Осень 1943 года полностью

«Федорову. 19-го вели бой. Убито – 52 националиста, захвачены пулеметы и винтовки. Сегодня также вели бои, патронов нет. Моим людям, которых будете направлять, дайте боеприпасы для ручных и станковых пулеметов. Люди, которые будут идти, пусть будут осторожны в районе Гораймовка и Холоневичи. Мне кажется, что Вы можете договориться со Строкачом, и он может выбросить груз в район моего действия. Балицкий».

«Федорову. За невыполнение трех заданий, трусость и пьянку во время боевой операции, в результате чего сорвал ее, Платонова с должности командира 3-й роты снял. Прошу утвердить мой приказ. Командир подрывного взвода Лавриненко убит, пулеметчик 2-й роты Черноусов умер, 3 бойца тяжело ранены. Балицкий, Михайлов».

«Федорову. 6 октября в районе Олыка – Зверев подорван санитарный поезд, идущий в Германию. Разбит паровоз, 4 вагона и 3 – сильно повреждено. Количество убитых неизвестно. Движение задержано на 4 часа. Этого же числа в районе Ромашковка – Рудечка подорван поезд с телефонным проводом, идущим с военным имуществом в сторону фронта. Поврежден паровоз, разбито 2 вагона.

8 октября в районе Рудечка – Ромашковка подорван поезд с автомашинами и боеприпасами, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз; 4 платформы с автомашинами. Движение задержано на 3 часа. В этом же районе того же числа подорван поезд с битыми машинами, идущий в сторону Германии. Поврежден паровоз, разбито 2 вагона; 3 – повреждено.

9 октября в районе Ромашковка – Рудечка подорван поезд с военнопленными, идущий в Германию. Разбит паровоз, 4 вагона. После крушения пленных направили в Ровно. В этом же районе 10 октября подорван поезд с танками, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 5 платформ с танками. В этот день никакого движения не было 18 часов.

11 октября в районе Зверев – Олыка подорван поезд с живой силой, идущий на фронт. Разбит паровоз, 4 вагона и 5 – повреждено. По агентурным данным, убитых и раненых немцев много, но количество не установлено.

19 октября в районе Киверцы – Александрия на мине колесного замыкания подорван поезд с разным военным имуществом, идущий в Германию. Разбит паровоз, 2 пустых платформы и 3 вагона с разным имуществом, остальные вагоны сошли с рельс. Движения по этому пути не было 7 часов. Балицкий, Михайлов».

Сегодня же получил телеграмму из Москвы:

«Балицкому. На № 32. Донесите место выброски. Сигналы приема самолетов. Соколов».

Вводом в бой свежих сил немецкому командованию удается замедлить темпы советского наступления. К 23 октября 1943 года 5-я гвардейская танковая армия (командарм – генерал-полковник танковых войск П. А. Ротмистров) основными силами выходит на подступы к Кривому Рогу, а частью сил – в район Митрофановки, в 30 километрах восточнее Кировограда. Утром этого же дня части советского 18-го танкового корпуса из состава 5-й гвардейской танковой армии с десантом пехоты с налёту врываются в Кривой Рог. На улицах города разгорается жестокий бой, в котором советские танки несут значительные потери. Они не могут закрепиться в городе и вытесняются из него примерно на 8 – 10 километров к северу. Пехотные части 37-й армии (командарм – генерал-лейтенант М. Н. Шарохин), наступающие вслед за 5-й гвардейской танковой армией, на подступах к Кривому Рогу также задерживаются контратаками танков противника. В итоге советские войска сумели прочно закрепиться только на реке Ингулец.