Поэтому в норвежских закусочных вдоль дорог участники дискуссий делятся на два лагеря: приверженцев немецких пил Stihl и шведских Jonsered / Husqvarna. Вторые выпускают множество моделей, практически идентичных по своим спецификациям, но различающихся цветом и внешним видом. Споры ведутся довольно жаркие, потому что в основе их лежат мелкие детали. Как и все подобные дискуссии («Опель» против «Форда», «Шевроле» против «Доджа»), такие разговоры бесконечны, потому что качество продукции на самом деле одинаково хорошее.
Какого типа пилу выбрать? Первый совет – найти симпатичного местного торгового представителя, который в состоянии ответить на все имеющиеся вопросы касательно функций пилы и который вежливо объяснит, что для ваших нужд не имеет смысла приобретать пилу с шиной длиной 20 дюймов. Хорошие продавцы предлагают еще и защитные сапоги, шлем и запасные части и не закатывают глаза, когда их просят продемонстрировать правильную подачу цепи.
Многие производители предлагают три уровня качества: бытовые пилы (редкое использование), полупрофессиональные (частое использование) и профессиональные (постоянное использование). Независимо от того, насколько сильно покупатель хочет расстаться с деньгами, лучше не покупать слишком большую и тяжелую пилу. Большая пила так же удобна, как трамплинные лыжи при прогулке в лесу. Главное правило: если вы не можете сказать, что пила маленькая, значит, она слишком большая для вас.
БЕНЗОПИЛЫ ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА БУДУТ СЛУЖИТЬ ДОЛГО, А С РУК МОЖНО НЕДОРОГО КУПИТЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ БЕНЗОПИЛЫ. НО, ЕСЛИ ВЫ РЕШИТЕ ПРИОБРЕСТИ ПИЛУ С РУК, ОПЫТНЫЙ РЕМОНТНИК ДОЛЖЕН ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЦЕПНОГО ТОРМОЗА, ЗАЖИГАНИЕ И ДРУГИЕ ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ.
Новоиспеченные лесорубы имеют все шансы пополнить статистику травм и увечий, если от офисного стола они сразу ринутся рубить деревья, вооружившись старой неисправной пилой, за которой не было должного ухода.
Самая частая проблема со старыми пилами – их сложно завести независимо от того, холодные ли они или достигли рабочей температуры. Проблема обычно в карбюраторе: на бензопилах, произведенных после 1980 года, почти всегда используется электрическая система зажигания, не требующая ухода. Пилы, которые плохо заводятся, могут получить новую жизнь после ремонта карбюратора. В большинстве случаев конструкция его проста, и он отлично работает после чистки, продувания воздухом (насос на заправке прекрасно подойдет для этих целей) и замены мембран. С этой работой кто угодно справится за один вечер. Запасные части можно приобрести в специализированном магазине или через Интернет на еBay. Комплект мембран помещается в конверт и редко обходится дороже пяти литров бензина.
Заточка цепи важнее размера бензопилы. Это настолько важно для результата, что норвежские лесорубы используют понятие «позорная заточка» в том случае, если цепь заточена плохо. Остро заточенная цепь даст большую четырехугольную стружку, и не будет необходимости прижимать пилу к стволу, она будет проходить через ствол сама. Если пила производит только порошок, значит, ей давно требуется заточка.
КАЖДАЯ ЛЕНТА НА ШИНЕ ИМЕЕТ ДВА ВИДА ЗУБЬЕВ: РЕЖУЩИЙ И ЗУБ-ОГРАНИЧИТЕЛЬ. РЕЖУЩИЙ ЗУБ РУБИТ, А ЗУБ-ОГРАНИЧИТЕЛЬ УПРАВЛЯЕТ ГЛУБИНОЙ РУБКИ.
