При полёте в самолёте ночью земля и небо как бы меняются местами: небо черным-черно, украшено зачастую только пуховыми тёмно-серыми, а то и почти графитовыми облаками, да редкими блёстками как будто холодных звёзд. Зато как роскошно выглядит земля! Пролетая, а особенно взмывая ввысь при взлёте, пока точно открыты ещё и глаза, и душа ко вдохновению, и уж точно открыты ещё окошки-иллюминаторы, прилипаешь к ним взглядом – невольно – и оторваться не можешь. Какая россыпь истинного золота открывается глазам!
Улицы и крупные дороги напоминают змеек из старых детских игровых автоматов, здания – маленькие коробочки, как из тетриса, подсвечивающиеся только тёплым жёлто-оранжевым цветом… Всё в фонариках и лампочках! Всё поглощено ночным очарованием! Такими мне помнятся, например, ночной Стамбул, Москва.
Совсем другие вечером и ночью Минск, Вильнюс, Рига: сравнительно маленькие их аэропорты не видят ежедневно того количества лиц, не встречают того количества сердец, которые двигаются по миру на борту огромного крылатого сооружения – настоящего творения человеческой мысли. Сами же города словно скромничают и намекают, что на них нужно смотреть днём, а если и вечером – то в неспешной прогулке, со своей собственной высоты, а не из самолёта.
Всегда в моменты взлётов и посадок думаю о том, как здорово иметь эту возможность: видеть рассветы и закаты, причудливые облака, а особенно ночные мегаполисы с огромной высоты. На глазах всегда выступают слёзы от этой красоты, навеваемой соединением природы и достижений наук, сил человека. А в полёте всегда ощущается благодарность за такое изобретение, которое позволило сделать весь мир настолько ближе, доступнее, удобнее и гостеприимнее. Как же хорошо, что до соседней страны можно добраться за час, а не за неделю, скажем, верхом на лошади или в карете!
Лучше, пожалуй, может быть только добраться куда-то по морю – но это уже отдельная тема для разговора…
