По утверждению разработчиков, платформы могли бы заменить 40–50 небольших советских спутников связи. Срок эксплуатации этого аппарата - 10 лет, тогда как лишь немногие другие ранее запущенные космические аппараты имели столь длительный срок службы на орбите. Главный конструктор советских спутников связи М.Ф.Решетнев, руководитель разработок спутниковых аппаратов "Молния", "Радуга", "Горизонт" и "Экран", осуществленных НПО прикладной механики в Красноярске, считает, что затраты на создание такого космического комплекса не окупятся.

   По утверждению журнала, многие представители мировой космонавтики считают, что большие проекты такого рода являются результатом нереального подхода к маркетингу. Стремление советских специалистов сохранить свои разработки больших ракетных систем, судя по материалам, их не волнует.

   "После запуска "Энергии" началась широкая реклама идеи "царя–спутника" - восемнадцатитонной платформы",- так началась очередная кампания травли этого направления советской прессой. Кому–то вдруг показалось в новинку, что 100 т, вынесенные "Энергией" - это не "рекорд": американская ракета–носитель "Сатурн 5" выводила на околоземную орбиту 139 т, да еще в конце 60–х годов, и что стоит рождение "Энергии"√"Бурана" более 14 миллиардов, и что предприятия, изготавливающие аппаратуру для спутников связи, выпускают за год только около двух тонн такой техники и не более, и что аппаратура эта - никудышная, из–за чего спутник связи живет на орбите не более 5–6 лет, и что легкий спутник (до двух тонн) легко заменить на высоте 36 000 км, и что не успели построить на Земле сеть уже устаревшей телефоноприемной аппаратуры - надо раскручивать новую, и что аппаратура дорогая, и что вообще этот "царь–спутник" противоречит нормам Международного союза электросвязи, и что международная тенденция не в развитии объема бортовой аппаратуры, а в совершенствовании ее, и так далее. Слов и путаницы не занимать.

   Резюме прессы: обойдемся старыми системами связи, будем строить автоматические телефонные станции и прокладывать по Земле кабельные каналы или запускать имеющиеся спутники связи.

   Забегая вперед, чтобы больше не возвращаться к этой эпопее стационарной платформы, надо огорчить всех - могли бы иметь отличную связь и из любой точки, где бы ни находились, но проект задушат. Из–за недостатка финансирования не будет ни одного разгонного блока. Хотя та "городильня", которая держалась на кавалерийских решениях, сложна и далека от той, которую бы надо было иметь, но даже она, пусть на первом этапе, решала проблему. Жаль погасшие возможности связи┘

"Энергия-М"

   Ракета-носитель "Энергия-М" (изделие 217ГК "Нейтрон", примечание web-мастера) разрабатывалась для выведения космических аппаратов наиболее распространенной в ближайшие годы массы - от 4 до 35 т - на низкие, средние, высокие круговые и эллиптические орбиты, а также на траектории полета к Луне и планетам Солнечной системы (на геостационарную орбиту - до 6,5 т). Ракета-носитель с максимальным заимствованием блоков, систем и агрегатов, прошедших экспериментальную и натурную отработку в составе ракет "Зенит" и "Энергия".

   "Энергия-М" состоит из центрального кислородно-водородного блока, создаваемого на базе второй ступени "Энергии", двух блоков первой ступени, заимствованных у носителя "Энергия" и космического разгонного блока.

   В качестве космического разгонного блока в составе ракеты "Энергия-М" используется либо кислородно-керосиновый разгонный блок, либо его модификация с увеличенным запасом топлива, размещаемым в навесных сбрасываемых топливных емкостях. В дальнейшем в составе "Энергии-М" предполагалось использовать вновь разрабатываемый кислородно-водородный разгонный блок.

   Принятые конструктивно-компоновочные решения обеспечивают возможность создания ракеты "Энергия-М" на производственной и стендовой базах "Энергии", а ее эксплуатация возможна одновременно с эксплуатацией "Энергии", с использованием одних и тех же стартовых сооружений, технического и других наземных комплексов.

   Создание ракеты "Энергия-М" позволяет:

- осуществить замену носителя "Протон" на высокотоксичных компонентах топлива, использование которых приводит к исключению из народнохозяйственного оборота отчуждаемых земель в районе падения первой ступени и представляет большую потенциальную экологическую угрозу в случае аварии ракеты, в процессе хранения и транспортирования компонентов топлива;

- ликвидировать район отчуждения в заповедных зонах Горного Алтая;

- увеличить массу и габариты космических аппаратов по сравнению с выводимыми в настоящее время ракетой "Протон" в 1,5-2 раза, что удовлетворяет тенденции роста масс и габаритов космических аппаратов;

- обеспечить выведение тяжелых космических аппаратов в южном направлении на синхронно-солнечные орбиты;

Перейти на страницу:

Все книги серии Триумф и трагедия «Энергии» Размышления главного конструктора

Похожие книги