Весь передний край обороны, занятый 7-й бригадой, 388-й дивизией и 8-й бригадой морпехоты был минирован и перекрыт колючей проволокой и спиралями Бруно. До настоящего времени, на склонах горы Гасфорт часто можно встретить остатки спирали Бруно и характерной советской "колючки", свитой из двух проволок. Укрепления на горе Гасфорт сохранились, но сильно заросли лесом.
Два опорных пункта были оборудованы в самой долине на господствующих высотах. Эти два опорных пункта были оборудованы дзотами и полевыми укреплениями. Здесь находились части 386-й дивизии. Это были батальонные опорные пункты с круговой обороной. А вот нарисованные на схеме в долине Кара-коба опорные пункты обороны представляли собой не БОП, а три линии обороны вдоль скатов гор Кара-коба и Сахарная головка. Первая линия представляла собой ров и вал, длиной около 3,5 км (сохранился, проходит вдоль границы в/ч в лесу). Линия вала хорошо видна на спутниковых снимках, вдоль нее идет узкой полоской посадки "Зеленого пояса". Вторая линия обороны проходила вдоль дороги на хутор Кара-коба. Дорога идет сначала вдоль Черной речки, а потом поворачивает почти под прямым углом. В районе поворота на кургане обнаруживаются бетонные обломки доски почета. На самом деле она была возведена на месте разбитого орудийного дзота. Пройдя 600-700 м по дороге, слева от нее виден памятник освободителям Севастополя (памятник Сивашской дивизии). Сам памятник построен на месте батальонного КП и СЖБОТа 76мм горного орудия, постройки января-июня 1942г. Тут же, у памятника две безымянные братские могилы защитников Севастополя. Здесь похоронены те, кого нашли в близлежащих окопах уже после освобождения. Рядом когда-то находился бетонный колпак НП и СЖБОТ, но благодаря усилиям охотников за металлом, от них осталось одно воспоминание и куча бетонного крошева. Если посмотреть через дорогу, то на небольшом холме видно кладбище.
На самом деле оно создано на месте батальонного опорного пункта 386 дивизии, состоявшего из трех дзотов. Искать их следы бесполезно, но вот перед кладбищем лежит пять поваленных надолбов.
Далее, вдоль дороги, по той же стороне, где стоит памятник, тянется цепочка окопов. Пройдя двадцать -тридцать метров натыкаешься на еще одну группу надолбов заграждения. Если идти еще дальше по линии окопов, то сначала попадется еще одна оборудованная позиция 45мм орудия (ее даже СЖБОТом назвать сложно, просто окоп, обложенный бетонными блоками с оформленной сборным бетоном амбразурой и деревянными перекрытиями). К сожалению, за нее взялись металлисты и неизвестно, сколько времени потребуется им для завершения их черной работы. Позиция и сейчас читается не очень хорошо. Дальше по линии окопов стоит разбитый СЖБОТ. и линия окопов уходит на территорию в/ч. На территории в/ч по схеме должны находится два пулеметных и два артдота. К сожалению, проверить это на данный момент невозможно.
