Основным самолетом королевских ВВС являлся истребитель-штурмовик "Фантом-5" - машина, и внешне, и конструктивно очень похожая на английский же, но из другой реальности истребитель "Харрикейн" Но тут у англов "Харрикейном" назывался иной самолет. Биплан с водяным мотором в восемьсот сил являлся не очень удачной попыткой переделать в штурмовик их первый истребитель "Спитфайр". Кроме того, они уже пробовали использовать этот "Ураган" в качестве торпедоносца, и вроде даже что-то получилось. Такой тип самолета, как фронтовой бомбардировщик, в Англии почему-то вообще не производился - наверное, надеялись на поставки "Боингов". Зато имелось как минимум полтораста тяжелых четырехмоторных "Либерейторов" Один такой самолет стоял в моем музее и сильно напоминал мне туполевский ТБ-3. Все свое старье, от "Спитфайров" до "Голиафа", уцелевшего на черногорской войне по нашему недосмотру, англичане сплавили в Австрию.
Отдельной песней была французская авиация. Вообще-то бардак всегда являлся национальной особенностью родины шампанского и коньяка, но именно в авиации он достиг совершенно невообразимых высот. В восьмом году была принята программа по созданию военно-воздушного флота, и десятки фирм, фирмочек и просто одиночек, нахватав грантов от правительства, ломанулись производить самолеты. И теперь их там было довольно много, тысячи полторы, но как минимум сотни разновидностей. Причем встречались самые дикие конструкции типа бесхвостого истребителя с мотором сзади или ночного бомбардировщика с паровыми двигателями - для бесшумности. Причем весь этот зверинец имел очень интересную организационную структуру - он был сведен в странные образования, которые лягушатники почему-то именовали полками. Каждый "полк" состоял из трех батальонов - истребительного, штурмового и бомбардировочного. И, как будто всего сделанного было мало, эти полки были приданы дивизиям. Обычным стрелковым дивизиям, в качестве средства усиления... Повздыхав о горькой судьбе французских летчиков, которым придется все это расхлебывать, я отложил авиационные бумаги и взялся за танковые.
Там было гораздо меньше текста, потому как танки наши противники начали производить совсем недавно и наклепать их успели немного, да и то в этом отметились только Англия и Франция. Источником вдохновения для обеих стран послужил "Борис Фишман", но использовалось оно по-разному. Французы решили, что для уверенного прорыва долговременных укреплений нужна машина побольше. Мол, "Фишман" даже против китайцев поимел какие-то неприятности... И сделали сверхтяжелый танк. Ну, про него - это отдельная эпопея, время ее исполнения придет чуть позже. Англичане же сделали прямо противоположный вывод, и, кажется, в этом им помог как-то раздобытый доклад Гудериана. Во всяком случае, их "Виккерс-медиум" представлял собой "Фишмана" без боковых спонсонов и оттого весом всего в тридцать шесть тонн. И, в отличие от лягушатников, которые производили своих гигантов в единичных количествах, англичане уже успели наклепать не менее полутора сотен "медиумов", причем фирма "Виккерс" продолжала выпускать их по две-три штуки в день.
Состояние дел в области артиллерии практически не отличалось от того, что было в том мире перед Первой Мировой. Наши минометы и ракеты были посчитаны суррогатом нормальных пушек. Типа русские от бедности наклепали этих жестяных труб, и на вооружении Антанты ничего подобного не было. Ну, и про стрелковку, тут совсем немного... Пистолеты-пулеметы у врага имелись, но в мизерных количествах и у специальных частей типа горных егерей и фельджандармов. Вот насчет пулеметов - да, наш пример был принят во внимание. Но почему-то их посчитали сугубо оборонительным оружием, в результате чего ручных Антанта делала мало, а до единого не додумалась вовсе. Основным типом стал станковый пулемет, причем во Франции и Австрии винтовочного калибра, а в Англии - 12, 7мм. Вся эта техника была сведена в пулеметные полки и предназначалась для усиления обороны там, где оно будет необходимо. В обычной же пехоте имелось по два-три пулемета на батальон.
Времени было уже без пяти два - пора идти спать. Или сожрать что-нибудь, потому как поужинать сегодня не удалось?
Заказывать и ждать, пока принесут, мне не хотелось, поэтому я достал из сейфа бутылку пива, воблу и пошел в свои апартаменты, состоящие из прихожей, совмещенного санузла и спальни. И успел перед сном самую малость почитать...