Характерной особенностью украинских ПДД является наличие в них раздела «Движение по горным дорогам и на крутых спусках» (в России такого раздела нет).
В соответствии с этим разделом на горных дорогах запрещено:
□ движение с неработающим двигателем и выключенным сцеплением или передачей;
□ буксировка транспортных средств на гибкой сцепке;
□ любая буксировка во время гололедицы.
Таким образом, украинские ПДД имеют целый ряд особенностей и отличий по сравнению с российским дорожным законодательством. Намереваясь совершить автомобильное путешествие по Украине, помните, что местная ГАИ отличается строгостью и придирчивостью (иными словами, цепляются ко всему подряд).
Отличительная черта правил дорожного движения Беларуси — большое количество терминов и определений, закрепленных в разделе «Общие положения». Надобность некоторых из них, мягко говоря, неочевидна (например, трактовка таких понятий, как «дети» или «газон» вызывает большие сомнения).
В отличие от российских ПДД, в белорусских Правилах нет термина «автомагистраль», но зато присутствует термин «безопасность дорожного движения» — это состояние дорожного движения, обеспечивающее минимальную вероятность возникновения опасности для движения и дорожно-транспортного происшествия.
В ПДД Беларуси четко разграничены понятия «обгон» и «опережение». Напомним, что в российском дорожном законодательстве понятие «опережение» никак не трактуется, а обгоном называется опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Ниже приведена выдержка из белорусских ПДД, в которых приведена трактовка терминов «обгон» и «опережение».
□ обгон — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом на встречную полосу движения (сторону проезжей части дороги);
□ опережение — движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутно движущегося транспортного средства (транспортных средств).;
В Беларуси правила остановки и стоянки транспортных средств имеют некоторые особенности по сравнению с российскими. На территории Беларуси остановка и стоянка транспортных средств запрещаются:
□ в зоне действия соответственно дорожных знаков «Остановка запрещена», «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», «Стоянка запрещена по четным числам месяца» и (или) линий горизонтальной дорожной разметки 1.4, 1.10;
□ в местах, где расстояние между сплошной линией горизонтальной дорожной разметки (кроме обозначающей край проезжей части дороги) и остановившимся транспортным средством составляет менее 3 метров;
□ на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них в обе стороны;
□ на перекрестках и ближе 15 метров от края пересекаемой проезжей части дороги (кроме жилых зон), за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних перекрестков, имеющих сплошную линию горизонтальной дорожной разметки или сплошную разделительную полосу;
□ на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств и ближе 15 метров от них, кроме случаев остановки для посадки (высадки) пассажиров, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств;
□ на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, кроме специально оборудованных мест для стоянки;
□ на съездах транспортных развязок в разных уровнях и въездах на них;
□ на железнодорожных переездах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
