- RADM! Демидовск! Вас вызывает RA7P! Мей-дэй! Ферма "Пригожая"! Прошу срочно выслать санитарный борт! С доктором! У меня трех человек свиньи порвали...
Тут я и вклинился, одновременно закладывая вираж и ложась на новый курс:
- Здесь "Карнаш". Удаление тридцать миль к востоку. Подлетное время... - Настраиваясь на НДБ-привод аэродромчика, я прикинул, как быстро успеем добраться
- ... минут десять. - и к супруге обернулся.
- Кать! Людям медицинская помощь требуется. Сможешь помочь? Ты же медсестрица у меня?
- Не знаю, Вит... Разве, что первую помощь оказать смогу...
- Все лучше, чем ничего.
- А что случилось?
- Да, ты же не слышала! Покусали там троих. Звери дикие.
В наушниках новый голос прозвучал:
- Ромео-Альфа-Дельта-Майк - "Карнашу". Как меня слышите? Кто вы? Ваш тип? Вы сможете оказать необходимую медицинскую помощь и обеспечить транспортировку раненых? Как поняли? Прием.
- "Карнаш" - RADM. Слышу отчетливо. Тип - Цессна 208. "Караван". Транспортировку обеспечу. На борту квалифицированная медсестра. Могу оказать первую помощь. Буду на месте через десять минут. Как поняли? Прием.
- Понял вас. За врачом выехали. Готовим борт к вылету. Необходимость вылета сообщите по состоянию раненых. Как поняли? Прием.
- Понял вас. Необходимость вылета доложу. Если их состояние позволит - привезу сам. Захожу на посадку. Конец связи.
Для посадки было конечно рановато. Но снижаться пришлось достаточно интенсивно. Болтать по радио и одновременно энергично сыпаться вниз для такого опытного пилота как я дело не простое. Приходилось отслеживать скорость как по горизонту, так и по вертикали. И солнышко к закату почти подкатилось. И... я снова вышел в эфир:
- Эта... Как там тебя... Ромео-Альфа-Севен-Papa! Пригожий! Дай погоду! Погоду давай! Куда у тебя там ветер дует? Давление давай. Температуру давай. Точку росы давай. Как меня слышишь?
- Слышу вас хорошо. Так нету ветров никаких тут. Тихо у нас.
- А давление у земли какое? Ты на барометр можешь глянуть?
- Не. Не могу! Не знаю какое давление! Нормальное тут давление. Как поняли, прием?
- Да понял я тебя. Нету у тебя давления. И ветров у тебя нету. Ничего у тебя нету. Ладно, без тебя сяду. Конец связи!
Ну, нету вот у мужика баромера! И термометра. И даже анемометра у мужика нету! Зато у него раненые есть. Что ж теперь и не садится что ли? И с этим надо что-то делать.
Для меня все это не критично. У меня радиовысотомер есть. И хисиай (HSI) хитромудрый. Который, не знаю как, но скорость ветра и его направление вычисляет и стрелочкой показывает. Как-то. Кроме всего остального-прочего. Которого настолько много, что я иногда думаю: а не выкинуть ли мне все остальные пилотажные приборы? И лишь переразвитая природная жаба, прочно обосновавшаяся в теле урожденного хомяка, не дозволяет совершить такое безумное расточительство личного имущества нажитого непосильным, изнурительным трудом предыдущего мужа моей нонешней жены.
И термометр забортный тоже есть у меня. Вот забортного измерителя точки росы нету. Однако же по такой-то погоде, когда у земли не меньше чем плюс тридцать по цельсию внезапного, но сильного обледенеия своего летательного аппарата не сильно-то я и опасаюсь. И потому снижаюсь смело в направлении фермы. Забирая к северу, чтобы выйти сразу к четвертому развороту и сходу сесть для скорейшего оказания потерпевшим медиц... Стоп! А не дурак ли я? Ага. На незнакомую полосу. Чтобы как в том неприличном авиационном анекдоте про любвеобильных собак...
Пилот - (злясь): "Вышка, мля, у меня здесь две е**чие собаки прямо посреди полосы."
Диспетчер - (не слишком хорошо владеющий английским): "Сэр, подтвердите ваше сообщение: две собаки е**тся посреди полосы?"
Нет. Так дело не пойдет. Спешка нужна при совершенно иных обстоятельствах. А посему, за отсутствием блох и чужих жен, сначала снижение, осмотр ВПП, затем коробочка, потом глиссадочка и только после оной собственно и сама посадочка. В соответствии с требованиями наставлений и прочих ПОХов. И только так.
Прилетели. Все вижу. Расположилась ферма в треугольнике слияния двух речек, отделившись от саванны взлетно-посадочной полосой. Полоса по местным меркам обычная. Двухкилометровая грунтовка шириной под сотню метров. Разметки не имеет, однако полосатые колдуны у торцов полосы установлены. Висят вертикально. И в самом деле нету ветров у мужчины. А у меня на высоте в три сотни метров HSI показывает три узла с юга. Полоса вроде ровная и чистая, выкошена. По сторонам полосы копешки сена равномерно заготовлены. Никаких собачьих свадеб, овечьих отар и прочих свинских стад на полосе не наблюдаю. Говоря короче, все путем. Принимаю решение: иду на посадку! Начали.
