 1939–1940 годов эсминец «Ленин» в сложной ледовой обстановке огнём своей артиллерии поддерживал части Красной Армии, наступающие по побережью Финского залива. Участвовал в проведении десантных операций в Финском заливе. На начало Великой Отечественной войны находился на капитальном ремонте на заводе «Тосмаре» в Лиепае и 22–24 июня участвовал в ее обороне. В ночь с 24 на 25 июня несмотря на то, что эсминец имел ход, взорван по приказу командования у причала завода. Из оставшегося личного состава эсминца «Ленин» был сформирован отряд морской пехоты, который под командованием старшего лейтенанта А. И. Майского и старшего политрука Н. И. Качурина на рассвете того же дня занял восточный рубеж обороны на подступах к городу рядом с курсантским батальоном училища ПВО. Но силы были неравны. Уже на вторые сутки боёв Лиепая была окружена. Очень немногим защитникам города удалось пробиться из вражеского кольца. В период оккупации был поднят спасателями ВМС Германии, но при попытке буксировки снова затонул в гавани Лиепаи. Осенью 1953 года был поднят аварийно-спасательной службой Балтийского флота и разобран на металл.
Командование корабля в 1919 году:
Командир лейтенант Шельтинга Юрий Владимирович
Помощник командира лейтенант Чернов Николай Федорович
Старший механик лейтенант Эливанов Вячеслав Алексеевич
Артиллерист старший гардемарин Ратпани Михаил Илларионович
Штурман мичман Успенский Николай Алексеевич
Минер мичман Лундышев Николай Николаевич[10]
Инженер-механик мичман Дмитриев Константин Георгиевич
Плутонговый командир мичман Морозов Борис Евгеньевич
Командиры:
Домбровский А. В. (1917);
старший лейтенант Г. Н. Лисаневич (1918);
военмор Ралль Юрий Федорович (1918–1919)
военмор Шельтинга Юрий Владимирович (март 1919 – август 1921);
военмор Шельтинга Юрий Владимирович (июль – сентябрь 1922);
военмор Ковтунович И. Д. (1925 год);
военомор Евдокимов (Иванов) Петр Александрович (1925–1927);
военомор Заяц Николай Филиппович (12.1927-03.1931)
военомор Белов Михаил Федорович (1931–1936)
военмор Коссов Владислав Ричардович (03.1936—05.1937)
капитан-лейтенант Махов Владимир Семенович (на 10.1939)
капитан-лейтенант Афанасьев Юрий Михайлович (май 1940 – 27 июня 1941) – расстрелян по приговору военного трибунала по обвинению в уничтожении эсминца и подводных лодок в Лиепае.
Погибли при прорыве из Лиепаи, офицеры из экипажа эсминца, по личному составу данных пока нет:
1. лейтенант Чеботарев Павел Григорьевич – командир БЧ-2, г. Кронштадт
