История непростых взаимоотношений человека с самим собой имеет давние и запутанные корни. С самого рождения мы пытаемся расплести этот все сильнее закручивающийся узел. Старина Фрейд лихо по-македонски с двух рук разрубал его своим сами знаете чем, а мы постараемся на простых примерах попытаться понять – а надо ли его таки расплетать? Это исследование поможет жить интереснее. По крайней мере, автору помогло точно.
Порой человека сравнивают с автомобилем.
В основном, на примере автомобиля объясняют как правильно питаться и проводить физические тренировки организма. В качестве примеров приводится воздействие некачественных заливок, изношенных узлов и разряженных аккумуляторов на качество езды.
Сравнение это представляется уместным, поскольку: во-первых, в строении организма человека действительно можно усмотреть многие механистические черты, во-вторых, автомобили мы любим, знаем и постоянно имеем с ними дело.
Эту аналогию можно развить дальше и немного поговорить о водителе этого автомобиля, и о том как он управляет своим транспортным средством. А также о том, что ему помогает и может помочь в управлении, и что конкретно мешает.
Человек в целом сотворил автомобиль по своему образу и подобию.
Впрочем, никаких других образов и подобий для проектирования сложных движущихся механизмов мы просто не знаем, поскольку состоим в родстве со всеми другими движущимися тварями, устроенными примерно подобным же образом. Различие, в принципе, только в размерах, сложности и компоновке некоторых узлов, а также устройстве шасси.
При попытке проецировать устройство автомобиля, его принципы, правила и особенности движения на человека можно обнаружить множество любопытных совпадений.
Для возможности подобной проекции примем за основу один простой тезис – человек, это водитель, который силой обстоятельств оказался неотделим от своего средства передвижения. То есть автомобиля.
Или можно сказать наоборот, человек – это автомобиль, который силой обстоятельств оказался неотделим от своего водителя.
В этом мире они неотделимы без разрушающих последствий и представляют собой единый объект нашего с вами исследования.
Причем, это автомобиль, с непрерывно работающим двигателем внутреннего сгорания весь отпущенный ему срок эксплуатации. Вопрос о «силе обстоятельств», благодаря которой так получилось, рассматриваться не будет, каждый получит на него исчерпывающий ответ самостоятельно по окончании срока эксплуатации.
Представлять человека транспортным средством может быть не вполне этично, но этот образ используется исключительно для возможности понять некоторые закономерности человеческого существования.
А также в реальном мире мы точно знаем, где заканчивается автомобиль и начинается водитель.
Человек имеет определенные характеристики. Основные из них это – возраст, физическая форма, пол, семейное положение, способности, материальное благополучие.
Итак, в соответствии с нашим допущением, что человек – это автомобиль с заключенным внутри водителем, постараемся данные характеристики условно перевести в привычные нам характеристики автомобиля. И постараемся понять какие из них можно соотнести только с автомобилем и какие только с водителем.
С возрастом и физической формой все понятно, это чисто автомобильные характеристики, семейное положение – это, допустим, без обид – наличие и качество гаража и техобслуживания, пол и способности – это тип автомобиля, материальное благополучие – это его класс.
Но есть еще одна важная характеристика человека – его личные качества. Его личность.
И эта характеристика может относиться только к водителю. Личных качеств у автомобиля быть не может. То есть это личные качества именно водителя. Все остальные характеристики, по сути, относятся лишь к его транспортному средству и могут быть изменены.
Только возраст и физическую форму нельзя изменить полностью, как и у реальной машины, но можно существенно подкачать или наоборот.
Семейное положение, пол, способности, материальное благополучие – все это поддается полной замене. И заменяется.
Традиционно считается, что изменение этих характеристик или даже их замена может кардинально повлиять на личность водителя, может изменить его личные качества. То есть апгрейд автомобиля изменяет водителя.
Звучит на самом деле несколько странно. Практика показывает, что в жизни все происходит как в GTA – машины меняются, но за рулем остается все тот же школьник.
Представьте себе, например, что вам подарили «роллс-ройс» и новую жизнь, и вы выехали на нем в нее. Настроение у вас изменится, безусловно, но вы в любом случае останетесь самим собой. Может быть, вы станете более благодушным, расслабленным и довольным собой, но это все равно будете все тот же вы.
И неизвестно насколько долго в вас удержится это настроение, может быть до появления очередной вконец окислившейся «шестерки», которая попытается вас подрезать. Апгрейд автомобиля, конечно же, не может изменить личность водителя.
Попробуем рассмотреть, что представляет собой эта самая личность.
Личность водителя – это уникальный букет личных качеств водителя плюс еще один компонент, связывающий их вместе.
Об этом компоненте ничего не известно, поэтому сказать о нем нечего и для нас это будет просто лента, скрепляющая букет личных качеств. Для романтиков – пусть это будет лента цвета ваших глаз.
В чем же уникальность этого букета?
