Джейк и Лора сели в самолет, и он закрыл и запечатал главную дверь. Они заняли свои места в кабине пилотов, Джейк слева, Лора справа, и пристегнулись. Пришло время запускать двигатель. Сначала он запустил двигатель номер один, оглядываясь через левое плечо, чтобы убедиться, что пропеллер действительно вращается. Затем он включил двигатель номер два, заставив Лору подтвердить поворот винта в ту сторону. Поскольку поток отбираемого воздуха был настроен на автоматическое поддержание давления в самолете до видимой высоты восемь тысяч футов, и поскольку они сидели почти на четыреста футов выше этого, все еще находясь на земле, у них немного заложило уши, когда система начала выполнять свою работу должным образом. Это вызвало у Джейка еще один приступ дурных предчувствий, когда он обдумывал последствия.
“Это очень тихий самолет”, - заметила Лора, надевая наушники.
“Тихо!” Рявкнул на нее Джейк, немного резче, чем намеревался. “Стерильная кабина в действии”.
“Прости”, - тихо сказала она.
“Я тоже”, - сказал он, чувствуя себя неловко. “Я не хотел кричать. Я просто немного нервничаю из-за этого”.
“У тебя все будет хорошо”, - заверила она его, хотя у нее не было абсолютно никаких доказательств, подтверждающих это. “Я верю в тебя”.
Он улыбнулся ей, а затем начал вводить данные о навигации, полете и радиочастотах в бортовой компьютер. Как только все было готово, он открыл свой контрольный список перед отъездом на экране компьютера перед ним (действительно, было приятно иметь компьютеризированный контрольный список вместо потрепанной бумажной копии) и начал просматривать пункты один за другим, отмечая их по мере выполнения. Наконец, пришло время запускать шоу в дорогу. Он позвонил в центр оформления полетов и попросил активировать его план полета. Они так и сделали, сказав ему, что срок действия разрешения истечет через тридцать минут, если к тому времени он не будет в воздухе. Затем он позвонил в башню Гуаймарал и попросил разрешения вырулить на взлетно-посадочную полосу 29R для вылета. Они дали это разрешение, указав ему маршрут, по которому он должен был туда добраться.
Он сделал глубокий вдох, а затем отпустил стояночный тормоз самолета. Он немного сбросил скорость, и они начали движение. Он осторожно вывел их из ангарной зоны на рулежные дорожки, используя для управления педали руля. Потребовалось почти пять минут, чтобы добраться до линии ожидания, где ему сказали сделать именно это и подождать прибытия самолета. Ожидая, он тщательно просмотрел контрольный список взлета, убедившись, что он должным образом настроен для вылета на большой высоте.
“Закрылки для настройки на взлет”, - продекламировал он, нажимая на рычаг и наблюдая за движением поверхностей. “V1, установлены ошибки виртуальной реальности. Автоматический дроссель установлен на отметке два ноль-ноль узлов. Автопилот выключен. Посадочные огни включены. Барометр установлен на два-восемь, десятичная дробь шесть. Руль высоты выровнен для взлета.” Он посмотрел на Лору. “Настройка завершена”.
“Приятно это знать”, - сказала она ему, нисколько не нервничая.
Он улыбнулся, и они подождали, пока "Муни Браво", а затем "Кинг Эйр" приземлились перед ними. Затем диспетчер вышки сообщил ему, что он готов к взлету с вылетом на север.
Джейк принял инструкцию и снова сбросил скорость, направляя их на взлетно-посадочную полосу. Как только они оказались лицом к взлетно-посадочной полосе, примерно навстречу ветру в пять узлов, он сделал еще один глубокий вдох, а затем медленно перевел оба рычага газа вперед до девяносто пяти процентов тяги. Шум двигателя усилился, но все еще был очень тихим по сравнению с Chancellor. Корпус самолета начал мягко вибрировать, и они начали набирать скорость. Он инстинктивно удерживал их на осевой линии, используя педали руля. Он непрерывно переводил взгляд с внешнего иллюминатора на индикатор воздушной скорости, наблюдая, как она поднимается, переваливая за пятьдесят, шестьдесят, семьдесят, сто, пока не достигла V1, а затем VR.
“Поворачивай”, - тихо сказал он, а затем осторожно потянул рычаг назад.
Нос машины поднялся, и раздался глухой удар, когда колеса оторвались от земли. Земля ушла под ними.
“ Положительная скороподъемность, ” сказал Джейк, наблюдая, как стрелка высотомера начала подниматься. Он наклонился и поднял рычаг шасси. Снизу и сзади послышался звук заводящегося механизма. К тому времени, как он выключил передачу, они были в семистах футах над землей, далеко за пределами ограждения по периметру, и набирали высоту со скоростью две с половиной тысячи футов в минуту.
