Внимание таких финансовых монстров с прямым выходом за границу, мне совсем не нравиться. Рано ещё для Тулы. Я ещё не успел "запустить маховик" на нормальную работу местных промышленников и мастеров. Они просто не выдержат конкуренции. Причём их давить будут на всех фронтах, а учитывая продажность Нессельроде и К*, то возможно и прямые запреты на производство. Да и всяких теперь шпионов и агентов жди, и разные пакости от них тоже. Чёрт возьми. Надо срочно ставить забор и нанимать дополнительную охрану, когда я уеду.
Спросили, где я столько времени был? Что видел? Я ответил, что навещал отца. Рассказал, что посещал с ним МРУЗ в Москве, и какие там производятся работы. Заинтересовал отоплением. Ну и так далее...
Наконец перешли к деловым разговорам о Туле. Что удивительно, то Добрынин начал воспринимать меня очень серьёзно. Похоже, в техническом плане я приобрёл у него некий авторитет.
- Ваше предложение прорыть канал до Оби сейчас изучается в столице на состоятельность. Нам передали, что вопрос вроде бы должен решиться положительно. Вот только есть ряд условий ...- начал после знакомства Добрынин и обмена новостями.
- И без подарков там тоже не обойтись - дополнил, вздыхая Сушкин.
- Вот мы сейчас и обсуждаем все будущее дела и в частности мост через Упу. Старый мост возле кремля может и не выдержать. Будет ли больший уровень воды или ледоход, сломает. Решаем, стоит ли его разобрать, подновить и перенести к деревне Упская Гать. А то там постоянно проблемы с плотами и несчастными случаями.
Ах, же ты, Добрынин, хитрец. Он уже давно понял мою манеру вести дела. Нет, надо менять, а то я слишком становлюсь предсказуем. А раз стал затрагивать такой вопрос, значит, планирует вернуться градоначальником или кого-то из своей семьи поставить. Это есть гуд. Ну а с переправой около деревни надо действительно что-то решать. А то там постоянно куча утопленников каждый год будоражит общественность города.
- Так же нам надо отремонтировать дорогу с Москвы и подвести к мосту и центральным улицам - Сушкин.
Э...ого, у них планы. С учётом того, что Добрынины имеют бизнес в строительстве...а теперь туда хотят влезть и Сушкины. Они решили неплохо поиметь с горожан. Нигде нет так воровства и наживы, как в строительстве, ни тогда, ни сейчас. Ну, подождите, сейчас я вам устрою. С горожан вы столько денег не стрясёте, у них их просто столько нет. Ну, будем надеяться что пока.
- Насчёт дороги я полностью с Вами согласен. Я уже Грязьеву объяснял насчёт дорожной плитки Древнего Рима. Но думаю ему при таком начале строительстве в Туле сейчас не до неё, с кирпичами бы разобрался. Ну и надо новый цементный заводик построить. Цемента надо будет много, чтобы не возить хороший из далека... - и смотрю пристально на них.
- Я думаю, этим Иван Денисович займётся - сразу "съехал" с темы Добрынин.
- А вот мост предлагаю сделать подъёмный по центру, на всякий случай. Можно лист бумаги - получаю лист. Вычерчиваю схему чуть выпуклого вверх по центру моста. С поднятием пролета посередине и с большими "быками" по берегу. Черчу вид сверху, где будет не только проезжая часть для телег и карет, но и большая пешеходная.
- Ну а тут с "быков" будет идти цепи для поднятия пролета, поэтому их надо строить крепкие и... красивые.
- Что Вы, что Вы - замахал рукой Сушкин. - Откуда у города такие деньги.
- А почему только у города? Предлагаю сделать план с чертежом и выставить на всеобщее обозрение. Я обязуюсь профинансировать строительство одного "быка" без подъёмного механизма. Вы с Николаем Николаевичем возьмёте один "бык" на двоих с подъёмным механизмом. Другие купцы в стороне тоже не останутся, особенно если сделаем именные таблички на "быках" и мосту.
- Разрешите посмотреть Вашу писчую ручку - пытается меня сбить с темы Добрынин. Вижу, что они уже не рады такому повороту дела. - Какая хорошая вещь. Где Вы такое чудо приобрели? Заграничное?
- А вот и нет. Отец в Санкт-Петербурге выпускать начал и мне две дал. Одну я, правда, Федосееву подарил. Больше, к сожалению нет.
- Да. Жаль, жаль. Я бы от такой тоже бы не отказался.
