На стр. 428 того же номера «Nature» Э. Л. Мосс говорит, что в апреле 1875 года на борту корабля Ее Величества «Бульдог» в нескольких милях севернее Веракруса, он наблюдал серию быстро движущихся световых полос. Зачерпнув воду, он нашел в ней микроорганизмы, которые, однако, не объясняли геометрическую правильность и большую скорость феномена. Если он имеет в виду Веракруса в Мексике, то это единственный пример, нс относящийся к восточным морям.
«Scientific American» (106-51):
В «Nautical Meteorological Annual», опубликованном Датским институтом метеорологии, появилось сообщение об «исключительном феномене», наблюдавшемся капитаном Габе с парохода Датской Восточно-Азиатской компании «Бинтанг». В 3 часа ночи 10 июня 1909 года, во время плавания в проливе Малакка, капитан Габе наблюдал большое светящееся колесо, вращавшееся на воде: «Длинные горизонтальные лучи исходили из центра, вокруг которого, казалось, вращалась вся конструкция». Площадь была настолько велика, что одновременно можно было видеть только половину феномена — его центр лежал у горизонта. Это явление продолжалось около пятнадцати минут. Поэтому мы не можем установить существенного пункта относительно того, синхронизировалось ли поступательное движение колеса с движением судна, и, допустив пренебрежение некоторыми данными, это явление можно попытаться связать с огнями судна. В этом случае нам говорят, что огромное колесо двигалось вперед, уменьшая яркость и скорость вращения, и исчезло, когда центр вращении оказался прямо перед кораблем или, в моем представлении, источник света погружался все глубже, замедляя вращение, поскольку встречал все большее сопротивление.
Датский институт метеорологии сообщает еще об одном случае.
Капитан Бреер с датского парохода «Валентина», находясь в Южно-Китайском море, в полночь 12 августа 1910 года видел вращающиеся вспышки. «Это выглядело, как быстро вращающееся колесо». В данном случае сообщается, что явление находилось над водой. «Феномен наблюдали капитан, первый и второй помощники и главный механик, и все они испытали несколько неуютное чувство»?
В целом, если наша идея и не принимается немедленно, мы предлагаем авторам соперничающих теорий обратить внимание на локализацию — Индийский океан и принадлежащие к нему — Персидский залив, с одной стороны, и Китайское море — с другой. Хоть мы и промежуточники, невозможно противиться зову Позитивизма в аспекте Полноты. Мы заметили, что светящиеся колеса в воздухе будут выглядеть светящимися колесами далеко не со всех точек зрения. Но мы должны представить свидетельства, если таковые найдутся, относящиеся к светящимся колесам, являющимся не оптическими иллюзиями, но огромными вещественными объектами, преодолевающими материальное сопротивление при погружении в океан.
«Athenaum» (1848-833);
На заседании «Британской Ассоциации» в 1848 году сэр У. Ч. Харрис заявил, что располагает заверенным сообщением, присланным ему с судна, к которому приблизились «два огненных колеса, описанных свидетелями как два огненных жернова». При их приближении послышался ужасный грохот топ мачты расщепился. Сообщается, что при этом ощущался сильный сернистый запах
«Jour. Roy. Met. Sou.» (1 — 157):
Извлечение из судового журнала барка «Озерная леди» капитана Ф. У. Баннера.
Прислано П. Г. Скоттом:
Что 22 марта 1870 года на 5 град. 47 мин. с. ш. и 27 град. 52 мин. з. д. моряки увидели в небе необычный объект, или «облако». Они доложили капитану.
По словам капитана Баннера, это было облако круглой формы с заключенным в нем полукружием, разделенным на четыре части. Луч, исходивший из центра круга, протягивался далеко за его пределы, а затем загибался обратно.
Геометрическая правильность, сложность и устойчивость формы, а также малая вероятность образования столь сложно го облака, не говоря уже о его схожести с органическим образованием.
Объект продвинулся вверх от точки в 20 градусах над горизонтом до 80 градусов. Затем он начал опускаться к северо-западу, появившись сперва на юге, юго-востоке.
Светло-серого цвета, то есть цвета облака.
«Оно было заметно ниже других облаков».
И вот примечательная черта:
«Оно двигалось под углом к ветру, а в конце — прямо против ветра».
Это образование можно было наблюдать в течение получаса. Когда оно наконец скрылось из виду, то не потому, что рассеялось, как свойственно облакам, а потому что затерялось в темнеющем небе.
Капитан Баннер рисует следующий чертеж:
Учебники говорят, что метеориты Дурмсаллы были найдены «скоро», ил и «в пределах получаса». Учитывая этот срок, сторонники общепринятых теорий могут утверждать что камни при падении раскалились, но холод внутренней части быстро остудил оплавленную поверхность.
По словам полномочного посланника в Дурмсалле, камни были «сразу» подобраны проходящими кули. Они были настолько холодными, что от них немели пальцы. Но падали они с ярким свечением. Оно описано как «огненная вспышка около двух футов объема и девяти в длину». Допустим, что свечение вызывалось не расплавленной материей.
